„SAC Motor“ nuostabūs „MG 350“ priekinio valytuvo ašmenų pardavimas

„SAC Motor“ Nuostabūs „MG 350“ priekinio valytuvo ašmenų pardavimai

Trumpas aprašymas:

Produktų taikymas: SAIC MG 350

Produktai OEM Nr.: 10141489

Vietos org: pagaminta Kinijoje

Prekės ženklas: CSSOT / RMOEM / ORG / Kopija

Pagrindinis laikas: atsargos, jei mažiau 20 vnt, normalus vieną mėnesį

Mokėjimas: TT indėlis

Bendrovės prekės ženklas: CSSOT

Taikymo sistema: važiuoklės sistema

Siųskite mums el. Laišką

Produkto detalė

Produktų žymos

Informacija apie produktus

Produktų pavadinimas	Priekinis amortizatorius viršutinė guma
Produktų programa	SAC MG 350
Produktai OEM Nr	10141489
Vietos org	Pagaminta Kinijoje
Prekės ženklas	Cssot / rmoem / org / copy
Švino laikas	Atsargos, jei mažiau 20 vnt, normalus vieną mėnesį
Mokėjimas	TT indėlis
Bendrovės prekės ženklas	CSSOT
Taikymo sistema	Važiuoklės sistema

Produkto žinios

Kaip veikia valytuvas?

Valdytuvo maitinimo šaltinis yra iš variklio, kuris yra visos valytuvo sistemos šerdis. „Wiper Motor“ kokybės reikalavimai yra gana dideli. Jis priima nuolatinį nuolatinį magneto variklį, o ant priekinio priekinio stiklo sumontuotas valytuvo variklis paprastai yra integruotas su mechanine „Worm Gear“ dalimi. Klijo pavarų ir kirminų mechanizmo funkcija yra sumažinti greitį ir padidinti sukimo momentą. Jo išėjimo velenas nukreipia keturių juostų sujungimą, kuris keičia nuolatinį sukimosi judesį į kairės dešinės sūpynės judesį.

Valdytuvo variklis priima 3 šepetėlių struktūrą, kad palengvintų greičio pokyčius. Procį laiką kontroliuoja pertraukiama relė. Variklio grįžtamojo jungiklio kontakto įkrovos ir išleidimo funkcija ir relės varžos kondensatorius naudojamas, kad valytuvo valymas būtų atliekamas pagal tam tikrą laikotarpį. Blade guminė valytuvo juostelė yra įrankis, leidžiantis tiesiogiai pašalinti lietų ir nešvarumus ant stiklo. Ašmenų guminė juostelė prispausta prie stiklo paviršiaus per spyruoklinę juostelę, o lūpa turi atitikti stiklo kampą, kad būtų pasiektas reikiamas našumas.

Paprastai ant automobilio kombinuoto jungiklio rankenos yra valytuvo valdymo rankenėlė, kurioje yra trimis pavaromis: mažu greičiu, dideliu greičiu ir pertraukiamu. Rankenos viršuje yra pagrindinis ploviklio jungiklis. Paspaudus jungiklį, plaunamas vanduo išmetamas, kad priekinis stiklas būtų plaunamas su valytuvu. „Scrubber“ sistema yra labai dažnas įrenginys automobiliuose. Jį sudaro vandens laikymo bakas, vandens siurblys, vandens tiekimo vamzdis ir vandens purškimo antgalis.

Vandens kaupimo bakas paprastai yra 1,5L ~ 2L plastikinis bakas. Vandens siurblys yra mikro elektrinis išcentrinis siurblys, kuris į vandens purškimo purkštuką perduoda plovimo vandenį į vandens saugojimo vandenį ir purškia plovimo vandenį į mažą purkštuką prie priekinio stiklo per 2 ~ 4 vandens purškimo purkštukus, kurie vaidina prie priekinio stiklo valios.

