• antraštė
  • antraštė

SAIC MG GT NAUJI AUTOMOBILIŲ Dalys Atbulinės eigos veidrodėlis 5 laidų LR 10774817-SPRP-10774818-SPRP Zhuo Meng Kinijos aksesuarų atsarginės dalys chinacar dalių mg katalogas gamintojas

Trumpas aprašymas:

Produktų taikymas:SAIC MG GT NAUJAS

Produktų OEM Nr.: 10774817-SPRP-10774818-SPRP

Prekės ženklas: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Pristatymo laikas: Atsargos, jei mažiau nei 20 vnt., įprastai vienas mėnuo

Mokėjimas: Tt užstatas

Įmonės prekės ženklas: CSSOT


Produkto informacija

Produkto žymės

Produktų informacija

 

Produktų pavadinimas Atbulinio veidrodėlio 5 laidų LR
Produktų taikymas SAIC MG GT NAUJAS
Produktų OEM Nr. 10774817-SPRP-10774818-SPRP
Vietos organizacija PAGAMINTA KINIJOJE
Prekės ženklas CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Pristatymo laikas Atsargos, jei mažiau nei 20 vnt., įprastas per mėnesį
Mokėjimas TT indėlis
Įmonės prekės ženklas CSSOT
Paraiškų sistema Važiuoklės sistema
Atbulinio-veidrodėlio-5-laidų-LR-10774817-SPRP-10774818-SPRP
Atbulinio veidrodėlio 5 laidų LR-10774817-SPRP-10774818-SPRP

Produkto žinios

 

Kokia yra automobilio atbulinio veidrodėlio funkcija?

