Valytuvo kompozicija.
Priekinio stiklo valytuvas yra dažna automobilio dalis, naudojama lietaus ir sniegui išvalyti ir išlaikyti vairuotojo regėjimą. Jį sudaro keli komponentai, kurių kiekvienas vaidina svarbų vaidmenį.
Pirmoji dalis yra valytuvo rankena, kuri yra ta dalis, jungianti valytuvo ašmenis ir variklį. Paprastai jis pagamintas iš metalo arba plastiko ir turi tam tikrą stiprumą ir ilgaamžiškumą. Valdšlio ilgis ir forma kinta priklausomai nuo transporto priemonės dizaino ir dydžio
Antroji dalis yra valytuvo ašmenys, kuri yra pagrindinė dalis, naudojama lietaus ir sniego pašalinimui. Ašmenys paprastai gaminami iš gumos ir pasižymi minkštais ir nusidėvėjusiais savybėmis. Vienas jo galas pritvirtintas prie valytuvo rankos, o kitas galas pritvirtintas prie lango. Kai valytuvas veikia, ašmenys trinasi pirmyn ir atgal prie stiklo paviršiaus, kad pašalintų vandens lašelius
Trečioji dalis yra variklis, kuris yra maitinimo šaltinis, kuris skatina valytuvo rankos ir ašmenų judėjimą. Variklis paprastai yra montuojamas automobilio variklio skyriuje, sujungtas jungiamuoju strypu ir valytuvo rankena. Kai variklis veikia, jis sukuria besisukančią jėgą, dėl kurios valytuvo ranka ir ašmenys pasisuka pirmyn ir atgal, pašalindami vandens lašelius iš stiklo.
Ketvirtoji dalis yra valytuvo jungiklis, kuris yra įrenginys, kuris valdo valytuvą. Jungiklis paprastai montuojamas prietaisų skydelyje šalia automobilio vairuotojo sėdynės, kad vairuotojas lengvai veiktų. Apversdamas jungiklį, vairuotojas gali sureguliuoti valytuvo greitį ir intervalą, kad prisitaikytų prie skirtingų oro sąlygų.
Be minėtų pagrindinių dalių, valytuve taip pat yra keletas pagalbinių komponentų, tokių kaip valytuvo rankos jungiamoji strypas, valytuvo rankos jungtis ir valytuvo ašmenų jungiamasis įtaisas. Šių komponentų vaidmuo yra padaryti visą valytuvų sistemą stabilesnę ir patikimesnę.
„Wiper“ yra būtinas automobilio prietaisas, jo vaidmuo yra išlaikyti vairuotojo regėjimo liniją aiškią, pagerinti vairavimo saugumą. Važiuodamas lietingomis ar snieguotomis dienomis, valytuvas gali greitai pašalinti vandens lašelius ir šiukšles pro langą, užtikrinant, kad vairuotojas galėtų aiškiai pamatyti kelio ir eismo sąlygas.
Valdytuvas yra svarbi automobilio dalis, kurią sudaro valytuvo rankena, valytuvo ašmenys, variklis ir jungiklis. Jie dirba kartu, kad vairuotojai galėtų išlaikyti gerą regėjimo liniją esant blogam orui ir pagerinti vairavimo saugumą. Kasdien naudodamiesi turėtume reguliariai tikrinti ir pakeisti valytuvo ašmenis, kad įsitikintume, jog jis veikia tinkamai.
Išardymo elektrinio valytuvo žingsniai
Elektrinio valytuvo išardymo žingsniai daugiausia apima šiuos pagrindinius dalykus:
Išardymo veiksmai:
Naudokite atsuktuvą, kad pašalintumėte apsaugą, kad atidengtumėte laikomąją veržlę.
Nuimkite veržlę veržliarakčiu ir nuimkite juodą plastikinį skydą.
Atidarykite gaubtą ir naudokite korpuso veržliaraktį, kad pašalintumėte atvirą veržlę.
Nuimkite šešiabriaunį veržlę iš valytuvo mazgo ir perkelkite jį į išorę link automobilio priekio, kad pašalintumėte mazgą.
Norėdami pakeisti valytuvo guminę juostelę, atidarykite skląstį, pastatykite du valytuvus, išimkite valytuvą iš eilės, nuimkite valytuvo guminę juostelę ir įterpkite geležinės ašmenis iš abiejų naujos valytuvo gumos juostelės pusių.
Pakelkite guminį grandiklį taip, kad būtų atidėtas fiksuotas valytuvo sūpynės rankos ir grandiklio kabliukas, o tada horizontaliai sulaužykite guminį grandiklį, paspauskite pagrindinę atramą, kad valytuvo ašmenys ir sūpynės ranka būtų atskirti, o visa visa tai nuimta.
Diegimo veiksmai:
Iš naujo įdiekite valytuvo rinkinį atvirkštine tvarka, užtikrindami, kad visi komponentai būtų tinkamai suderinti ir pritvirtinti.
Norėdami pakeisti guminę juostelę, įdėkite guminę juostelę į keturių kortelių lizdus ant išorinio dangtelio ir įsitikinkite, kad jos tinkamai įdėtos. Tada pakabinkite reguliavimo strypo kepurę į valytuvą ir pritvirtinkite kortelę, kad užpildytumėte diegimą.
Paspauskite guminį grandiklį aukštyn, kad įsitikintumėte, jog fiksuotas įrenginys yra visiškai sumontuotas po paspaudimo žemyn.
Išardžiant rekomenduojama naudoti tinkamus įrankius ir atkreipti dėmesį į saugumą, kad būtų išvengta priekinio stiklo ar kitų komponentų. Be to, jei variklio dalis yra išardyta, pirmiausia reikia atjungti neigiamą akumuliatoriaus elektrodą, kad būtų išvengta elektros trumposios grandinės.
Skambinkite mums, jei jums reikia tokių produktų.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co.“, Ltd.
