Kodėl reikia keisti stabdžių žarnelę, net jei stabdžiai tvarkingi?
Pirmiausia supraskime, kaip veikia stabdžių žarnelė. Vairuotojui paspaudus stabdžių pedalą, stiprintuvas sukuria slėgį pagrindiniam stabdžių cilindrui. Tuo metu stabdžių skystis iš pagrindinio stabdžių siurblio vamzdynu patenka į kiekvieno rato stabdžių atšakos siurblio stūmoklį, kuris suka stabdžių suporto spaustuką. Priveržkite stabdžių diską, kad sukurtumėte didelę trintį ir sulėtintumėte transporto priemonę. Vamzdis, perduodantis stabdžių slėgį, t. y. vamzdis, perduodantis stabdžių alyvą, yra stabdžių žarnelė. Kai stabdžių žarnelė plyšta, tai tiesiogiai sukelia stabdžių gedimą.
Stabdžių žarnelės vamzdžio korpusas daugiausia pagamintas iš gumos. Ilgai nenaudojant, gali atsirasti įtrūkimų dėl senėjimo, o ilgai naudojant stabdžių žarnelę, gali atsirasti išsipūtimas, alyvos prasiskverbimas, o stabdžių alyva žarnelės korpuse taip pat gali pradėti koroduoti. Senstant korozijai, žarnelė gali lengvai sprogti, o tai turi įtakos vairavimo saugumui. Esant normaliai stabdžių būklei, jei 4S dirbtuvėse pastebimas stabdžių žarnelės įtrūkimas, alyvos prasiskverbimas, išsipūtimas, išvaizdos pažeidimas ir pan., ją taip pat reikia laiku pakeisti, kitaip kyla paslėptas žarnelės sprogimo pavojus, dėl kurio gali sugesti stabdžiai.
Be to, stabdžių žarnelių keitimo ciklas yra 3 metai arba 6 mėnesiai, o atitinkami Jungtinių Valstijų įstatymai įtraukė stabdžių žarnelių keitimą į teisines nuostatas. Esant normaliam stabdymui ir stabdžių žarnelių išvaizdai, siekiant vairuoti saugiai, stabdžių žarneles taip pat reikėtų reguliariai keisti, kai pasiekiamas techninės priežiūros ciklas.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.“ yra įsipareigojusi parduoti MGKviečiame įsigyti &MAUXS automobilių dalis.
