Būtinai pakeiskite priedų buferio klijus, kai suremontuojamas amortizatorius
Automobilių amortizatoriaus buferio klijai ir dulkių striukė paprastai žinomi kaip „amortizatoriaus taisymo rinkinys“, kuris, kaip rodo pavadinimas, yra priedas, kuris turėtų būti naudojamas remontuojant ir pakeičiant amortizatorių. Tačiau praktiškai daugelis remontininkų nenori naudoti naujų priedų, mažų priedų egzistavimas netrukdo idėjai, pakeitus naują „Shockorber“ judesį, vis tiek naudokite originalaus automobilio senus buferinius klijus ir dulkių striukę.
Kokia yra šio buferio klijų (dar vadinamų buferio bloku) kilmė ir ką jis daro? Kur yra „ilgas“ amortizatorius? Šis paveikslas atskleidžia jo padėtį: buferinio klijų medžiaga yra poliuretano putos, kuri turi buferinį ir anti-poveikį, tačiau ji turi tarnavimo laiką ir po aptarnavimo ciklo ji nulaužs, sulaužys ir taps milteliais.
Važiuodamas šoko absorberio judėjimu aukštyn ir žemyn, aukšta temperatūra, kurią sukelia stūmoklio strypo judėjimas aukštyn ir žemyn, buferio klijų milteliai prilips ir sudegins, o tada subraižys alyvos sandariklį, dėl kurio gali nutekėti alyvos, nenormalus garsas ir kitos problemos, sutrumpindami naujojo šoko absorberio tarnavimo laiką. Savo darbe susidūrėme su daugybe tokių po pardavimo problemų.
Todėl rekomenduojama pakeisti naują amortizatoriaus judesį, buferio klijus ir dulkių dangą reikėtų pakeisti kartu, kad būtų išvengta pakartotinio darbo ir aukščiau pateiktų gedimų. Žinoma, geriausias pasirinkimas, kai reikia pakeisti amortizatorių, yra pakeisti amortizatoriaus agregatą.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co.“, Ltd.
