Kaip pakeisti amortizacinius viršutinius klijus
Amortizatoriaus viršutinių klijų pažeidimo pakeitimo būdas, visų pirma, prieš pakeitimą sustabdykite automobilį ant plokščios žemės, paruoškite naujus viršutinius klijus, domkratą ir muiluotą vandenį, taip pat gali būti pakeistas praskiestu indų plovimo vandeniu. skystis;Tada kėbulu pakeliant tą kėbulo dalį, kurią reikia pakeisti, spyruoklė ištempiama ir lengviau pakeičiama.
Užtenka pakelti automobilio kėbulą, kad amortizatoriaus spyruoklė būtų pilnai matoma nekeliant jos per aukštai;Galiausiai purškite muiluotą vandenį, kad išvalytumėte šaltinį, ir šiek tiek muiluoto vandens, kad suteptumėte naujus viršutinius klijus.Sumontavę kruopščiai nuplaukite muiluotu vandeniu, kad automatinės saugos dalies amortizatoriaus spyruoklė nerūdytų.
Gumos plyšimas amortizatoriaus viršuje dažniausiai atsiranda dėl senėjimo.Iš esmės jį reikia keisti kas 40 000 km.Norėdami pakeisti, nuimkite amortizatorių ir pakeiskite jį tiesiogiai.
Slopinamosios gumos vaidmuo yra slėgio guma, paprastai žinoma kaip slopinimo rėmo guolis su spyruokliniu lizdo žiedu.Jo medžiaga plastikinė guma daugiausia atlieka amortizacinį vaidmenį, t. y. kai viršutinis slėgis pakrypsta per kai kuriuos greičio kalnelius, visiškai nuleidus padangą kūnas jaučiasi šiek tiek pakilęs, o komfortas yra ypatingas.Kita vertus, amortizatoriaus guma taip pat turi garso izoliacijos poveikį, bet taip pat gali sumažinti padangos ir žemės sukuriamą slėgį padangoje, gali sumažinti padangos nelygumą, kai tiesioginis smūgis į automobilį.
2 Smūgį sugeriantys viršutiniai klijai keičiami kartą per kelerius metus
Viršutinę amortizatoriaus gumą reikia keisti kas 80 000 km arba ją galima pakeisti amortizatoriumi.Automatinio amortizatoriaus viršutinė guma naudojama amortizatoriaus spyruoklei ir kūno smūgiui sušvelninti.Važiuojant nelygiais keliais, kiekvienas viršutinis klijų sluoksnis atlaiko daugiau nei ketvirtadalį kėbulo svorio.
Automatinio amortizatoriaus viršutinių klijų vaidmuo:
1. Jo medžiaga yra plastikinė guma, turinti amortizavimo ir smūgio sugėrimo funkciją;
2. Kai slėgis yra visiškai aukštas, pakelkite kai kuriuos greičio kalnelius, kėbulas bus pakeltas po to, kai padanga visiškai nusileidžia ant žemės, jaučiamas šiek tiek aukštyn, o patogumas yra ypač geras;
3. Jis izoliuoja garsą.Tai taip pat sumažina padangų ir žemės slėgį.Atsitrenkus į padangą, sumažėja tiesioginis smūgis į automobilį.
Gumos įtrūkimo amortizatoriaus viršuje simptomai:
Prastas komfortas, nelygumai per kalnelius ir greičio kalneliai.Smūgio garsas buvo labai ryškus, tarsi kažkas būtų negerai su smūgio absorbcija.
- 2. Padangų slėgis didėja ir gali būti rimtai girdimas ūžesys.
3. Kryptis tampa pakreipta, vadinasi, važiuojant tiesia linija, vairas pasviręs, o jei važiuojate tiesia, tai tiesia nevažiuosite.
4. Paspaudęs kryptį reikiamoje vietoje išleidžiate girgždantį garsą.Sunkus vairas gali jausti.Akivaizdu, kad garsas tęsiasi.
5. Tai taip pat yra šališkumo priežastis.
6. Rimta žala turės įtakos amortizatoriaus tarnavimo laikui.
