Išsamus galinės juostos vidinio rėmo palaikymo paaiškinimas.
Pirma, skeleto atramos apibrėžimas ir funkcija galinėje juostoje
Galinės juostos vidinis rėmo laikiklis, vadinamas užpakaliniu strypo laikikliu, yra automobilių konstrukcinis komponentas, naudojamas kūno gale palaikyti ir prijungti ratus prie korpuso. Jo esmė yra guolio struktūra, garantuojanti kūno stabilumą ir saugumą, perduodant jėgą iš automobilio galo į ratus, kėbulą ir važiuoklę.
Automobilių dizaino metu galinės juostos laikiklis paprastai turi šias funkcijas:
1. Palaikykite kūno galinę dalį, kad išvengtumėte uodegos griūties ir užtikrintumėte stabilumą vairuojant.
2. Nesipriešinkite transporto priemonės susidūrimo poveikiui ir sumažinkite žalos avarijas.
3. Prijunkite ratą ir kūną, suderinkite kūno ir rato judėjimą ir priverskite juos suderinti vienas kitą.
Antra, skirtumas tarp galinės juostos laikiklio ir tradicinio skeleto laikiklio
Tarp galinės juostos laikiklio ir tradicinio rėmo laikiklio yra keletas skirtumų. Kūno plieno plokštelės suvirina savotišką tradicinį skeleto laikiklį, o galinio strypo laikiklis daugiau dėmesio skiria lengvam ir dideliam stiprumui, todėl jis pagamintas iš aliuminio lydinio, titano lydinio, kompozicinių medžiagų ir kitų medžiagų, kad būtų sumažintas transporto priemonės svoris ir pagerinamas kūno standumas.
To pranašumas yra tas, kad lenkimo stiprumą ir susukimo stiprumą galima pagerinti nepažeidžiant transporto priemonės stabilumo ir kietumo, kad transporto priemonėje būtų geriau tvarkyti ir saugiai.
Trečia, galinio juostos laikiklio taikymo laukas
Galinės juostos laikiklis paprastai naudojamas automobilio, visureigio, MPV ir kitų transporto priemonių gamyboje. Be įprastų medžiagų pasirinkimo ir gamybos proceso, galinio strypo laikikliui taip pat reikia pasirinkti skirtingus montavimo metodus pagal skirtingus modelius.
Pvz., Šiuolaikiniams automobiliams galinio strypo laikiklis turi pritaikyti bagažinės tipo dizainą, kad atitiktų transporto priemonės estetinius ir saugos reikalavimus. Transporto priemonėms, tokioms kaip visureigiai, galinio strypo laikiklis paprastai yra suprojektuotas trikampiu arba T forma, kad būtų užtikrinta traukos sauga ir apkrovos talpa.
Keturi, užpakalinės juostos palaikymo priežiūra ir atsargumo priemonės
Norėdami užtikrinti, kad galutinio strypo laikiklio tarnyba ir našumas būtų naudojami, turime atlikti šiuos veiksmus:
1. Venkite transporto priemonės per didelę dalį, kai paleidžiate ir pagreitinkite, kad negautumėte per didelės apkrovos.
2. Laikykite transporto priemonės paviršių švarų, kad išvengtumėte trinties ir dėvėti su šiukšlėmis.
3. Reguliariai patikrinkite galinės juostos atramos tvirtinimo detales ir suvirinimus, kad užtikrintumėte jų saugumą ir patikimumą.
Apibendrinant galima pasakyti, kad galinio strypo rėmelis yra labai svarbus konstrukcinis komponentas automobilyje, jo funkcija daugiausia turi turėti transporto priemonės užpakalinės dalies apkrovą ir sujungti korpusą bei ratą. Praktiniuose pritaikymuose turime pasirinkti tinkamą medžiagą ir dizainą pagal skirtingus modelius ir naudoti aplinką, kad užtikrintume galinės juostos laikiklio funkciją ir saugą.
Ar buferis netinkamai tinka, todėl jis nukrito
Buferio vidus paprastai pritvirtinamas sagtis ir varžtais, jei buferis nėra montuojamas vietoje, jis lengvai nenukris, tačiau jis gali būti deformuotas arba pažeistas po nedidelio įbrėžimo.
Automobilių buferio montavimo metodas:
1, pirmasis yra sumontuoti šoninį pedalą. Gaukite įrankius - rankoves, reguliuojamus veržliarakčius, plokščius veržliarakčius, reketus, „Phillips“ atsuktuvus ir žibintuvėlį.
2, atsigulkite automobiliu, kad surastumėte atraminę montavimo skylę dvi skylutes, originaliame automobilyje užblokuoja du guminiai daiktai, kad būtų galima įdiegti „T-Bolts“, nes paviršiaus vidus yra šiek tiek žemesnis, taigi, kad paduotų padėkliuką.
3, Įdiekite galinį laikiklį, galinio laikiklio diegimui reikia nuimti originalaus automobilio varžtą, tada įdėkite ilgesnį varžto kortelės pagrindinį laikiklį.
4, pagaliau įdiekite pedalą, įdiekite priekinį buferį, reikia paruošti įrankius ir elektrinį grąžtą.
5. Nuimkite valstybinio numerio ženklą ir sumontuokite valstybinio numerio plastikinį laikiklį, nuimkite dvi originalios automobilio sagtis, atsigulkite automobiliu, galite pamatyti sagčių eilę prie priekio, nuimkite kairę ir dešinę.
6, Įdiekite laikiklį, priedų jėga yra naudoti varžtus savarankiškai. Aš siūlau naudoti varžtus, kad prijungtumėte patikimesnius, ir tada įdiegti laikiklį pašalins dvi sagties skylutes, kad būtų galima įdiegti viršutinę ir apatinę laikiklius. Apvyniokite priekinius strypus kempine. Įdėkite priekines juostas.
7, užsukite į laikiklio veržlę, rekomenduojama naudoti savaiminio fiksavimo veržlę, kad atsuktumėte tarpą ir plokštelę, kai laikiklio varžtas yra sumontuotas, sumontuokite galinę juostą, pirmiausia įdiekite smeigę ant galinės juostos, nei į originalų automobilį, padarykite gerą ženklą ir gręžkite skylutes.
Skambinkite mums, jei jums reikia suCH produktai.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co.“, Ltd.