Produkto kokybės ekranas

Pablogėjimo priežastys

1. Peilio krašto dilimas, kurį sukelia lietus ir oras (smėlis, purvas, dulkės ir užsienio reikalai);

3. Klijuojamų juostelių korozija, kurią sukelia lietus ir panardinimas į valymo tirpalą (įskaitant rūgštį ar šarvus);

4. parafino arba automobilių išmetamųjų dujų (aliejus); (vibracija ir tarša)

5. Šalta ir žema temperatūra (sniegas, ledas); (Padarykite lipnią juostelę kietą ir trapią)

6. Aukšta temperatūra (priekinis stiklas, saulės spinduliai), todėl susidaro gumos įtrūkimai ir sukietėjimas;

7. Klijuojamos juostos pažeidimai (UV, ozonas);

8. Rokerio rankos slėgis ilgą laiką daro guminę juostelę esant slėgiui;

9. UV spektro ultravioletinis spindulys saulės spinduliuose, temperatūra ir drėgmė sukelia spalvos pasikeitimą, ryškumą / stiprumo mažinimą, įtrūkimą, lupimą, pulverizaciją ir oksidaciją iki atraminės dangos.

10. Daugybę kartų pirmyn ir atgal ciklo darbai, įprastas gumos juostos susidėvėjimas ir nuovargis.

Teisingas naudojimas

Netinkamas automobilių valytuvo ašmenų (valytuvo, valytuvo ašmenų ir valytuvo) naudojimas sukels ankstyvą metalo laužą ar nešvarią valytuvų ašmenis. Nesvarbu, koks valytuvas, pagrįstas reikalas turėtų būti:

1. Jis turi būti naudojamas, kai lietaus. Valdytuvo ašmenys naudojami lietaus vandeniui valyti priekiniame priekiniame stikle. Jūs negalite jo naudoti be lietaus. Negalite nusausinti sauso be vandens. Dėl padidėjusio atsparumo trinties dėl vandens trūkumo, bus pažeista gumos valytuvo ašmenys ir valytuvo variklis! Net jei lietaus, jis neturėtų būti nušluostytas, jei lietaus nepakanka valytuvo ašmenims pradėti. Būtinai palaukite, kol stiklo paviršiuje bus pakankamai lietaus. „Pakanka“ čia neužblokuos regėjimo linijos.

2. Nerekomenduojama naudoti valytuvo ašmenų, kad būtų pašalintos dulkės ant priekinio stiklo paviršiaus. Net jei norite tai padaryti, tuo pačiu turite purkšti stiklinį vandenį! Niekada neišdžiovinkite įbrėžimo be vandens. Jei ant priekinio stiklo yra solidžių dalykų, tokių kaip džiovintos paukščių išmatos, tokios kaip balandžiai, jūs neturite tiesiogiai naudoti valytuvo! Pirmiausia išvalykite paukščių mėšlą rankiniu būdu. Šie sunkūs dalykai (pvz., Kitos didelės žvyro dalelės) labai lengva sukelti vietinį valytuvo ašmenų sužalojimą, todėl lietus lietus.

3. Kai kurių valytuvo ašmenų per anksti metalo laužai yra tiesiogiai susiję su netinkamu automobilio plovimu. Ant stiklo paviršiaus yra plona riebi plėvelė, kol automobilis išeina iš gamyklos. Plaunant automobilį priekinis priekinis stiklas nėra lengvai nušluostytas, o paviršiaus aliejinė plėvelė nuplaunama, o tai nėra palanki lietaus srautui, todėl lietus lengva sustoti ant stiklo paviršiaus. Antra, tai padidins trinties varžą tarp gumos lakšto ir stiklo paviršiaus. Tai taip pat yra momentinės valytuvo ašmenų pauzės dėl nejudrumo priežastis. Jei valytuvo ašmenys nejuda ir variklis toliau veikia, variklis labai lengva sudeginti.

4. Jei galite naudoti lėtą pavarą, jums nereikia greito pavarų. Naudojant valytuvą, yra greitas ir lėtas pavaras. Jei greitai subraižysite, naudosite dažniau ir turėsite daugiau trinties laiko, o valytuvo ašmenų tarnavimo laikas bus atitinkamai sumažėjęs. Valdytuvų ašmenis galima pakeisti perpus pusę. Valdžiojo valytuvo priešais vairuotojo sėdynę yra didžiausias panaudojimo dažnis. Jis buvo naudojamas daugiau kartų, turi didelį asortimentą ir turi didelę trinties praradimą. Be to, vairuotojo regėjimo linija taip pat yra labai svarbi, todėl šis valytuvas dažnai keičiamas. Priekinės keleivio sėdynės pakaitiniai valytuvo laikai gali būti palyginti trumpesni.

