AC SLĖGIO JUNGIKLIS.
Pristatytas slėgio jungiklis, antrasis pagrindinis automobilių oro kondicionavimo komponentas
Slėgio jungiklio darbinė būsena
Slėgio jungikliai apsaugo kompresorius ir oro kondicionavimo sistemas, valdydami aukštą ir žemą šaldymo sistemos slėgį.
Slėgio jungiklis paprastai turi dvi būsenas: viena yra aukšto ir žemo dviejų būsenų slėgio jungiklis; kitas yra aukšto, vidutinio ir žemo trijų būsenų slėgio jungiklis.
Žemas slėgis – jei šaltnešio slėgis per žemas arba yra problemų su oro kondicionavimo sistemos aušinimo sistema, kompresoriaus sankaba yra atjungta.
Aukštas slėgis – kai šaltnešio slėgis per aukštas arba oro kondicionavimo sistemoje yra problemų, išjunkite maitinimą.
Vidutinis slėgis – kai pasiekiamas iš anksto nustatytas aušinimo skysčio slėgis, įjungiamas arba pagreitinamas kondensacinis ventiliatorius.
Automobilių oro kondicionavimo slėgio jungiklio veikimo principas
Išsami pagrindinių automobilių oro kondicionavimo komponentų analizė – slėgio jungiklis, kuris atlieka gyvybiškai svarbų vaidmenį automatiniame reguliavime.
Slėgio jungiklis, sumontuotas šaltnešio cirkuliaciniame vamzdyne, stebi sistemos slėgį, kad užtikrintų, jog apsaugos grandinė įsijungtų, kai įvyksta išimtis, ir taip išvengiama sistemos pažeidimų. Yra daugybė slėgio jungiklių rūšių, tokių kaip aukšto slėgio jungikliai, žemo slėgio jungikliai, dvigubi slėgio jungikliai ir trys slėgio jungikliai, kurių kiekvienas atitinka skirtingus slėgio diapazonus ir apsaugos mechanizmus.
1. Aukštos įtampos jungiklis
Kai automobilio oro kondicionierius susiduria su užsikimšusiu aušintuvu, ventiliatoriaus gedimu arba aušalo pertekliumi, sistemos slėgis padidės. Aukšto slėgio jungiklis yra aukšto slėgio linijoje ir paprastai yra pritvirtintas prie rezervuaro džiovintuvo arba kompresoriaus grandinės. Kai slėgis yra per didelis, jis nutraukia sankabos grandinę arba paleidžia aušinimo ventiliatoriaus didelės pavaros grandinę, kad būtų išvengta nuolatinio slėgio didėjimo ir taip apsaugomi sistemos komponentai.
2. Žemos įtampos jungiklis
Jei šaltnešis yra nepakankamas arba nutekėjęs, pagrindinį vaidmenį atlieka žemo slėgio jungiklis. Jis montuojamas aukšto slėgio vamzdyne, nustatant šaltnešio slėgį, kad būtų užtikrintas normalios kompresoriaus veikimas. Kai slėgis yra mažesnis už standartą, žemo slėgio jungiklis atjungs elektromagnetinės sankabos grandinę, kad kompresorius nebūtų pažeistas, kai nėra alyvos.
3. Dvigubas slėgio jungiklis
Naujoji oro kondicionavimo sistema naudoja dvigubus slėgio jungiklius ir integruoja aukšto ir žemo slėgio funkcijas, kad sumažintų nuotėkio riziką. Kai slėgis normalus, metalinė diafragma išlieka subalansuota, o sumažinus slėgį, jungiklis valdo kompresoriaus darbą. Ši konstrukcija ir supaprastina sistemą, ir padidina patikimumą.
4. Trys slėgio jungikliai
Trijų slėgių jungiklis dar labiau padidina sistemos sudėtingumą ir apsaugą, derindamas dvigubo slėgio jungiklio funkcijas, kad būtų galima stebėti tiek aukštą, tiek žemą, tiek vidutinį slėgį ir užtikrinti, kad oro kondicionierius veiktų geriausiai.
Apskritai slėgio jungiklis yra automobilio oro kondicionavimo sistemos sergėtojas, naudojant tikslumo valdymo ir apsaugos mechanizmą, užtikrinantį saugų sistemos veikimą. Norėdami gauti daugiau informacijos apie automobilių oro kondicionavimo slėgio jungiklius, apsilankykite mūsų profesionalioje platformoje, kuri padės jums įgyti žinių apie automobilius.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalis, kviečiame pirkti.
