Kokia yra automobilio priežiūra?
Pakeiskite variklio alyvą
Varikliui veikiant, ypač esant dideliam greičiui, trintis tarp variklio vidinių dalių yra labai didelė, norint sumažinti „kietą“ trinties susidūrimą tarp jų ir sumažinti mechaninį susidėvėjimą, būtina reguliariai keisti tinkamą alyvą ir palaikykite pakankamą sutepimą.
Variklis daugiausia skirstomas į dyzelinius ir benzininius, apskritai dyzelinio ir benzininio variklio alyvos maišyti negalima, tačiau yra bendrosios paskirties alyva.Kaip ir 5W-40 SL/CF yra bendrosios paskirties variklių alyva, kurią galima naudoti dyzeliniuose ir benzininiuose varikliuose.
Alyva skirstoma į mineralinę alyvą, pusiau sintetinę alyvą ir visiškai sintetinę alyvą.
Mineralinės alyvos gaminamos iš mineralinių alyvų, išgaunamų iš naftos, o tada pridedami priedai.Labiausiai paplitusi mineralinė alyva, bendras veikimas bendras, kaina pigiausia, dažniausiai naudojama žemos klasės modeliams, bendra transporto priemonė keičiama kas 5000 kilometrų arba kas pusę metų, vyrauja laikas ir kilometrų skaičius;
Visiškai sintetinė alyva yra cheminė alyvos sintezė, kaina yra didelė, jos aukšta ir žema temperatūra, didelio greičio tepimo efektas yra labai ryškus, paprastai naudojamas aukščiausios klasės modeliuose.Modeliuose su turbokompresoriumi dėl didelio greičio ir didelių sukimo momento pokyčių iš esmės rekomenduojama naudoti visiškai sintetinę alyvą.
Kas 10 000 kilometrų arba metus keičiama visiškai sintetinė alyva, kuri yra patvaresnė ir turi ilgesnį keitimo ciklą nei mineralinė alyva.
Kuo skiriasi mineralinės alyvos naudojimas nuo sintetinės alyvos?
Įdomia analogija galima paaiškinti tirpų variklio garsą naudojant mineralinę alyvą ir duslų aimanavimą naudojant sintetinę alyvą.
Pusiau sintetinė alyva yra tarp mineralinės alyvos ir visiškai sintetinės alyvos, kurią sudaro mineralinė alyva ir visiškai sintetinė alyva, sumaišyta santykiu 4:6.Paprastai jis keičiamas kas 7500 kilometrų arba devynis mėnesius.
Asmeniškai rekomenduoju natūralaus įsiurbimo modeliams rinktis pusiau sintetinę alyvą, kurios ekonomiškumas yra didžiausias: 9 modeliuose su turbokompresoriumi rekomenduojama naudoti visiškai sintetinę alyvą, kuri gali užtikrinti visapusiškiausią variklio apsaugą.
Laikas ar kilometrai pakeisti alyvą kuo greičiau, geriausia neviršyti 1000-2000 kilometrų, daugiau nei 2000 kilometrų, nes sumažėjus alyvos tepimo apsaugai, tolesnis naudojimas sugadins variklį.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalis, kviečiame pirkti.
