Kas įeina į valytuvo jungiamojo strypo mazgą?
Valytuvo jungiamojo strypo mazgą daugiausia sudaro valytuvo šepetėlio svirtis, valytuvo mentės mazgas, guminis šepetėlio mentė, šepetėlio guolis, šepetėlio mentės atrama, valytuvo svirties įtvaras, valytuvo pagrindo plokštė, variklis, lėtėjimo mechanizmas, pavaros strypo sistema, pavaros strypo vyris, valytuvo jungiklis ir valytuvo jungiklio rankenėlė bei kiti komponentai. Valytuvams su valytuvo ECU taip pat yra ECU. Elektrinį priekinio stiklo valytuvą varo elektros variklis, o kairįjį ir dešinįjį valytuvo šluoteles valytuvo svirtis spaudžia prie priekinio stiklo išorinio paviršiaus. Variklis suka lėtėjimo mechanizmą ir juda pirmyn ir atgal per varančiojo strypo sistemą, kad valytuvo šepetėlio svirtis ir valytuvo šepečio mentė svyruotų į kairę ir į dešinę, taip subraižydami priekinį stiklą. Elektrinio valytuvo variklis per elektrinio šarnyro sliekinį ratą suka išėjimo veleną ir per laisvosios eigos veleną suka išėjimo krumpliaratį, kuris tada valdo išėjimo svirtį, sujungtą su valytuvo jungiamuoju strypu. Kai variklis sukasi, išėjimo svirtis ir jungiamasis strypas yra varomi, todėl judama pirmyn ir atgal. Valdymo jungiklyje esantis rezistorius yra prijungtas prie variklio armatūros apvijos, kad būtų galima valdyti variklio greitį. Vairuotojas gali įjungti srovę į variklio įvesties grandinę, jei reikia, kad valdytų valytuvo veikimą.
Kaip pakeisti automobilio valytuvo jungties strypą?
Priekinio stiklo valytuvo švaistiklio keitimo būdas yra toks: 1. Nuimkite lietaus grandiklį, atidarykite variklio dangtį ir atsukite tvirtinimo varžtą ant dangtelio plokštės; 2. 2. Nuplėškite dangtelio sandarinimo juostelę, pakelkite dangtelį, nuimkite antgalį ir nuimkite dangtelį; 3. Atsukite varžtus po dangteliu ir nuimkite vidinę plastikinę plokštę; 4. Atjunkite variklio lizdą, atsukite varžtus abiejose švaistiklio pusėse ir ištraukite; 5. Nuimkite variklį nuo seno švaistiklio, sumontuokite jį ant naujo švaistiklio, tada įstatykite komponentą į švaistiklio guminę angą, užsukite varžtą, įkiškite variklio kištuką ir atstatykite guminę juostelę bei dangtelį.
Automobilio valytuvų švaistiklio keitimas yra darbas, reikalaujantis įgūdžių ir kantrybės, tačiau jį galima atlikti lengvai, jei įvaldysite tinkamą metodą. Pirmiausia nuimkite lietaus grandiklį, atidarykite variklio dangtį ir atsukite tvirtinimo varžtus ant dangtelio plokštės. Tada nulaužkite dangtelio sandariklį, pakelkite dangtelį, nuimkite antgalį ir nuimkite dangtelį. Tada atsukite varžtą po dangteliu ir nuimkite vidinę plastikinę plokštę. Toliau atjunkite variklio lizdą, atsukite varžtus abiejose švaistiklio pusėse ir ištraukite. Galiausiai variklis nuimamas nuo seno švaistiklio ir sumontuojamas ant naujo švaistiklio, tada komponentas vėl įdedamas į švaistiklio guminę angą, užsukamas varžtas, įjungiamas variklio kištukas ir atstatoma guminė juostelė bei dangtelis.
Reikėtų atkreipti dėmesį, kad keičiant valytuvo švaistiklį, būtinai atlikite teisingus veiksmus, kad nepažeistumėte valytuvo ar automobilio dalių. Jei nesate susipažinę su operacija, rekomenduojama kreiptis į profesionalias autoserviso dirbtuves. Be to, labai svarbu pasirinkti automobilio modeliui tinkamą valytuvo švaistiklį, nes skirtingiems modeliams reikia skirtingų valytuvų. Todėl, pirkdami naują valytuvo švaistiklį, būtinai pasirinkite savo automobilio modeliui tinkamą gaminį. Tuo pačiu metu rekomenduojama reguliariai tikrinti valytuvų būklę ir laiku pakeisti labai susidėvėjusį valytuvą, kad būtų užtikrintas vairavimo saugumas.
Valytuvo movos strypo remontas
Nukritusio valytuvo jungiamojo strypo remonto metodas daugiausia apima veržlės priveržimą ir valytuvo jungiamojo rutulio strypo pakeitimą. Jei nukrenta valytuvo jungiamojo strypo rutulinė galvutė, paprastas remonto būdas yra išgręžti skylę rutulinės galvutės gale tokiu įrankiu kaip atsuktuvas, tuo pačiu metu išgręžti rutulio dubenį ir tada priveržti veržlę tokiu įrankiu kaip veržliaraktis. Jei reikia jį vėl sumontuoti, tiesiog užtepkite šiek tiek sviesto. Kitas būdas yra pakeisti valytuvo jungiamąjį strypą, tai reiškia, kad reikia atsukti valytuvo mentės tvirtinimo varžtą, atidaryti automobilio gaubtą ir atsukti tvirtinimo varžtą ant dangtelio plokštės. Nuėmus variklį nuo seno jungiamojo strypo, sumontuokite jį ant naujo jungiamojo strypo, tada įstatykite mazgą į jungiamojo strypo guminę angą, priveržkite varžtus, įkiškite variklio kištuką ir galiausiai atstatykite guminę juostelę ir dangtelį.
Norėdami sumontuoti valytuvo jungiamąją strypą, pirmiausia turite nuimti valytuvo šluotelę, atidaryti gaubtą ir atsukti tvirtinimo varžtus ant dangtelio plokštės. Tada nulaužkite dangtelio sandarinimo juostelę, pakelkite dangtelį, atjunkite purkštuko jungtį ir nuimkite dangtelį. Atsukite varžtą po dangteliu, nuimkite vidinę plastikinę plokštę, atjunkite variklio lizdą ir atsukite varžtus abiejose jungiamojo strypo pusėse. Nuimkite variklį nuo seno jungiamojo strypo, tada sumontuokite jį ant naujo jungiamojo strypo, tada vėl įstatykite mazgą į jungiamojo strypo guminę angą, įsukite varžtą, įkiškite variklio kištuką ir vėl uždėkite guminę juostelę bei dangtelį.
Jei valytuvo švaistiklio rutulinė galvutė yra smarkiai pažeista ir jos negalima pataisyti aukščiau nurodytais būdais, reikia apsvarstyti viso valytuvo švaistiklio mazgo pakeitimą. Pirkdami naują valytuvo švaistiklio mazgą, turėtumėte pasirinkti patikimos kokybės ir modeliui tinkamą gaminį.
Jei jums reikia pagalbos, skambinkite mumsch produktai.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.“ yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalis, kurias galite įsigyti.
