• antraštė
  • antraštė

SAIC MG5-25 AUTO PARTS Priekinės apatinės svirties rutulinė galvutė-LR-10133136-10133166 Zhuo Meng Kinijos aksesuarų atsarginės dalys chinacar dalių mg katalogo gamintojas

Trumpas aprašymas:

Produktų taikymas:SAIC MG5-25

Produktai OEM Nr.: 10133136-10133166

Prekės ženklas: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Pristatymo laikas: Atsargos, jei mažiau nei 20 vnt., įprastai vienas mėnuo

Mokėjimas: Tt užstatas

Įmonės prekės ženklas: CSSOT


Produkto informacija

Produkto žymės

Produktų informacija

 

Produktų pavadinimas Priekinės apatinės svirties rutulinė galvutė – LR
Produktų taikymas SAIC MG5-25
Produktų OEM Nr. 10133136–10133166
Vietos organizacija PAGAMINTA KINIJOJE
Prekės ženklas CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Pristatymo laikas Atsargos, jei mažiau nei 20 vnt., įprastas per mėnesį
Mokėjimas TT indėlis
Įmonės prekės ženklas CSSOT
Paraiškų sistema Važiuoklės sistema
Priekinės apatinės svirties rutulinė galvutė - LR-10133136-10133166
Priekinės apatinės svirties rutulinė galvutė - LR-10133136-10133166

Produkto žinios

 

Kokios reakcijos įvyksta, jei sulūžta automobilio priekinės apatinės svirties šarnyras?

