Kam naudojami sankabos atpalaidavimo guoliai
Kas yra atskyrimo guolis:
Vadinamasis atskyrimo guolis yra tarp sankabos ir transmisijos naudojamas guolis, kuris paprastai vadinamas „sankabos atskyrimo guoliu“.Užlipus ant sankabos, jei šakė sujungiama su sankabos prispaudimo plokšte dideliu greičiu, turi būti reikalingas guolis, kuris pašalintų šilumą ir pasipriešinimą, atsirandantį dėl tiesioginės trinties, todėl tokioje padėtyje sumontuotas guolis vadinamas atskyrimo guoliu. .Atskyrimo guolis nustumia diską nuo trinties plokštės ir nutraukia alkūninio veleno galią.
Sankabos atleidimo guolio veikimo reikalavimai:
Atskyrimo guolio judėjimas turi būti lankstus, be aštraus garso ar įstrigusio reiškinio, jo ašinis tarpas neturi viršyti 0,60 mm, vidinis sėdynės žiedo susidėvėjimas neturi viršyti 0,30 mm.
Sankabos atleidimo guolio veikimo principas ir funkcija:
Vadinamoji sankaba, kaip rodo pavadinimas, naudojama „išjungta“ ir „kartu“, kad būtų perduodama reikiama galia.Variklis visada sukasi, ratai ne.Norint sustabdyti transporto priemonę nepažeidžiant variklio, ratus reikia kokiu nors būdu atjungti nuo variklio.Reguliuojant slydimą tarp variklio ir transmisijos, sankaba leidžia mums be vargo prijungti besisukantį variklį prie nesisukančios transmisijos.
Sankabos atleidimo guolis yra sumontuotas tarp sankabos ir transmisijos, o atleidimo guolio lizdas yra laisvai nustatytas ant pirmojo transmisijos veleno guolio dangtelio vamzdinio prailginimo, o atleidimo guolio petys visada prispaustas prie atskyrimo. šakutė per grąžinimo spyruoklę ir grąžinama į paskutinę padėtį, o atskyrimo svirties galas (atskyrimo pirštas) išlaiko maždaug 3–4 mm tarpą.
Kadangi sankabos slėgio plokštė, atskyrimo svirtis ir variklio alkūninis velenas veikia sinchroniškai, o atskyrimo šakė gali judėti tik išilgai sankabos išėjimo veleno ašine kryptimi, akivaizdu, kad neįmanoma naudoti atskyrimo šakės atskyrimo svirties rinkti tiesiogiai per Atskyrimo guolis gali priversti atskyrimo svirtį suktis iš vienos pusės išilgai sankabos išėjimo veleno ašinio judėjimo, kad būtų užtikrinta, jog sankaba galėtų sklandžiai įsijungti, atskyrimas būtų minkštas ir sumažintas susidėvėjimas.Prailginkite sankabos ir visos pavaros sistemos tarnavimo laiką.
Pagrindiniai punktai, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį naudojant sankabos atleidimo guolį:
1, pagal eksploatavimo taisykles venkite, kad sankaba nepasirodytų pusiau įjungta ir pusiau atskirta, sumažinkite sankabos naudojimo skaičių.
2, atkreipkite dėmesį į techninę priežiūrą, reguliarų ar metinį patikrinimą ir priežiūrą, virimo būdu mirkydami sviestą, kad jame būtų pakankamai tepalo.
3. Atkreipkite dėmesį į sankabos atleidimo svirties išlyginimą, kad užtikrintumėte, jog grąžinimo spyruoklės elastingumas atitinka reikalavimus.
4, sureguliuokite laisvą eigą taip, kad ji atitiktų reikalavimus (30–40 mm), kad laisva eiga būtų per didelė arba per maža.
5, kiek įmanoma sumažinti jungčių skaičių, atskyrimą, sumažinti smūgio apkrovą.
6, lengvai užlipkite, kad jis sklandžiai užsifiksuotų ir atsiskirtų.
