Tobulėjant ekonomikai, automobiliai pradėjo patekti į tūkstančius namų ūkių, tačiau dažniausiai matome, kad durys yra įprastos vyrių durys, nuo dešimčių tūkstančių iki dešimčių milijonų automobilių dažniausiai naudojamos šių durų pavidalu. Be to, yra ir kitų durų tipų, žirklių durys, „Gull-Wing“ durys ..... štai kai kurios iš jų yra
Viena, įprastos vyrio šoninės durys
Nuo klasikinės „Model T Ford“ kartos iki paprastų šeimos automobilių, visi naudoja tokio tipo duris.
Du, stumkite duris
Iki kainos Dievo automobilio „Elfa“, iki nacionalinio dievo automobilio, kuris plyšta šviesa, iki stumdomų durų figūros. Stumdomos durys pasižymi lengvai prieigos ir mažos užimtumo erdvės savybėmis.
Trys, atidarykite duris
Paprastai prabangiame automobilyje, kurį reikia pamatyti, išryškindamas garbingą kelią į vidų ir išvažiavimą.
Keturios žirklės durys
Šaunios atvirų durų forma, kurią galima pamatyti labai nedaug superautomobilių. Pirmasis, naudojantis žirklių duris, buvo „Alfa“ 1968 m.
Šešios, drugelio durys
Drugelio durys, dar žinomos kaip „Spliy-Wing Doors“, yra superautomobiliuose esančių durų stiliaus rūšis. Drugelio durų vyrias sumontuotas ant sparno plokštelės prie A kolonos A arba kolonos A, o durys atsidaro į priekį ir aukštyn per vyrią. Paslėptos durys atsidaro kaip ir drugelio sparnai, taigi pavadinimas „Drugelio durys“. Šis unikalus drugelio durų durų stilius tapo unikaliu superautomobilio simboliu. Šiuo metu reprezentaciniai modeliai, naudojantys drugelių duris pasaulyje
Septynios, baldakimo tipo durys
Šios durys retai naudojamos automobiliuose, tačiau yra labiau paplitusios naikintuvuose. Jis sujungia stogą su tradicinėmis durimis, kurios yra labai stilingos ir matomos koncepciniais automobiliais.
Aštuonios, paslėptos durys
Visas duris galima laikyti kūne, iš viso neužsiėmusios kosmoso. Pirmą kartą jį sukūrė Amerikos Cezaris Darrinas 1953 m., O vėliau - BMW Z1.
