Automobilio smūgio amortizacija
Pakabos sistemoje elastingas elementas vibruoja nuo smūgio. Siekiant pagerinti automobilio važiavimo komfortą, amortizatorius sumontuotas lygiagrečiai su elastiniu elementu pakaboje. Siekiant sumažinti vibraciją, transporto priemonės pakabos sistemoje naudojamas amortizatorius dažniausiai yra hidraulinis amortizatorius. Jo veikimo principas yra tas, kad kai vibracija tarp rėmo (ar korpuso) ir ašies atsiranda santykinis judėjimas, stūmoklis amortizatoriuje juda aukštyn ir žemyn. Alyva amortizatoriaus ertmėje pakartotinai teka iš vienos ertmės per skirtingas poras į kitą. ertmė.
Šiuo metu trintis tarp skylės sienelės ir alyvos [1] ir vidinė trintis tarp alyvos molekulių sudaro vibracijos slopinimo jėgą, todėl transporto priemonės vibracijos energija paverčiama alyvos šilumos energija, kuri sugeriama ir išskiriama. į atmosferą per amortizatorių. Kai alyvos kanalo sekcija ir kiti veiksniai nesikeičia, amortizacinė jėga didėja arba mažėja, atsižvelgiant į santykinį judėjimo greitį tarp rėmo ir ašies (arba rato), ir yra susijusi su alyvos klampumu.
Amortizatorius ir elastinis elementas atlieka smūgio ir vibracijos mažinimo užduotį. Jei amortizavimo jėga bus per didelė, pablogės pakabos elastingumas, bus pažeistos net jungiamosios amortizatoriaus dalys. Dėl elastingo elemento ir amortizatoriaus prieštaravimo.
(1) Suspaudimo takto metu (ašis ir rėmas yra arti vienas kito) amortizatoriaus slopinimo jėga yra maža, kad būtų užtikrintas visiškas elastingo elemento elastingumas ir sušvelnintas smūgis. Šiuo metu elastingas elementas vaidina pagrindinį vaidmenį.
(2) Pakabos išplėtimo eigos metu (ašis ir rėmas yra toli vienas nuo kito) amortizatoriaus slopinimo jėga turi būti didelė ir greitai sugerti vibraciją.
(3) Kai santykinis greitis tarp ašies (arba rato) ir ašies yra per didelis, amortizatorius turi automatiškai padidinti skysčio srautą, kad amortizacinė jėga neviršytų tam tikros ribos, kad būtų išvengta per didelės smūginės apkrovos.
Cilindrinis amortizatorius yra plačiai naudojamas automobilių pakabos sistemoje ir gali atlikti amortizatoriaus vaidmenį tiek suspaudimo, tiek išplėtimo eigoje. Jis vadinamas dvikrypčiu amortizatoriumi. Taip pat yra naujų amortizatorių, įskaitant pripučiamą amortizatorių ir reguliuojamo pasipriešinimo amortizatorių.
