Koks yra perjungimo strypo kabelio vaidmuo?
Perjungimo strypo troso funkcija yra traukti pavaros padėtį ir perjungti. Prieš nutrūkus perjungimo strypo traukimo linijai, bus sunku užspausti sankabą, o pavara vienu metu yra netinkama arba ne vietoje.
Nutrūkęs perjungimo trosas turės įtakos normaliam perjungimui. Prieš nutrūkus pavarų lynui, bus sunku jaustis užlipus ant sankabos, pavara netinkama kabinti arba pakabinimas ne vietoje, jei perjungimo troso galvutė ir pavaros galvutė yra atskirtos, sankabos linija bus sugadintas, sukeldamas reiškinį, kad negalėsite pajudėti.
Taip yra todėl, kad plieninė viela pavaros traukimo linijoje netrukus nutrūks, nereikia spausti sankabos, o visos pavarų padėtys yra neutralios. Atidarykite pavarų dėžę, matote, kad vidinė perjungimo troso galvutė yra nuimta nuo pavaros galvutės, todėl perjungti neįmanoma.
Paprastai naudokite automobilį norėdami atkreipti dėmesį į automobilio būklę arba patikrinti jo būklę. Kai nutrūksta sankabos linija, tai reiškia, kad sankaba sugedo. Be sankabos užvesti ir perjungti pavaras bus itin sunku.
Transmisijos sandara ir principas: transmisijos funkcija, keisti perdavimo santykį, kad būtų patenkinti skirtingų važiavimo sąlygų traukos poreikiai, kad variklis kuo geriau veiktų palankiomis sąlygomis, atitiktų galimus važiavimo greičio reikalavimus. Siekti važiavimo atbuline eiga, patenkinti automobilio, važiuojančio atbuline eiga, poreikius.
Perjungimo kabelis yra kabelis, jungiantis apatinę pavarų svirties dalį su transmisija, kai pavarų svirtis yra priekinėje ir galinėje pavaroje. Perkėlimo kabelis yra kabelis, jungiantis apatinę pavarų svirties dalį su pavarų dėže, kai pavarų svirtis juda į kairę ir į dešinę.
Nutrūkus sankabos traukimo linijai ir automobiliui išsijungus, automobilio pavarą pirmiausia galima pakabinti į pirmą pavarą, o tada užvesti. Pažymėtina, kad užvedant transporto priemonę būtina kontroliuoti akceleratorių ir iš anksto stebėti kelio sąlygas, kad išvengtumėte avarinių situacijų. Statant automobilį būtina iš anksto įjungti neutralią padėtį, kad sustojus neišsipūstų ir nepažeistumėte pavarų dėžės.
