Kintamosios srovės slėgio jungiklis.
Slėgio jungiklio įvedimas, antrasis pagrindinis automobilio oro kondicionavimo komponentas
Slėgio jungiklio darbo būsena
Slėgio jungikliai apsaugo kompresorius ir oro kondicionavimo sistemas, kontroliuojant aukštą ir žemą šaldymo sistemos slėgį.
Slėgio jungiklis paprastai turi dvi būsenas: viena yra aukštas ir žemas dviejų būsenų slėgio jungiklis; Kitas yra aukštas, vidutinis ir žemas trijų būsenų slėgio jungiklis.
Žemas slėgis - jei šaltnešio slėgis yra per mažas arba kyla problemų dėl A/C šaltnešio sistemos, kompresoriaus sankaba atjungta.
Aukštas slėgis - kai šaltnešio slėgis yra per didelis arba kyla problemų A/C šaltnešio sistemoje, nutraukkite galią.
Vidutinis slėgis - kai pasiekiamas iš anksto nustatytas šaltnešio slėgis, kondensacinis ventiliatorius veikia arba pagreitinamas.
Automobilių oro kondicionavimo slėgio jungiklio darbo principas
Išsami pagrindinių automobilių oro kondicionavimo komponentų analizė - slėgio jungiklis, kuris vaidina gyvybiškai svarbų vaidmenį automatiniame reguliavime.
Slėgio jungiklis, įdiegtas šaltnešio cirkuliacijos vamzdyne, stebi sistemos slėgį, kad būtų užtikrinta, jog apsaugos grandinė suaktyvinama, kai įvyksta išimtis, užkirsti kelią sistemos pažeidimui. Yra daugybė rūšių slėgio jungiklių, tokių kaip aukšto slėgio jungikliai, žemo slėgio jungikliai, dvigubo slėgio jungikliai ir trys slėgio jungikliai, kurių kiekvienas atitinka skirtingus slėgio diapazonus ir apsaugos mechanizmus.
1. Aukštos įtampos jungiklis
Kai automobilio oro kondicionierius susiduria su užblokuota šilumos kriaukle, ventiliatoriaus gedimu ar šaltnešio pertekliumi, sistemos slėgis padidės. Aukšto slėgio jungiklis yra aukšto slėgio linijoje ir paprastai yra pritvirtintas prie rezervuaro džiovintuvo arba kompresoriaus grandinės. Kai slėgis bus per didelis, jis supjaustys sankabos grandinę arba pradės aušinimo ventiliatoriaus aukštą pavarų grandinę, kad būtų išvengta nuolatinio slėgio kilimo, taip apsaugant sistemos komponentus.
2. Žemos įtampos jungiklis
Norint nepakankamai ar nutekėjamam šaltnešiui, pagrindinį vaidmenį vaidina žemo slėgio jungiklis. Jis montuojamas aukšto slėgio vamzdyne, aptikdamas šaltnešio slėgį, kad kompresorius veiktų normalios būklės. Kai slėgis yra mažesnis už standartą, žemo slėgio jungiklis atjungs elektromagnetinės sankabos grandinę, kad kompresorius nepažeistų, jei nėra aliejaus.
3. Dviejų slėgio jungikliai
Naujoji oro kondicionavimo sistema naudoja dvigubus slėgio jungiklius ir integruoja aukšto ir žemo slėgio funkcijas, kad sumažintų nuotėkio riziką. Kai slėgis normalus, metalo diafragma išlieka subalansuota, o kai slėgis sumažėja, jungiklis veikia, kad būtų galima valdyti kompresoriaus veikimą. Šis dizainas supaprastina sistemą ir pagerina patikimumą.
4. Trys slėgio jungikliai
Trijų slėgio jungiklis dar labiau padidina sistemos sudėtingumą ir apsaugą, derinant dvigubo slėgio jungiklio funkcijas, kad būtų galima stebėti tiek aukštą, ir vidutinį slėgį, kad užtikrintų, jog oro kondicionierius veikia geriausiu atveju.
Apskritai, slėgio jungiklis yra automobilio oro kondicionavimo sistemos „Guardian“, naudojant tikslaus valdymo ir apsaugos mechanizmą, kad būtų užtikrintas saugus sistemos veikimas. Norėdami gauti daugiau informacijos apie automobilių oro kondicionavimo slėgio jungiklius, apsilankykite mūsų profesionalioje platformoje, kad padėtumėte keliauti naudodamiesi automobilių žiniomis.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus straipsnius šioje svetainėje!
Skambinkite mums, jei jums reikia tokių produktų.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co.“, Ltd.
