Koks yra automobilio ventiliacijos dengiamosios plokštės vaidmuo? Kur yra automobilio oro kondicionavimo angos įėjimas?
Automobilio ventiliacijos dengiamosios plokštės vaidmuo yra: 1, sudaryti ventiliacijos vamzdžio įrengimo aplinką automobilio oro kondicionavimo oro įsiurbimo sistemai. 2, uždenkite apdailą, apsaugokite valytuvo veleno mechanizmą. 3, pasirūpinkite pakankamai oro įleidimo anga oro kondicionavimo kompresoriui.
Vėdinimo dengiamosios plokštės funkcija yra užtikrinti oro įsiurbimą, reikalingą oro kondicionieriui, neleisti išoriniam automobilio vandeniui patekti į oro kondicionavimo sistemą ir neleisti patekti į išorines transporto priemonės šiukšles. Kasdien naudojant automobilį, pavyzdžiui, ilgai stovint ar sustojus po medžiu, ventiliacijos dangtelio plokštės ventiliacijos angą nesunku užkimšti kitomis šiukšlėmis, tokiomis kaip lapai, taip paveikiant normalų Longtuner sistemos veikimą. .
Ventiliacijos dengiamoji plokštė, kaip svarbi transporto priemonės dalis, atlieka nepakeičiamą vaidmenį integruojant išmetamųjų dujų įsiurbimo valytuvo antgalio mazgo funkcijas. Ankstesniame modelyje kriauklės skarda sumontuota po ventiliacijos dengiamąja plokšte, o lietus gali tekėti tiesiai į kriauklę per valytuvo tvirtinimo angą arba drenažo angą, o tada išpilti iš automobilio palei kriauklę, efektyviai užkertant kelią vandeniui. nuo patekimo į korpusą ir kėbulo lakštinio metalo konstrukciją, kuri gali suteikti patogią vidinę važiavimo erdvę ir neleisti kėbulo lakštinio metalo rūdyti lietaus.
Siekiant išspręsti aukščiau nurodytas technines problemas, naudingajame modelyje numatyta ventiliacijos dengiamosios plokštės drenažo konstrukcija, kurią sudaro vėdinimo dangtelio korpuso vandenį laikanti sienelė, nukreipimo kanalas ir oro paėmimo paviršius; Vandens atraminė sienelė, srauto kreipiamasis lovelis ir oro įleidimo paviršius yra išdėstyti ant ventiliacijos dangčio plokštės korpuso, oro įleidimo paviršius yra sujungtas su srauto kreipiamuoju loveliu, o vandens atraminė sienelė yra tarp oro įleidimo paviršiaus ir srauto kreipiamojo lovelio. . Dviejuose ventiliacijos dangtelio korpuso galuose yra jungiamosios plokštės, o jungiamosios plokštės yra pasvirusios į vieną pusę. Jungiamoji plokštė apsaugo nuo trukdžių galvos atramai. Nukreipimo kanalas ir oro įsiurbimo paviršius yra sujungti iš abiejų pusių šalia ventiliacijos dengiamosios plokštės korpuso, kad susidarytų vandens išleidimo anga.
Ventiliacijos dangtelio plokštės drenažo konstrukcijoje taip pat yra galvos dangčio padalinta drenažo dėžė ir vandens išleidimo anga, sujungta su galvutės dangtelio sandūra. Gaubto siūlė yra siūlė į viršų. Nukrypimo griovelis yra lenktas griovelis. Nukreipimo griovelis turi Z nuleidimą nuo vidurio iki abiejų galų, kuris gali užtikrinti sklandų vandens išleidimą ir nesukels vandens kaupimosi ant ventiliacijos dangčio korpuso. Kadangi išdėstymo reikalavimuose nėra bėgelio lakštinio metalo, jis negali atitikti savo drenažo našumo reikalavimų ir gali nutekėti tik per dvi ventiliacijos dangtelio plokštės puses, kad pagerintų naujo automobilio rinką.
Įleidimo paviršius skiriasi nuo vidurio iki abiejų pusių. Pakopų skirtumas neleidžia dideliam vandens kiekiui patekti į įleidimo angą. Įleidimo paviršius turi išgaubtą dalį. Išgaubtoje dalyje yra daug oro įleidimo angų. Vanduo, tekantis į oro paėmimo angą, gali būti išleidžiamas iš abiejų pusių, taip sumažinant į oro įsiurbimo angą patenkančio vandens kiekį ir išvengiant oro kondicionavimo gedimų dėl vandens įsiurbimo. Naudingame modelyje taip pat yra transporto priemonė, kurią sudaro ventiliacijos dangčio plokštės drenažo konstrukcija, nurodyta bet kuriame iš aukščiau. Ventiliacijos dengiamosios plokštės drenažo konstrukcijoje taip pat yra drenažo dėžė; Drenažo dėžė yra prijungta prie vandens išleidimo angos. Yra dvi drenažo dėžės, dvi drenažo dėžės gali priversti vandenį tekėti į priekinio rato dangčio pusę, kad sustiprintų sijos išorę, kad būtų išvengta atgalinio srauto.
Automobilio oro kondicionavimo angos įėjimas po priekiniu stiklu, automobilių oro kondicionavimas reiškia: sumontuotą ant automobilio oro kondicionavimo įrenginio, jo vaidmuo yra: 1, oras automobilyje vėsinimui, šildymui, vėdinimui ir oro valymui; 2, siekiant užtikrinti patogią vairavimo aplinką keleiviams, sumažinti vairuotojo nuovargio stiprumą, pagerinti vairavimo saugumą. Priežastys, kodėl automobilio oro kondicionierius nešaldomas, yra šios: 1, šaltnešio fluoro trūkumas; 2, garinimo dėžė yra per nešvari; 3, oro kondicionavimo sistemos gedimas; 4, šaltnešyje ir šaldiklio alyvoje yra per daug priemaišų, užsikimšimo; 5, kondensatorius yra per nešvarus, todėl sumažėja šilumos išsklaidymo pajėgumas; 6, oro kondicionieriaus filtro elementas pasirodys pavogtas, kvapas ar užsikimšimas.
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalis, kviečiame pirkti.
