Tvirtinantis ratas yra svarbi automobilių perdavimo sistemos dalis, kurią sudaro fiksuotas apvalkalas, įtempimo svirtis, rato korpusas, sukimo spyruoklė, riedėjimo guolis ir spyruoklinė rankovė, kuri naudojama automatiškai sureguliuoti diržo įtempimą, kad būtų užtikrintas perdavimo sistemos stabilumas, saugumas ir patikimumas. Remiantis įprastomis priežiūros rekomendacijomis, griežtinantį ratą reikia pakeisti kas dvejus metus arba 60 000 kilometrų. Tvirtinančio rato pažeidimai sukels daugybę problemų, tokių kaip variklio triukšmo padidėjimas, kai transporto priemonė greitai įsibėgėja, variklio sumušimo laiko sutrikimas, uždegimo ir vožtuvo sutrikimas ir netgi sukelia variklio virpėjimą ir uždegimo sunkumus. Todėl, kai nustatyta, kad diržas yra nulaužtas arba deformuotas, laikui bėgant reikia pakeisti įtempimo ratą. Verta paminėti, kad priveržiantis ratas yra dėvima automobilio dalis, ir jis turėtų būti pakeistas laiku po pažeidimo, kad būtų užtikrintas įprastas automobilio veikimas. Priežiūra, vykdant transporto priemonę, laiku pakeičiamas įtempimo ratas yra svarbi įprasto automobilio eksploatavimo dalis.
Pagrindinė variklio priveržimo rato funkcija yra sureguliuoti diržo sandarumą, kad būtų sumažinta diržo vibracija veikimo metu, neleisti diržo tam tikru mastu neslysti ir užtikrinti įprastą ir stabilų perdavimo sistemos veikimą.
Tvirtinantis ratas yra automobilių perdavimo sistemos dalis, kuri gali automatiškai sureguliuoti įtempimą pagal diržo sandarumą, kad perdavimo sistema būtų stabili, saugi ir patikima. Paprastai jį sudaro fiksuotas apvalkalas, įtempimo svirtis, rato korpusas, sukimo spyruoklė, riedėjimo guolis ir spyruoklinė rankovė ir kt., Kurios gali prisitaikyti prie skirtingų įtempimo jėgos reikalavimų. Be to, įtempimo ratas taip pat gali padėti išlaikyti diržą optimaliai priveržiančioje būsenoje, kad diržas būtų per daug laisvas, kad būtų galima praleisti dantis ar per didelę žalą.
1, reikia kuo greičiau pakeisti, nenormalus garsas rodo, kad guolis greitai sulaužytas, nenormalus garsas nebus keičiamas dėl jo diržo lūžio ar net nebus energijos generavimo. Replace as soon as possible to prevent the inconvenience caused to you! The tightening wheel is a belt tensioning device used in the automobile transmission system.
2, Tvirtinančio rato nenormalus garsas turi būti pakeistas kuo greičiau, sutvirtinantis rato nenormalus garsas rodo, kad sugriežtinimo rato guolis gali būti sulaužytas. Tvirtinantis ratas yra automobilių transmisijos sistemos diržo įtempimo įtaisas, naudojamas pritvirtinant paskirstymo diržo sandarumą ir paprastai keičiamas paskirstymo diržu.
3, you can replace the tightening wheel to solve the problem of the tightening wheel clatter. Tvirtinantis ratas yra svarbi automobilių variklio laiko sistemos dalis, o jo funkcija yra užtikrinti normalų variklio vožtuvo ir stūmoklio judėjimą. The clatter of the tightening wheel indicates that it has been seriously worn and needs to be replaced in time.
4. Nenormalų susitraukiančio transporto priemonės rato diržo garsą paprastai gali sukelti santykinai sausas tarp priveržimo rato ir fiksuoto taško arba diržo problemos. The tensioner was broken and the car made a harsh metallic noise as it accelerated.
Pašalinimo procesas: Pašalinę įtempimo ratą, galite stebėti penkis šešiakampius varžtus už įtempimo rato, esančio viršutinėje kairėje kompresoriaus pusėje. Note that there may be a plastic circle pad inside the screw, which needs to be retained during installation.
Patikrinimas ir degalų papildymas: Pašalinę įtempimo ratą, galite patikrinti, ar rutulys ir aliejus jo viduje yra sausas. Jei aliejus išdžiūsta, jį reikia išvalyti ir pridedama naujos tepimo aliejaus. Degalų degalų srityje turėtumėte naudoti rinktinę adatą, kad paimtumėte dulkėms atsparų sandariklio žiedą, o tada pridėti tinkamą tepalo alyvos kiekį.
Skambinkite mums, jei jums reikia suCH produktai.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co.“, Ltd.
