Kaitinimo žvakė, dar vadinama kaitinimo žvake. Kaitinimo žvakės suteikia šiluminės energijos, kad pagerėtų dyzelinio variklio užvedimo našumas, kai jis vėsta esant dideliam šalčiui. Tuo pačiu metu kaitinimo žvakė turi pasižymėti greitu temperatūros kilimu ir ilgalaike aukštos temperatūros būsena.
Kaitinimo žvakė, dar vadinama kaitinimo žvake.
Kaitinimo žvakės suteikia šiluminės energijos, kad pagerėtų dyzelinio variklio užvedimo našumas, kai jis vėsta esant dideliam šalčiui. Tuo pačiu metu kaitinimo žvakė turi pasižymėti greitu temperatūros kilimu ir ilgalaikiu aukštos temperatūros būsena. [1]
Įvairių kaitinimo žvakių charakteristikos
Metalinių kaitinimo žvakių savybės
Įšilimo laikas atviru greičiu: 3 sekundės, temperatūra gali siekti daugiau nei 850 laipsnių Celsijaus
·Po įkaitimo laikas: užvedus variklį, kaitinimo žvakės 180 sekundžių palaiko temperatūrą (850 laipsnių Celsijaus), kad sumažintų teršalų kiekį.
· Darbinė temperatūra: apie 1000 laipsnių Celsijaus.
Keraminių kaitinimo žvakių savybės
Įšilimo laikas: 3 sekundės, temperatūra gali siekti daugiau nei 900 laipsnių Celsijaus
·Po įkaitimo laikas: užvedus variklį, kaitinimo žvakės 600 sekundžių palaiko temperatūrą (900 laipsnių Celsijaus), kad sumažintų teršalų kiekį.
Įprastos kaitinimo žvakės struktūros schema
· Darbinė temperatūra: apie 1150 laipsnių Celsijaus.
Greito įkaitinimo metalinių kaitinimo žvakių savybės
Įšilimo laikas: 3 sekundės, temperatūra gali siekti daugiau nei 1000 laipsnių Celsijaus
·Po įkaitimo laikas: užvedus variklį, kaitinimo žvakės 180 sekundžių palaiko temperatūrą (1000 laipsnių Celsijaus), kad sumažintų teršalų kiekį.
· Darbinė temperatūra: apie 1000 laipsnių Celsijaus
PWM signalo valdymas
Greito įkaitinimo keraminių kaitinimo žvakių savybės
Įšilimo laikas: 2 sekundės, temperatūra gali siekti daugiau nei 1000 laipsnių Celsijaus
·Po įkaitimo laikas: užvedus variklį, kaitinimo žvakės 600 sekundžių palaiko temperatūrą (1000 laipsnių Celsijaus), kad sumažintų teršalų kiekį.
· Darbinė temperatūra: apie 1150 laipsnių Celsijaus
PWM signalo valdymas
Dyzelinio variklio užvedimo kaitinimo žvakė
Yra keletas skirtingų kaitinimo žvakių tipų, o šiuo metu plačiausiai naudojami yra šie trys: įprastiniai; žemos įtampos išankstinio pašildymo variantai. Į kiekvieną variklio degimo kameros sienelę įsukama po kaitinimo žvakę. Kaitinimo žvakės korpuse yra vamzdyje sumontuota kaitinimo žvakės rezistoriaus ritė. Per varžinę ritę teka srovė, todėl vamzdis įkaista. Vamzdis turi didelį paviršiaus plotą ir gali generuoti daugiau šiluminės energijos. Vamzdžio vidus užpildytas izoliacine medžiaga, kad varžos ritė nesiliestų su vidine vamzdžio sienele dėl vibracijos. Dėl skirtingos akumuliatoriaus įtampos (12 V arba 24 V) ir naudojamo išankstinio pašildymo įtaiso, įvairių kaitinimo žvakių vardinė įtampa taip pat skiriasi. Todėl būtinai naudokite tinkamo tipo kaitinimo žvakes. Naudojant netinkamas kaitinimo žvakes, degimas bus per ankstyvas arba bus nepakankamai šilumos.
Daugelyje dyzelinių variklių naudojamos temperatūros reguliuojamos kaitinimo žvakės. Šio tipo kaitinimo žvakės turi šildymo rite, kurią iš tikrųjų sudaro trys ritės: blokavimo ritė, išlyginimo ritė ir greito šildymo ritė, ir šios trys ritės yra sujungtos nuosekliai. Kai per kaitinimo žvakę teka srovė, pirmiausia pakyla greito šildymo ritės, esančios kaitinimo žvakės gale, temperatūra, todėl kaitinimo žvakė įkaista. Kadangi išlyginimo ir blokavimo ritės varžos smarkiai didėja kylant kaitinimo ritės temperatūrai, srovė per kaitinimo ritę atitinkamai sumažėja. Taip kaitinimo žvakė kontroliuoja savo temperatūrą. Kai kuriose kaitinimo žvakėse dėl jų temperatūros kilimo charakteristikų nėra sumontuotų išlyginimo ričių. Naujosiose super kaitinimo žvakėse naudojamoms temperatūros reguliuojamoms kaitinimo žvakėms nereikia srovės jutiklių, o tai supaprastina išankstinio pašildymo sistemą. [2]
Kaitinimo žvakių stebėjimo tipo pašildytuvo redagavimo transliacija
Kaitinimo žvakių stebėjimo tipo kaitinimo įtaisą sudaro kaitinimo žvakės, kaitinimo žvakių stebėjimo įtaisai, kaitinimo žvakių relės ir kiti komponentai. Kaitinimo žvakių stebėjimo įtaisas prietaisų skydelyje rodo, kada kaitinimo žvakės įkaista.
Kaitinimo žvakių monitorius yra sumontuotas prietaisų skydelyje, kad būtų galima stebėti kaitinimo žvakės kaitinimo procesą. Kaitinimo žvakė turi rezistorių, prijungtą prie to paties maitinimo šaltinio. Kaitinimo žvakė parausta, šis rezistorius taip pat parausta tuo pačiu metu (paprastai kaitinimo žvakės monitorius turėtų šviesti raudonai apie 15–20 sekundžių po grandinės įjungimo). Lygiagrečiai sujungti keli kaitinimo žvakių monitoriai. Todėl, jei viena iš kaitinimo žvakių yra trumpai sujungta, kaitinimo žvakės monitorius parausta anksčiau nei įprastai. Kita vertus, jei kaitinimo žvakė yra nutraukta, kaitinimo žvakės monitoriui paraustant prireiks daugiau laiko. Jei kaitinimo žvakė bus kaitinama ilgiau nei nurodyta, ji bus pažeista.
Kaitinimo žvakių relė neleidžia dideliam srovės kiekiui praeiti per starterio jungiklį ir užtikrina, kad įtampos kritimai dėl kaitinimo žvakių stebėjimo įtaiso nepaveiks kaitinimo žvakių. Kaitinimo žvakių relę iš tikrųjų sudaro dvi relės: kai starterio jungiklis yra G (pašildymo) padėtyje, viena relė perduoda srovę per kaitinimo žvakių stebėjimo įtaisą į kaitinimo žvakę; kai jungiklis yra START (paleidimo) padėtyje, kita relė. Relė tiekia srovę tiesiai į kaitinimo žvakę, neperleisdama kaitinimo žvakių stebėjimo įtaiso. Tai apsaugo kaitinimo žvakę nuo įtampos kritimo, kurį sukelia kaitinimo žvakių stebėjimo įtaiso varža užvedimo metu, poveikio kaitinimo žvakei.
