Ar reikia keisti galinės ašies įvorę ir kaip dažnai tai daryti?
Reikia pakeisti galinės ašies įvorę. Nors galinės ašies įvorė neturi fiksuoto keitimo ciklo, ją reikia pakeisti, kai ji yra pažeista arba sensta, o galinės ašies įvorė sulūžta. Dėl to įvorė nebeatlieka amortizatoriaus vaidmens, o važiuoklė vibruoja ir girdimas neįprastas garsas. Jei vibracija yra stipri, tai susiję su automobilio stabilumu važiuojant ir paveikia automobilio komfortą. Galinės ašies įvorė yra minkštas jungiamasis buferis tarp ašies ir įvorės, o galinės ašies įvorė taip pat gali sukelti ašies įvorės susidūrimą, o tai gali sukelti galinio rato ir ratlankio asimetriją, nenormalų padangų susidėvėjimą.
Galinės ašies įvorės keitimo būdas: pakėlus automobilį, atsukite du galinės ašies varžtus ir vamzdelį, tada specialiu galinės ašies guminės įvorės įrankiu ištraukite seną guminę įvorę, galiausiai sutepkite naują guminę įvorę ir ją sumontuokite. Galinė ašis – tai transporto priemonės galios perdavimo galinio varančiojo veleno komponentas, sudarytas iš dviejų pusašių, kurie gali įgyvendinti pusašio diferencialinį judėjimą, o galinė ašis taip pat naudojama ratui laikyti ir galinio rato įtaisui sujungti. Jei tai priekinės ašies varomoji transporto priemonė, galinė ašis yra sekimo tiltas, kuris atlieka tik guolio funkciją. Jei priekinė ašis nėra varančioji ašis, o galinė ašis yra varančioji ašis, šį kartą, be guolio funkcijos, ji taip pat atlieka važiavimo, lėtėjimo ir diferencialinio greičio funkcijas.
Galinės ašies guminės įvorės keitimo ciklas neturi fiksuoto laiko, o priklauso nuo naudojimo ir nusidėvėjimo laipsnio. Galinės ašies guminė įvorė yra svarbi automobilio galinės ašies dalis, kuri daugiausia atlieka amortizacijos vaidmenį. Kai yra problemų su galinės ašies gumine įvore, tai tiesiogiai paveiks transporto priemonės vairavimo stabilumą ir važiavimo komfortą, nes pažeista guminė įvorė negali efektyviai sugerti ir sulėtinti kelio vibracijos, kuri per važiuoklę tiesiogiai pateks į vežimėlį ir sukels nemalonų neįprastą garsą. Be to, jei vibracija yra per didelė, ji taip pat gali neigiamai paveikti transporto priemonės valdymo stabilumą.
Galinė ašis, kaip svarbi transporto priemonės galios perdavimo dalis, daugiausia sudaryta iš dviejų pusašių ir gali užtikrinti pusašių diferencialinį judėjimą. Tai ne tik įtaisas, naudojamas ratui laikyti ir galiniam ratui sujungti, bet ir priekinės ašies varomojoje transporto priemonėje galinė ašis atlieka sekančiojo tilto, daugiausia laikančio kėbulo svorį, vaidmenį. Transporto priemonėse, kurių priekinė ašis nėra varančioji ašis, galinė ašis veikia kaip varančioji ašis, be atraminio vaidmens, ji taip pat atlieka važiavimo, lėtėjimo ir diferencialo funkcijas.
Kasdienės priežiūros metu, nors galinės ašies guminė įvorė neturi fiksuoto keitimo ciklo, savininkas turėtų reguliariai tikrinti jos būklę ir, pastebėjęs pažeidimo ar senėjimo požymių, ją laiku pakeisti, kad būtų užtikrintas vairavimo saugumas. Tuo pačiu metu geri vairavimo įpročiai ir reguliari transporto priemonės priežiūra taip pat padeda prailginti galinės ašies guminės įvorės tarnavimo laiką.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.“ yra įsipareigojusi parduoti MGKviečiame įsigyti &MAUXS automobilių dalis.
