Automobilio amortizacija
Pakabos sistemoje elastingas elementas vibruoja dėl smūgio. Siekiant pagerinti transporto priemonės važiavimo komfortą, amortizatorius montuojamas lygiagrečiai su elastingu elementu pakaboje. Siekiant sumažinti vibraciją, transporto priemonės pakabos sistemoje dažniausiai naudojami hidrauliniai amortizatoriai. Jų veikimo principas yra toks, kad vibracijai tarp rėmo (arba kėbulo) ir ašies atsirandant santykiniam judėjimui, amortizatoriaus stūmoklis juda aukštyn ir žemyn. Alyva amortizatoriaus ertmėje pakartotinai teka iš vienos ertmės per skirtingas poras į kitą ertmę.
Šiuo metu trintis tarp skylės sienelės ir alyvos [1] bei vidinė trintis tarp alyvos molekulių sukuria vibraciją slopinančią jėgą, todėl transporto priemonės vibracijos energija paverčiama alyvos šilumos energija, kurią amortizatorius sugeria ir išskiria į atmosferą. Kai alyvos kanalo skerspjūvis ir kiti veiksniai nekinta, slopinimo jėga didėja arba mažėja didėjant santykiniam judėjimo greičiui tarp rėmo ir ašies (arba rato) ir yra susijusi su alyvos klampumu.
Amortizatorius ir elastingas elementas atlieka smūgių ir vibracijos mažinimo užduotį. Jei slopinimo jėga per didelė, pakabos elastingumas pablogės ir net amortizatoriaus jungiamosios dalys bus pažeistos. Dėl elastingo elemento ir amortizatoriaus prieštaravimo.
(1) Suspaudimo eigos metu (ašis ir rėmas yra arti vienas kito) amortizatoriaus slopinimo jėga yra maža, kad būtų visiškai išnaudotas elastingo elemento elastinis poveikis ir sušvelnintas smūgis. Šiuo metu elastingas elementas atlieka svarbų vaidmenį.
(2) Pakabos prailginimo eigos metu (ašis ir rėmas yra toli vienas nuo kito) amortizatoriaus slopinimo jėga turi būti didelė ir greitai sugerti vibraciją.
(3) Kai santykinis greitis tarp ašies (arba rato) ir ašies yra per didelis, slopintuvas turi automatiškai padidinti skysčio srautą, kad slopinimo jėga būtų tam tikroje riboje ir būtų išvengta per didelės smūgio apkrovos.
Cilindriniai amortizatoriai plačiai naudojami automobilių pakabos sistemoje ir gali atlikti smūgio absorbcijos vaidmenį tiek suspaudimo, tiek išplėtimo eigoje. Jie vadinami dvikrypčiais amortizatoriais. Taip pat yra naujų amortizatorių, įskaitant pripučiamus amortizatorius ir reguliuojamo pasipriešinimo amortizatorius.