5. Atkreipkite dėmesį, kad fiziškai nepažeistumėte valytuvo ašmenų įprastu laiku. Kai valyant valytuvą reikia pakelti plaunant automobilį ir kasdien dulkes, pabandykite perkelti valytuvo ašmenų kulno stuburą ir švelniai grąžinti, kai jis dedamas. Neužpildykite valytuvo ašmenų atgal.

6. Be to, kas išdėstyta aukščiau, atkreipkite dėmesį ir į paties valytuvo ašmenų valymą. Jei jis pritvirtintas smėliu ir dulkėmis, jis ne tik subraižys stiklą, bet ir sukels savo traumą. Stenkitės, kad nebūtų veikiami aukštos temperatūros, šalčio, dulkių ir kitų sąlygų. Aukšta temperatūra ir šaltis paspartins valytuvo ašmenų senėjimą, o daugiau dulkių sukels blogą apvalkalo aplinką, kurią lengva sugadinti valytuvo ašmenimis. Tai sninga naktį žiemą. Ryte nenaudokite valytuvo ašmenų, kad pašalintumėte sniegą ant stiklo.

Produkto ekranas

Kaip pasirinkti

Pirmiausia sužinokite, kokį valytuvų peiliuką naudoja jūsų automobilis. Norėdami pamatyti aukščiau nurodytą valytuvo modelį, galite kreiptis į pridedamą vadovą. Paprastai tariant, valytuvo ašmenys bus parduodami kartu su metaline atramine strypu, ir retai parduoda „Blade“. Jei nežinote, paprašykite dalių parduotuvės tarnautojo, kuris padėtų ją atpažinti. Dabar taip pat yra savotiškas valytuvo ašmenys be kaulų. Metalinis atraminis strypas tampa metaliniu lakštu, įterptu į valytuvo ašmenis, o valytuvo ašmenys be kaulų yra tolygiau pabrėžiamas.

Antra, atkreipkite dėmesį į tai, ar atraminės strypo prijungta prie valytuvo rokerio rankos yra suderinta, nes kai kurios atraminės rankos yra pritvirtintos prie rokerio rankos varžtais. Pirkdami nepamirškite atkreipti dėmesio.

Trečia, ištraukite valytuvą ir pirštais palieskite išvalytą guminį valytuvo ašmenis, kad patikrintumėte, ar jis pažeistas ir koks elastingas yra guminis ašmenys. Jei ašmenys brandinami, sukietėję ir įtrūkę, valytuvo ašmenys yra nekvalifikuoti.

Ketvirta, bandymo metu padėkite valytuvo jungiklį įvairiose greičio padėtyse, kad patikrintumėte, ar valytuvas skirtingu greičiu palaiko tam tikrą greitį. Ypač esant pertraukiamam darbui, atkreipkite dėmesį į tai, ar valytuvo ašmenys palaiko tam tikrą greitį judant.

Penkta, patikrinkite šluostymo būseną ir tai, ar šluostymo atraminės strypo sukimasis netolygiai arba praleidžia grandymą. Jei atsiranda šios trys sąlygos, valytuvo ašmenys yra nekvalifikuoti. Sūpynės nėra lygios, o valytuvas normaliai šokinėja. Gumos ir stiklo paviršiaus kontaktinis paviršius negali visiškai tilpti, todėl likučiai nušluostyti. Po nušluostymo stiklo paviršius pateikia vandens plėvelės būseną, o ant stiklo susidaro mažos juostelės, rūko ir linijiniai likučiai.

Šešta, bandymo metu atkreipkite dėmesį į tai, ar variklis turi nenormalų triukšmą. Visų pirma, kai valytuvo variklis šurmuliuoja ir nesisuka, tai rodo, kad valytuvo mechaninė perdavimo dalis yra aprūdijusi ar įstrigusi. Šiuo metu nedelsdami išjunkite valytuvo jungiklį, kad būtų išvengta variklio deginimo.

