Automobilio atskyrimo guolis -1,3T veiksmas
Pagrindinė automobilio atskyrimo guolio funkcija yra užtikrinti sklandų sankabos veikimą ir pailginti jos tarnavimo laiką.
Pagrindinė sankabos veikimo grandis: nuspaudus sankabos pedalą, išjungimo guolio, laikančio spyruoklinę jėgą, prispaudimo diskas arba pavaros diskas juda link sankabos korpuso, o išjungimo svirtis pakreipiama, kad įveiktų prispaudimo disko spyruoklinę jėgą ir užbaigtų sankabos atjungimą. Šis procesas yra pagrindinė sankabos veikimo dalis, nes išjungimo guolio darbinė būsena tiesiogiai veikia sankabos veikimą ir tarnavimo laiką.
Sumažinti trintį ir nusidėvėjimą: Atskiriamasis guolis suprojektuotas su atraminiais guoliais, kurie gali sumažinti trintį ir nusidėvėjimą bei pagerinti sankabos tarnavimo laiką. Sankabos pedalo mechanizmo veikimo mechanizmas negali suktis, o atskirojo guolio atraminis guolis gali užtikrinti stabilią atramą, kad sankaba veiktų sklandžiai.
Užtikrinkite sklandų sankabos veikimą: Atjungimo guolis padeda sklandžiai judėti atjungimo svirtimi, neutralizuodamas spyruoklės jėgą, veikiančią slėgio plokštę arba pavaros diską, taip atjungdamas sankabą. Ši konstrukcija sukurta siekiant užtikrinti sklandų ir efektyvų sankabos veikimą, sumažinti mechaninę trintį, taip sumažinant komponentų susidėvėjimą ir pailginant sankabos bei transmisijos sistemos tarnavimo laiką.
Priežiūros ir keitimo svarba: jei dėl alyvos trūkumo atskyrimo guolis praranda slydimo funkciją, padidėja sankabos vibracija ir triukšmas, taip pat padidės jėga, veikianti atskyrimo strypą, dėl ko bus prarastas aliuminis. Todėl labai svarbu reguliariai tikrinti ir palaikyti atskyrimo guolio tepimo būseną, kad būtų palaikoma gera tepimo būsena, siekiant užtikrinti normalų sankabos veikimą.
Jei yra problemų su atskyrimo guoliu, pvz., girdimas nenormalus triukšmas ar padidėjęs susidėvėjimas, tai reikia laiku sutvarkyti ir prireikus pakeisti patį atskyrimo guolį.
Automobilio atskyrimo guolis -1.3T reiškia atskyrimo guolį, sumontuotą 1,3 litro darbinio tūrio automobilyje su turbokompresoriumi. Atskyrimo guolis paprastai yra tarp sankabos ir transmisijos, o jo pagrindinė funkcija – pašalinti tiesioginės trinties sukeliamą šilumą ir varžą, stumti slėgio diską, kad jis atsiskirtų nuo trinties disko, taip nutraukiant alkūninio veleno galią.
Konkretus atskyrimo guolio veikimo principas yra toks: jis sumontuotas ant transmisijos pirmojo veleno guolio dangtelio vamzdinio prailginimo, o atskyrimo guolio petys per grąžinimo spyruoklę visada yra prieš atskyrimo šakę, o tarpas tarp atskyrimo svirties galo yra apie 3–4 mm. Paspaudus sankabą, atjungimo šakė stumia atjungimo guolį, kad sujungtų jį su sankabos prispaudimo plokšte, taip atjungdama sankabą.
Žalos reiškiniai ir dažniausios guolių atskyrimo priežastys:
Abliacinė žala: guolio paviršiaus susidėvėjimas arba abliacija dėl aukštos temperatūros ir trinties.
Blogas tepimas: Dėl netinkamo tepimo guoliai gali perkaisti ir sugesti.
Netinkamas veikimas: dažnas pusiau šarnyrinių jungčių naudojimas padidina guolių susidėvėjimą.
Dalių susidėvėjimas: kitų susijusių dalių susidėvėjimas taip pat paveiks įprastą atskyrimo guolio darbą.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG ir 750 automobilių dalis pirkti.
