Priekinio žibinto sijos reguliavimas ir patikrinimas
(1) Koregavimo ir patikrinimo metodai
1. Reguliavimo sijos patikrinimas turi būti atliekamas priešais ekraną tamsioje aplinkoje, arba reguliavimas turi būti patikrintas matavimo instrumentu. Reguliavimo ir patikrinimo svetainė turi būti plokščia, o ekranas turi būti statmenas vietai. Pakoreguota tikrinimo transporto priemonė turi būti vykdoma esant be apkrovos ir vienos vairuotojo sąlygoms.
2. Sijos švitinimo orientacija vaizduojama pagal poslinkio vertę I. Poslinkio vertė nurodo tamsios ribinės linijos pasukimo kampą arba judantį pluošto centro atstumą išilgai horizontalios HH linijos arba vertikalios V kairiojo-V kairiojo (V dešinės-V dešinės) linijos ekrane, esant 10 m (užtvankos) atstumui.
3. Sureguliuokite patikrinimą ekrane. Sustabdykite sureguliuotą tikrinimo transporto priemonę priešais ekraną ir statmeną ekranui, padarykite priekinio žibinto atskaitos centrą * 10 m atstumu nuo ekrano ir padarykite ekrano HH liniją, lygią žemės atstumui H nuo priekinio žibinto atskaitos centro: išmatuokite atitinkamai horizontalių ir vertikalių apšvietimo kryptis atitinkamai.
4. Patikrinimą pritaikykite matavimo priemone. Suderinkite pakoreguotą tikrinimo transporto priemonę su matavimo prietaisu pagal nurodytą atstumą; Patikrinkite horizontalių ir vertikalių švitinimo krypčių kairiosios, dešinės, tolimos ir žemos spindulio nuo matavimo prietaiso ekrano vertes.
(2) Reikalavimai koreguoti ir tikrinti
1. Įvairių tipų lempų, įrengtų ekrane, įrengtų įvairių tipų lempų, pritaikytų ir patikrinimo, nuostatos. A klasės lempos: ant automobilių ir motociklų, kurių fotometrinis našumas atitinka atitinkamai GB 4599-84 ir GB 5948-86, priekinius žibintus. B klasės lempos: automobilių ir motociklų priekiniai žibintai, kuriuos laikui bėgant leidžiama naudoti. C klasės lempos: Ratinių traktorių priekiniai žibintai.
2. Įdiegus keturių lempų priekinį žibintą, ekrano aukšto pluošto vienos sijos lempos reguliavimas reikalauja, kad pluošto centras, esantis žemiau HH linijos, yra mažesnis nei 10% atstumo nuo lempos centro iki žemės, tai yra, 0,1HCm/užtvanka yra lygiaverčiai 100m pluošto pluošto centro nusileidimo atstumui. Kairysis ir dešinysis V kairiojo-V kairiojo ir V dešinės-V dešinės linijos nuokrypis: Kairės lempos kairysis nuokrypis neturi būti didesnis kaip 10 cm / užtvanka (0,6 °); Nukrypimas į dešinę neturi būti didesnis kaip 17 cm / užtvanka (1 °). Dešinės lempos kairysis ar dešinysis nuokrypis neturi būti didesnis kaip 17 cm / užtvanka (1 °).
3. Motorinės transporto priemonės yra aprūpintos aukštos ir žemos sijos dvigubos sijos lempomis, kurios daugiausia sureguliuoja žemos sijos pluoštą, kad atitiktų 1 lentelės reikalavimus.
4. Dėl pakoreguoto sijos aukštas sijos pluoštas paprastai turi išvalyti kliūtis maždaug 100 m priešais transporto priemonę plokščiu keliu; Mažo greičio motorinėms transporto priemonėms, tokioms kaip gabenant ratinius traktorius, aukšta sija turi apšviesti kliūtis maždaug 35 m priešais transporto priemonę.
