Buferis yra saugos įtaisas, kuris sugeria ir sušvelnina išorinį poveikį bei apsaugo automobilio kėbulo priekį ir galą.Prieš 20 metų automobilių priekiniai ir galiniai bamperiai daugiausia buvo gaminami iš metalinių medžiagų.Jie buvo įspausti į U formos kanalinį plieną, kurio storis didesnis nei 3 mm, o paviršius apdorotas chromu.Jie buvo kniedyti arba suvirinti kartu su išilgine rėmo sija, o su korpusu buvo didelis tarpas, tarsi tai būtų pritvirtinta dalis.Tobulėjant automobilių pramonei, automobilių buferis, kaip svarbus saugos įtaisas, taip pat yra naujovių kelyje.Šiandieniniai automobilio priekiniai ir galiniai bamperiai ne tik išlaiko originalią apsaugos funkciją, bet ir harmonijos bei vienybės su kėbulo formomis siekimą, savo lengvumo siekimą.Šiam tikslui pasiekti automobilių priekiniai ir galiniai bamperiai yra pagaminti iš plastiko, vadinamo plastikiniais buferiais.Plastikinis buferis susideda iš trijų dalių: išorinės plokštės, amortizacinės medžiagos ir sijos.Išorinė plokštė ir buferinė medžiaga pagaminti iš plastiko, o sija – iš šaltai valcuoto lakšto, kurio storis apie 1,5 mm ir suformuotas į U formos griovelį;Išorinė plokštė ir amortizacinė medžiaga yra pritvirtintos prie sijos, kuri yra pritvirtinta prie rėmo bėgelio varžtų ir gali būti bet kada nuimta.Šiame plastikiniame buferyje naudojamas plastikas, iš esmės naudojant dviejų rūšių medžiagas, poliesterį ir polipropileną, naudojant liejimo liejimo metodą.Užsienyje taip pat yra plastiko, vadinamo polikarbonato esterio serija, įsiskverbimas į lydinio sudėtį, lydinio liejimo metodas, apdirbimas iš buferio turi ne tik didelį tvirtumą, bet ir suvirinimo pranašumą, o dangos savybės yra gerai, automobilyje vis daugiau ir daugiau.Plastikinis buferis pasižymi stiprumu, tvirtumu ir apdaila, saugos požiūriu automobilio susidūrimo avarija gali atlikti buferio vaidmenį, apsaugoti priekinį ir galinį automobilio kėbulą, išvaizdos požiūriu, gali būti natūraliai derinamas su kėbulu. gabale, visuma, turi gerą apdailą, tampa svarbia automobilio puošybos dalimi.
