Sankabos plokštė yra tam tikra kompozicinė medžiaga, kurios pagrindinė funkcija ir konstrukciniai eksploataciniai reikalavimai yra trintis. Automobilių trinties medžiagos daugiausia naudojamos gaminant stabdžių trinties plokštes ir sankabos plokštes. Šios trinties medžiagos daugiausia naudojamos asbesto pagrindu pagamintos trinties medžiagos, kurioms keliami vis aukštesni aplinkos apsaugos ir saugos reikalavimai, palaipsniui atsirado pusiau metalinės trinties medžiagos, kompozicinės pluošto trinties medžiagos, keramikos pluošto trinties medžiagos.
Kadangi trinties medžiaga daugiausia naudojama stabdžių ir transmisijos dalių gamyboje, jai reikalingas didelis ir stabilus trinties koeficientas bei geras atsparumas dilimui.
Sankaba yra tam tikras mechanizmas, kuris perduoda galią ašiniu suspaudimu ir atleidimu dviejų sankabos frikcinių plokščių plokščiu paviršiumi pagalba. Kuo didesnis dviejų sankabos plokščių ašinis slėgis, tuo didesnė sukuriama trinties jėga, o ekstruderio veikimas yra stabilesnis ir normalesnis. Įprastu režimu mašina paprastai veikia stabiliai ir nėra triukšmo; Esant vardinei apkrovai, sankabos diskas neslys, neužstrigs, neatsijungs; Tuo pačiu metu, atskyrus sankabos plokštę, ji taip pat turėtų būti atskirta nuo plytų mašinos, kad visiškai nustotų veikti, be jokio kito triukšmo arba dvi sankabos plokštės nėra visiškai atskirtos ir pan. Todėl reikia reguliuoti sankabą tarpelyje, dėl tarpo sankabos diskas paslys, sugadins sankabos diską, dėl tarpo sankabos diską nebus lengva atskirti ir pan.