Kai pažeidžiamas automobilio priekinės apatinės svirties šarnyras, pagrindinės apraiškos yra neįprastas važiavimo triukšmas, kėbulo drebėjimas, neįprastas padangų susidėvėjimas ir vairavimo nuokrypis. Norint užtikrinti vairavimo saugą, būtina laiku atlikti techninę priežiūrą.
Pagrindinių simptomų apraiškos
„Youdaoplaceholder0“ vairavimo triukšmas:
Važiuojant nelygiais keliais arba posūkiuose, važiuoklė skleidžia aštrius, neįprastus garsus, tokius kaip „bildėjimas“ ir „spragtelėjimas“, ypač važiuojant per greičio mažinimo kalnelius ar duobes.
Važiuojant dideliu greičiu, vairas dreba su neįprastais garsais, o triukšmas labiau pastebimas staigiai trūkčiojant.
„Youdaoplaceholder0“ kėbulo ir padangos anomalija:
Padangų svyravimo amplitudės padidėjimas lemia netolygų protektoriaus susidėvėjimą (pvz., vienpusį susidėvėjimą), kartu su riedėjimo triukšmu.
Automobilio kėbulo stabilumas mažėja, jis siūbuoja į kairę ir į dešinę arba apskritai dreba, o tai ypač ryšku važiuojant dideliu greičiu.
Youdaoplaceholder0 Krypties valdymo anomalija:
Padidėjo vairo laisvumas, vairavimas reaguoja lėtai, o norint važiuoti tiesiai, reikia dažnai koreguoti kryptį.
Transporto priemonė automatiškai nukrypo nuo kurso. Net ir nesukant vairo, kėbulas vis tiek pasislinko į vieną pusę.
Lydimi simptomai ir jų sunkumas
Nedidelė žala (reikalingas skubus remontas):
Neįprastas triukšmas pasireiškė tik važiuojant nelygiu keliu, o kryptis šiek tiek nukrypo.
Padangos šiek tiek siūbavo, ir pradėjo matytis nusidėvėjimo žymės.
„Youdaoplaceholder0“ vidutinė žala (reikia nedelsiant pataisyti):
Dažnus neįprastus garsus lydi vairo drebėjimas, o kėbulo drebėjimas turi įtakos vairavimo komfortui.
Padangų susidėvėjimas suintensyvėjo, o netolygus protektoriaus nusidėvėjimas matomas plika akimi.
Didelė žala (vairuoti draudžiama):
Rutulinės galvutės dulkių dangtelis yra įtrūkęs ir tepalas teka, todėl tarp komponentų susidaro per didelis tarpas ir kyla vairo mechanizmo gedimo rizika.
Nelygiame kelyje neįprastas triukšmas yra intensyvus, o transporto priemonės važiavimo trajektoriją sunku kontroliuoti.
Gedimo priežastis ir priežiūros pasiūlymai
Dažniausios priežastys:
Ilgalaikis nusidėvėjimas (paprastai reikia apžiūros nuvažiavus 50 000–80 000 kilometrų).
Dulkių dangtelis yra pažeistas, todėl dėl išorinio smūgio gali sutrikti tepimas arba deformuotis.
„Youdaoplaceholder0“ remonto pasiūlymai:
Aptikus neįprastus garsus ar nukrypimus, reikia nedelsiant atlikti patikrinimą, kad būtų išvengta tolesnio važiavimo, kuris paspartintų nusidėvėjimą.
Keičiant rekomenduojama rinktis originalias gamyklines dalis. Po remonto reikia atlikti keturių ratų suvedimo korekcijos parametrus.
Norėdami pakeisti automobilio priekinės apatinės svirties šarnyrą, atlikite šiuos veiksmus:
Įrankio paruošimas
Domkratas, 21 mm lizdas, 10 mm lizdas, 18 mm veržliaraktis, plaktukas, laužtuvas ir kt.
Išardymo procesas
„Youdaoplaceholder0“ transporto priemonės keltuvas
Naudokite domkratą, kad saugiai pakeltumėte transporto priemonę ir įsitikintumėte, jog ratai neliečia žemės.
Nuimkite padangą ir padėkite ją saugioje vietoje.
Atlaisvinkite varžtą
Atlaisvinkite varžtus apatinės atramos svirties priekiniame gale 21 mm įvore (atkreipkite dėmesį, kad juos reikia atlaisvinti etapais, kad sriegis neslystų).
Nuimkite balansyro varžtus su 10 mm įvore (būtinai atkreipkite dėmesį į neslystančias veržles).
Atlaisvinkite varžtus apatinės atramos svirties gale naudodami 21 mm lizdą (veržles reikia pritvirtinti veržliarakčiu).
Atskira rutulinė galvutė „Youdaoplaceholder0“
Atlaisvinkite rutulinį varžtą 18 mm veržliarakčiu, kol jis atsilaisvins.
Smūgiuokite į vairo pasukamąjį veleną, kad atskirtumėte šarnyrinį mazgą nuo vairo pasukamojo veleno.
Visiškai išsukite varžtus ir laužtuvu nuimkite seną rutulinę galvutę.
Diegimo veiksmai
„Youdaoplaceholder0“ įdiekite naują rutulinę galvutę
Sulygiuokite naują rutulinę galvutę su padėtimi ir įsitikinkite, kad kryptis teisinga.
Priveržkite varžtus
Priveržkite visus varžtus atvirkštine tvarka, kad užtikrintumėte tvirtą kiekvieno varžto priveržimą (atkreipkite dėmesį, kad priveržimo jėga turi būti tolygi).
Nuleiskite transporto priemonę
Lėtai nuleiskite transporto priemonę ir patikrinkite tvirtinimo būklę.
„Youdaoplaceholder0“ užbaikite diegimą
Uždėkite padangą atgal ir priveržkite varžtus.
Atsargumo priemonės: Eksploatacijos metu būtina dėvėti apsauginius akinius ir pirštines. Jei nesate susipažinę su procesu, rekomenduojama kreiptis į profesionalią techninės priežiūros tarnybą.

‌ ‌Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!

Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG&MAXUSautomobilių dalys laukiamos pirkti.

sertifikatas

sertifikatas
sertifikatas1
sertifikatas2
sertifikatas2

Parodos informacija

展会 221

  • Ankstesnis:
  • Toliau:

  • Parašykite savo žinutę čia ir išsiųskite ją mums

    Susiję produktai