Galinio vaizdo veidrodėlis, dar žinomas kaip galinio vaizdo kamera, yra vienas iš svarbių motorinės transporto priemonės saugos komponentų, naudojamas stebėti galines ir šonines sąlygas važiuojant ir važiuojant atbuline eiga. Jį 1911 m. išrado britų lenktynininkė Dorothy. Pagal montavimo vietą jis daugiausia skirstomas į išorinius galinio vaizdo veidrodėlius, vidinius galinio vaizdo veidrodėlius ir apatinius galinio vaizdo veidrodėlius.
Veidrodėlio paviršius dažnai būna išgaubtas, siekiant išplėsti matymo lauką ir pašalinti akląsias zonas. Šiuolaikiniai galinio vaizdo veidrodėliai išsivystė į išmaniuosius saugos įrenginius su daugybe funkcijų, tokių kaip šildymas, elektrinis sulankstymas ir aklųjų zonų stebėjimas. Tobulėjant technologijoms, atsirado elektroniniai galinio vaizdo veidrodėliai, kurie fizinius lęšius pakeičia kameromis.
Galinio vaizdo veidrodėlis, dar vadinamas automobilio galinio vaizdo veidrodėliu, yra motorinės transporto priemonės saugos įtaisas, naudojamas stebėti galines ir šonines sąlygas. Pagal montavimo vietą jis gali būti skirstomas į išorinius galinio vaizdo veidrodėlius, vidinius galinio vaizdo veidrodėlius ir apatinius galinio vaizdo veidrodėlius; pagal veidrodžio paviršiaus tipą daugiausia yra plokšti veidrodėliai, išgaubti veidrodėliai, dvigubo išlinkimo veidrodėliai ir elektroniniai galinio vaizdo veidrodėliai. Išorinis galinio vaizdo veidrodėlis paprastai yra išgaubtas veidrodis su vertikaliu ir sumažintu virtualiu vaizdu, užtikrinančiu didelį matymo lauką ir padedančiu sumažinti akląsias zonas; vidinis galinio vaizdo veidrodėlis dažniausiai yra plokščias veidrodis su tikru ir neiškreiptu vaizdu.
Transporto priemonės viduje paprastai įrengiamas neatspindintis galinio vaizdo veidrodėlis, kurį sudaro specialus veidrodėlis, du fotodiodai ir elektroninis valdiklis. Elektroninis valdiklis priima fotodiodų siunčiamus priekinių ir galinių šviesų signalus. Jei šviesos šaltinis šviečia į vidinį galinio vaizdo veidrodėlį, o galinis žibintas yra stipresnis nei priekinis, elektroninis valdiklis perduoda įtampą į laidųjį sluoksnį. Įtampa keičia elektrocheminio sluoksnio spalvą ant veidrodėlio paviršiaus – kuo didesnė įtampa, tuo tamsesnė elektrocheminio sluoksnio spalva. Šiuo atveju, net jei į galinio vaizdo veidrodėlį šviečia stipri šviesa, atspindys nuo neatspindinčio vidinio galinio vaizdo veidrodėlio į vairuotojo akis bus blankus, o ne akinantis.
Automobilio galinio vaizdo veidrodėlio (t. y. galinio vaizdo kameros) gedimų tipai yra įvairūs, daugiausia įskaitant: reguliavimo mechanizmo gedimą, mechaninį užstrigimą, elektroninės sistemos gedimą, nenormalų veidrodėlio paviršių ir nenormalią sulankstymo funkciją. Toliau pateikiami dažniausiai pasitaikantys gedimai ir jų priežastys, surūšiuotos pagal naujausią informaciją:
Pagrindiniai gedimų tipai ir priežastys
Elektrinio reguliavimo funkcijos gedimas
Reguliavimo jungiklio gedimas: vidinių jungiklio kontaktų oksidacija, susidėvėjimas arba užstrigimas, dėl kurio negalima siųsti instrukcijų.
Maitinimo linijos problema: išsilydęs saugiklis, nutrūkęs laidų pluoštas, atsilaisvinęs sujungimas arba pelių įkandimas, dėl kurio nutrūksta maitinimas.
Reguliavimo variklio pažeidimai: variklio anglies šepetėlių susidėvėjimas, ritės perdegimas arba našumo sumažėjimas žemoje temperatūroje, dėl kurio veidrodėlis negali judėti.
Krumpliaračių bloko užstrigimas arba pažeidimas: dėl nepakankamo tepimo, senėjimo arba išorinio smūgio lūžta plastikiniai krumpliaračiai variklio išėjimo pusėje, todėl „nėra garso, bet nėra ir judėjimo“.
Kėbulo valdymo modulio (BCM) gedimas: Kai kuriuos modelius BCM valdo kaip vieningą galinio vaizdo veidrodėlių reguliavimo sistemą. Programos klaidos arba aparatinės įrangos gedimas modulyje gali sukelti sistemos gedimus, dažnai lydimus kitų elektroninių funkcijų, tokių kaip langų ir žibintų, gedimų.
Mechaninis konstrukcijos užstrigimas arba deformacija
Užsikimšę pašaliniai objektai: dulkės, ledas ar pašalinės medžiagos patenka į veidrodžio korpuso ir pagrindo jungtį ir sukelia per didelį pasipriešinimą.
Rėmo arba švaistiklio deformacija: vidinė mechaninė konstrukcija, išlinkusi dėl susidūrimo arba ilgalaikės vibracijos, dėl kurios veidrodis negali normaliai judėti.
Užšalimas žiemą: Veidrodžio paviršius ir korpusas užšąla esant žemai temperatūrai, todėl reguliuojant jį stipriai, lengva pažeisti variklį.
Su veidrodžiu susijusios problemos
Neryškus matymas: nešvarumai, vandens dėmės, dangos lupimasis arba rasojimas ant veidrodžio paviršiaus, trukdantys stebėti naktį arba lietingu oru.
Veidrodžio įtrūkimas arba kritimas: veidrodžio įtrūkimas dėl susidūrimo, senėjimo arba tvirtinimo spaustukų atsipalaidavimo.
Automatinio sulankstymo funkcijos gedimas
Variklio arba krumpliaračio gedimas: panašiai kaip reguliavimo variklio atveju, sulankstymo variklis yra pažeistas arba krumpliaračiai yra susidėvėję, todėl negalima išskleisti ar sutraukti.
Jutiklio arba programinės įrangos gedimas: Kai kurie modeliai naudoja jutiklius sulankstymo būsenai nustatyti, neteisingas programinės įrangos vertinimas arba neteisingas modulių suderinimas gali sukelti funkcijos gedimą.
Fiksuoto varžto atsipalaidavimas: varžtas, jungiantis galinio vaizdo veidrodėlį su automobilio kėbulu, yra atsilaisvinęs, o tai turi įtakos sulankstymo stabilumui.
Šildymo funkcijos gedimas (kai kuriuose modeliuose yra). Nutrūkęs šildymo laidas, perdegęs saugiklis arba sugedęs valdymo modulis, dėl to sugenda lęšio atitirpinimo ir sausinimo funkcija.
Trikčių šalinimo pasiūlymai:
Prioritetinis patikrinimas: pirmiausia patikrinkite, ar neperdegė saugiklis, o tada, ar reaguoja reguliavimo jungiklis.
Paprastas valdymas: nuvalykite sniegą ir nešvarumus nuo lęšio ir pabandykite atjungti neigiamą akumuliatoriaus gnybtą, kad paleistumėte sistemą iš naujo.
Profesionali diagnostika: jei tai susiję su varikliu, laidais ar valdymo moduliu, rekomenduojama naudoti diagnostikos įrankį gedimo kodui (pvz., P0950, U1000) nuskaityti ir kreiptis į profesionalų specialistą, kad būtų išvengta antrinės žalos.
Saugos priminimas: Galinio vaizdo veidrodėlis yra pagrindinė saugaus vairavimo dalis. Bet kokį gedimą reikia nedelsiant pašalinti. Nevairuokite su sugedusiu veidrodėliu.

Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!

Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG&MAXUSautomobilių dalys laukiamos pirkti.

sertifikatas

sertifikatas
sertifikatas1
sertifikatas2
sertifikatas2

Įmonės / parodos informacija

详情页2024 m

  • Ankstesnis:
  • Toliau:

  • Parašykite savo žinutę čia ir išsiųskite ją mums

    Susiję produktai