• antraštė
  • antraštė

SAIC MG 3 AUTO DALYS AUTOMOBILIO ATSARGINIAI GALINIAI ŽIBINTAI-L10219821 R10219822 Maitinimo sistemos AUTOMOBILIŲ DALIŲ TIEKĖJAS didmeninis mg katalogas pigesnė gamyklinė kaina

Trumpas aprašymas:

Produktų pritaikymas: SAIC MG 3 Vietos organizavimas: PAGAMINTA KINIJOJE Prekės ženklas: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY Pristatymo laikas: Sandėlyje, jei mažiau nei 20 vnt., įprastai vienas mėnuo Mokėjimas: TT Užstatas Įmonės prekės ženklas: CSSOT


Produkto informacija

Produkto žymės

Produktų informacija

Produkto pavadinimas GALINIS ŽIBINTAS
Produktų taikymas SAIC MG3
Produktai OEM Nr. L10219821/R10219822
Vietos organizacija PAGAMINTA KINIJOJE
Prekės ženklas CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIJA
Gamybos laikas Atsargos, jei mažiau nei 20 vnt., įprastai per mėnesį
Mokėjimas TT užstatas
Prekės ženklas zhuomeng automobilis
Paraiškų sistema VISI

Produkto demonstravimas

GALINIS ŽIBINTAS - L10219821 R10219822
GALINIS ŽIBINTAS - L10219821 R10219822

Produktų žinios

 

Kampinė lempa.
Šviestuvas, užtikrinantis papildomą apšvietimą šalia kelio kampo priešais transporto priemonę, šone ar gale. Kai kelio aplinkos apšvietimo sąlygos nėra pakankamos, posūkio žibintas atlieka tam tikrą vaidmenį kaip papildomas apšvietimas ir užtikrina vairavimo saugumą. Šio tipo šviestuvas atlieka tam tikrą vaidmenį kaip papildomas apšvietimas, ypač tose vietose, kur kelio aplinkos apšvietimo sąlygos yra nepakankamos.
Automobilių žibintų kokybė ir veikimas yra labai svarbūs saugiam motorinių transporto priemonių važiavimui.
Kokios yra automobilio galinių žibintų gedimo priežastys?
Automobilio galinio žibinto gedimo priežastys:
Perdegusi lemputė: pasibaigia lemputės tarnavimo laikas arba lemputė yra pažeista, dėl ko ji nedega įprastai.
Grandinės gedimas: gali kilti dėl grandinės jungties problemų, saugiklio perdegimo arba grandinės trumpojo jungimo, dėl kurio galinis žibintas neveikia normaliai.
Jungiklio gedimas: Jei galinio žibinto jungiklis yra sugedęs, galinio žibinto jungiklio būsenos negalima valdyti.
Automobilio akumuliatoriaus problemos: dėl mažos akumuliatoriaus įkrovos arba prasto kontakto galiniai žibintai gali neveikti tinkamai.
Transporto priemonės smūgis arba pažeidimas: dėl transporto priemonės smūgio arba pažeidimo gali sulūžti galinio žibinto gaubtas arba būti pažeisti laidai, kurie gali netinkamai veikti.
DPA galinio žibinto šerdis problemoms išspręsti: blukimas, įtrūkimai.
1. Šviestuvo gaubtas: DPA galinio žibinto gaubtas, pagamintas iš akrilo (PMMA) medžiagos, pasižymi puikiomis optinėmis savybėmis, šviesos pralaidumu iki 90–92 %, lūžio rodikliu 1,49, geru atsparumu oro sąlygoms, dideliu paviršiaus kietumu, užtikrinančiu, kad spalva neišbluks 5 metus. Kiti prekių ženklai naudoja AS medžiagą, lengvai oksiduojasi, lengvai blunka ir trūkinėja.
2, šviesos korpusas: DPA galinio žibinto korpusas, pagamintas iš natūralios ABS medžiagos, pasižymi dideliu plastiškumu ir stabiliu montavimo dydžiu;
3, reflektorius: DPA galinio žibinto reflektorius, pagamintas iš PC/PET medžiagos + didelio ryškumo aliuminio danga, didesnis ryškumas;
4, grandinės plokštė: DPA galinių žibintų grandinės plokštė, naudojanti originalią technologiją, LED apšvietimo greitis (<1MS), didelis saugumas, ilgas tarnavimo laikas. Ar normalu, kad galiniame žibinte yra rūko?
Normalu, jei galiniame žibinte ant vandens yra rūkas.
Galinio žibinto vandens rūkas paprastai atsiranda, kai žibinto vidinė temperatūra yra aukštesnė nei lauko temperatūra, o lauko drėgmė yra didelė. Taip yra todėl, kad įjungus žibintus kurį laiką, dėl karšto oro, iš žibinto išleidžiamo per ventiliacijos vamzdelį, į žibintą gali patekti šiek tiek išorinės drėgmės, dėl ko ant vidinės žibinto gaubto sienelės gali susidaryti nedidelis kondensatas arba vandens rūkas. Tai ypač pasakytina apie žiemą, kai didelis temperatūrų skirtumas ir kai gausu lietaus. Be to, priekinio žibinto galiniame dangtelyje esantis guminis ventiliacijos vamzdelis skirtas pašalinti įjungus galinį žibintą susidarančią šilumą, todėl ore esanti drėgmė gali patekti į priekinį žibintą ir prilipti prie gaubto, sudarydama vandens lašelius.
Įprastomis aplinkybėmis, jei susidaro tik nedidelis kondensato kiekis, tai yra normalus reiškinys. Tačiau jei didelis rūko plotas susikaupia ant vidinės lęšio sienelės, kondensuojasi į vandens lašelius, kaupiasi priekinių žibintų viduje ir ilgą laiką ar daug kartų naudojant, rūkas prilimpa prie lęšio paviršiaus dideliame plote, kylant galinio žibinto temperatūrai, ir tai gali būti laikoma vandeniu. Įprastai naudojant galinis žibintas rasoja dėl prasto sandarumo. Jei yra rūko, jei nėra apšvietimo ir automobilis stovi sausoje aplinkoje, kurioje drėgmė mažesnė nei 50 %, ilgiau nei vieną dieną, žibinto rūkas išsisklaido.
Apskritai, nors rūkas galiniame žibinte nėra ideali konstrukcijos būsena, tam tikromis sąlygomis jį galima laikyti normaliu reiškiniu. Jei rūkas yra pakankamai didelis, kad paveiktų naudojimą arba užsitęsia, gali tekti patikrinti žibintų sandarumą arba apsvarstyti techninės priežiūros priemones.

Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!

Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.

„Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.“ yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalis, kurias galite įsigyti.

Susisiekite su mumis

VISKAS, ką galime išspręsti už jus, CSSOT gali jums padėti išspręsti šias problemas, dėl kurių kilo problemų, susisiekite su mumis.

tel.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikatas

sertifikatas2-1
sertifikatas6-204x300
sertifikatas11
sertifikatas21

Produktų informacija

展会 22

  • Ankstesnis:
  • Toliau:

  • Parašykite savo žinutę čia ir išsiųskite ją mums

    Susiję produktai