Darbo principo aprašymas
Dvipusio veikimo cilindrinio amortizatoriaus veikimo principo aprašymas. Suspaudimo takto metu transporto priemonės ratas juda arti automobilio kėbulo ir suspaudžiamas amortizatorius. Šiuo metu amortizatoriaus stūmoklis 3 juda žemyn. Apatinės stūmoklio kameros tūris mažėja, alyvos slėgis didėja, o alyva srauto vožtuvu 8 teka į kamerą virš stūmoklio (viršutinę kamerą). Viršutinę kamerą iš dalies užima stūmoklio kotas 1, todėl padidintas viršutinės kameros tūris yra mažesnis nei sumažintas apatinės kameros tūris. Dalis alyvos tada stumia suspaudimo vožtuvą 6 ir teka atgal į alyvos laikymo cilindrą 5. Šių vožtuvų sutaupyta alyva sudaro slopinimo jėgą suspausto pakabos judėjimo metu. Amortizatoriaus tempimo eigos metu ratas yra toli nuo transporto priemonės kėbulo, o amortizatorius yra ištemptas. Šiuo metu amortizatoriaus stūmoklis juda aukštyn. Alyvos slėgis viršutinėje stūmoklio kameroje padidėja, srauto vožtuvas 8 užsidaro, o alyva viršutinėje kameroje stumia prailginimo vožtuvą 4 į apatinę kamerą. Dėl to, kad yra stūmoklio kotas, alyvos, tekančios iš viršutinės kameros, nepakanka užpildyti padidintą apatinės kameros tūrį, todėl apatinėje kameroje daugiausia susidaro vakuumas. Šiuo metu alyvos rezervuare esanti alyva stumia kompensavimo vožtuvą 7, kad nutekėtų į apatinę kamerą papildymui. Dėl šių vožtuvų droselio poveikio jie vaidina amortizacinį vaidmenį pailginant pakabos judėjimą.
Kadangi prailginimo vožtuvo spyruoklės standumas ir išankstinė apkrova yra suprojektuoti taip, kad būtų didesni nei suspaudimo vožtuvo, esant tokiam pačiam slėgiui, prailginimo vožtuvo kanalo apkrovos plotų ir atitinkamo normalaus praėjimo tarpo suma yra mažesnė nei suspaudimo vožtuvo kanalo skerspjūvio plotai ir atitinkamas normalus praėjimo tarpas. Dėl to slopinimo jėga, kurią sukuria amortizatoriaus ištempimo eiga, yra didesnė nei suspaudimo eigos, kad atitiktų greito vibracijos mažinimo reikalavimus.
Amortizatorius
Amortizatorius yra pažeidžiama automobilio naudojimo proceso dalis. Amortizatoriaus darbo kokybė tiesiogiai paveiks automobilio vairavimo stabilumą ir kitų dalių tarnavimo laiką. Todėl amortizatorius turi būti geros būklės. Norėdami patikrinti, ar gerai veikia amortizatorius, galite naudoti šiuos metodus.
Šiuolaikiniai automobilių amortizatoriai daugiausia yra hidrauliniai ir pneumatiniai. Tarp jų plačiai naudojama hidraulika. Bus naudojamas su spyruoklėmis.