Svarba ir teisingas diegimas

„Wiper Blade“ yra svarbi saugos dalis. Jis turi sugebėti efektyviai pašalinti lietų, sniegą ir nešvarumus; Galintis dirbti aukštoje temperatūroje (80 ° C virš nulio) ir žemą temperatūrą (30 ° C žemiau nulio); Tai gali atsispirti rūgšties, šarmo, druskos ir kitų kenksmingų medžiagų korozijai. Komponentas yra išorinio priekinio stiklo paviršiaus valymo ir užtikrinant aiškų lietaus ir snieguoto oro regėjimą. Tai yra viena iš svarbių garantijų saugumo sistemos ir nepakeičiamos motorinių transporto priemonių komponento garantijos. Valdytuvo ašmenų funkcija nėra nuvalyti lietaus vandenį ant stiklo. Tikroji jo funkcija yra išlyginti lietaus vandenį ant stiklo paviršiaus, kad susidarytų vienodas vandens plėvelės sluoksnis, leistų šviesai sklandžiai praeiti be refrakcijos, lenkimo ir deformacijos, ir pagerina vairuotojo skaidrią vaizdinę sritį. Valytuvai peiliukai yra eksploatacinės medžiagos. Rekomenduojama reguliariai juos patikrinti ir pakeisti. Geriausia patikrinti kartą per 6 mėnesius ir pakeisti kartą per metus! „Qiqi“ primena, kad pirkdami valytuvų ašmenis, turite atkreipti dėmesį į identifikavimą ir pasirinkimą. Geriausia juos nusipirkti oficialioje automobilių dalių parduotuvėje arba internetiniame automobilių atsargų prekybos centre. Yra šie veiksmai, skirti teisingai įdiegti valytuvo ašmenis:

A. Ištraukite valytuvo ranką ir nuimkite seną valytuvo ašmenis;

B. Norėdami švelniai nusukdami stiklo sūpynės ranką, naudokite putplasčio ar kartono padėkliuką. (Atminkite: neleiskite stiklo sulaužyti ar subraižyti valytuvo ranką!)

C. Pagal transporto priemonės rokerio rankos tipą iš dalių paketo pasirinkite tinkamus priedus. Įdiegimo metu būtinai išgirskite „spustelėkite“ garsą, kad įsitikintumėte, jog jis buvo įdiegtas jūsų valytuvo ašmenyje;

D. valytuvo ašmenys turi būti sumontuoti pagal montavimo instrukcijas, pateiktas ant pakuotės gale, ir įsitikinkite, kad jis buvo tvirtai sumontuotas ant valytuvo rokerio rankos;

E. Jei sąlygos leidžia, prieš pakrovdami valytuvo ašmenis, išvalykite stiklo paviršių, kad pašalintumėte vašką, aliejų, dulkes ir kitus užsienio reikalus;

F. už guminio peilio kraštą, padengtą sidabriniais milteliais, sausas šepetėlis 10 ~ 20 ciklų prieš oficialų valytuvą, o tada purškite vandenį, kad nuvalytumėte;

G. Jei įdiegto valytuvo ašmenų negalima valyti, naudokite švarų audinį, kad išvalytumėte valytuvo ašmenų guminį ašmenį.

Pakaitinio sprendimo metodas

Aukščiau pateiktas valytuvo pakaitinis ciklas normaliai naudojamas. Kai valytuvo ašmenys turi šiuos simptomus, gali tekti iš anksto pakeisti:

1. Žala, kurią galima atpažinti akimis: įtrūkimai, įtrūkimai, senėjimas, rūdys, deformacija, priedai, spalvos pasikeitimas ir kt. Rekomenduojama laiku pakeisti valytuvo ašmenis.

2. Žala, kurią gali atpažinti ausys: Guminė juostelė nukrito nuo skeleto, ir ji kiekvieną kartą įveiks priekinį priekinį stiklą, sukeldamas nenormalius garsus, tokius kaip šokinėjimas ir drebėjimas. Rekomenduojama laiku pakeisti valytuvo ašmenis.

3. TEISĖJE VYKDYMO POVEIKIS: Kai naudojate valytuvą, jei įbrėžimai bus palikti abiejose pusėse arba viduriniame stikle po kiekvieno įbrėžimo, rekomenduojama pakeisti valytuvo ašmenis.

Šiuolaikiniai valytuvai sujungia dvi mechanines technologijas

1. Valytuvas maitinamas varikliu ir redukcijos slieko pavara.

2. Variklis varo valytuvą per jungčių mechanizmą.

Reikia daug jėgų, kad valytuvo ašmenys greitai judėtų pirmyn ir atgal ant priekinio stiklo. Norėdami generuoti šią galią, dizaineriai naudojo sliekų pavaras iš mažų variklių išvesties.