• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 3 AUTOMOBILIŲ DALYS AUTOMOBILIŲ ATSARGINĖS GALINĖS LAMPAS-L10219821 R10219822 Maitinimo sistema AUTOMOBILIŲ DALIŲ TIEKĖJAS didmeninė prekyba mg kataloge pigesnė gamyklos kaina

Trumpas aprašymas:

Produktų taikymas: SAIC MG 3 Vietos organizacija: PAGAMINTA KINIJA Gamintojas: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA Pristatymo laikas: Sandėliuose, jei mažiau 20 vnt, įprastas vienas mėnuo Mokėjimas: TT indėlių įmonės prekės ženklas: CSSOT


Produkto detalė

Produkto etiketės

Informacija apie produktus

Produktų pavadinimas UŽPAKANIS ŽIRPAS
Produktų taikymas SAIC MG3
Produktai OEM Nr L10219821/R10219822
Vietos organas PAGAMINTA KINIJOJE
Prekės ženklas CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Pristatymo laikas Sandėlyje, jei mažiau 20 vnt, įprastas vienas mėnuo
Mokėjimas TT indėlis
Prekės ženklas zhuomeng automobilis
Taikymo sistema VISI

Produkto ekranas

UŽPAKANIS ŽIBINTAS-L10219821 R10219822
UŽPAKANIS ŽIBINTAS-L10219821 R10219822

Produktų išmanymas

 

Kampinė lempa.
Šviestuvas, suteikiantis pagalbinį apšvietimą šalia kelio kampo priešais transporto priemonę arba transporto priemonės šone ar gale. Kai kelio aplinkos apšvietimo sąlygos nėra pakankamos, kampinis apšvietimas atlieka tam tikrą vaidmenį pagalbiniame apšvietime ir užtikrina vairavimo saugumą. Šio tipo šviestuvai atlieka tam tikrą vaidmenį pagalbiniame apšvietime, ypač tose vietose, kur kelio aplinkos apšvietimo sąlygos yra nepakankamos.
Automobilių žibintų kokybė ir našumas turi didelę reikšmę saugiam motorinių transporto priemonių važiavimui.
Kokios yra automobilio galinių žibintų gedimo priežastys?
Automobilio galinių žibintų gedimo priežastys:
Perdega lemputė: pasibaigia lemputės tarnavimo laikas arba lemputė yra pažeista, todėl šviesa įprastai.
Grandinės gedimas: gali kilti dėl grandinės prijungimo problemų, dėl perdegusio saugiklio arba grandinės trumpojo jungimo galinis žibintas neveikia normaliai.
Jungiklio gedimas: jei sugedęs galinių žibintų jungiklis, galinio žibinto jungiklio būsenos valdyti negalima.
Transporto priemonės akumuliatoriaus problemos: dėl mažo akumuliatoriaus energijos arba prasto kontakto su akumuliatoriumi galinis žibintas gali tinkamai neveikti.
Transporto priemonės smūgis arba žala: dėl transporto priemonės smūgio ar pažeidimo gali nutrūkti galinio žibinto gaubtas arba sugadinti laidai ir netinkamai veikti.
DPA galinio žibinto šerdis sprendžia problemas: blukimą, įtrūkimus.
1, lempos gaubtas: DPA galinio žibinto gaubtas, pagamintas iš akrilo (PMMA), puikus optinis našumas, šviesos pralaidumas iki 90% -92%, lūžio rodiklis 1,49, geras atsparumas oro sąlygoms, didelis paviršiaus kietumas, užtikrina, kad 5 metai neišbluks. Kiti prekių ženklai naudoja AS medžiagą, lengvai oksiduojasi, lengvai blunka, lengvai įtrūksta;
2, lengvas korpusas: DPA galinio žibinto korpusas, pagamintas iš natūralios ABS medžiagos, didelis plastiškumas, stabilus montavimo dydis;
3, reflektorius: DPA galinio žibinto atšvaitas naudojant PC / PET medžiagą + didelio ryškumo aliuminio danga, didesnis ryškumas;
4, plokštė: DPA galinio žibinto plokštė, naudojant originalią technologiją, LED apšvietimo greitis (< 1MS), didelis saugumas, ilgas tarnavimo laikas. Ar normalu, kad galinio žibinto vandenyje yra rūkas
Normalu, kad galinio žibinto vandenyje yra rūkas.
Rūkas galinio žibinto vandenyje dažniausiai atsiranda tada, kai žibinto vidinė temperatūra yra aukštesnė už lauko temperatūrą, o lauko drėgmė yra didesnė. Taip yra todėl, kad įjungus apšvietimą tam tikrą laiką, dėl karšto oro, kuris iš lempos išleidžiamas per ventiliacijos vamzdį, į lempą gali patekti šiek tiek išorinės drėgmės, todėl gali susidaryti nedidelis kondensato kiekis arba užsidegti vandens rūkas. lempos gaubto vidinė sienelė. Tai ypač aktualu žiemą, kai temperatūrų skirtumas didelis ir kai būna daugiau lietaus. Be to, priekinio žibinto galinio dangtelio vėdinimo guminis vamzdelis skirtas pašalinti šilumą, susidarančią įjungus galinį žibintą, taip pat gali leisti oro drėgmei patekti į priekinį žibintą ir prilipti prie lempos gaubto, formuojant vandens lašelius.
Įprastomis aplinkybėmis, jei kondensato yra tik nedaug, tai yra normalus reiškinys. Tačiau jei ant lęšio vidinės sienelės susikondensuoja didelis rūko plotas, kondensuojasi į vandens lašelius, kaupiasi priekinių žibintų viduje, o naudojant ilgą laiką ar daug kartų, rūkas prilips prie objektyvo paviršiaus. objektyvas dideliame plote, padidėjus galinio žibinto temperatūrai, kuri gali būti laikoma vandeniu. Įprastai naudojant galinis žibintas rasoja dėl prasto sandarinimo. Jei yra rūkas, jei ilgiau nei vieną dieną nėra apšvietimo stovint sausoje aplinkoje, kurioje drėgnumas mažesnis nei 50 %, rūkas lempoje išsisklaidys.
Apskritai, nors galinio žibinto vandens rūkas nėra ideali konstrukcijos būklė, tam tikromis sąlygomis tai gali būti laikoma normaliu reiškiniu. Jei rūkas yra pakankamai stiprus ir gali turėti įtakos naudojimui arba išlieka, gali prireikti patikrinti žibintų sandarumą arba apsvarstyti priežiūros priemones.

Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!

Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalis, kviečiame pirkti.

Susisiekite su mumis

VISKAS, ką galime išspręsti už jus, CSSOT gali padėti jums dėl šių problemų, dėl išsamesnės informacijos susisiekite

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikatas

sertifikatas2-1
sertifikatas6-204x300
sertifikatas11
pažymėjimas21

Informacija apie produktus

展会 22

  • Ankstesnis:
  • Kitas:

  • Parašykite savo žinutę čia ir atsiųskite mums

    Susiję produktai