Stabdžių disko liejimas
1. Gamybos technologija: Yra daugybė stabdžių diskų, kuriems būdinga plona siena, o diskas ir centras yra suformuoti smėlio šerdimi. Skirtingų tipų stabdžių diskams skiriasi disko skersmuo, disko storis ir du disko tarpo matmenys, o disko stebulės storis ir aukštis taip pat skiriasi. Vieno sluoksnio disko stabdžių disko struktūra yra gana paprasta. Landinio svoris dažniausiai yra 6–18 kg.
2. Techniniai reikalavimai: Išorinis liejimo kontūras turi būti visiškai apdorojamas, o užbaigiant metalų lographic struktūrą, nėra tokių liejinių defektų, tokių kaip poringumas, oro skylė ir smėlio skylė. Metalinė lograpinė struktūra yra vidutinio dribsnio tipas, grafito tipas, vienoda struktūra ir mažo sekcijos jautrumas (ypač mažas kietumo skirtumas).
3. Gamybos procesas: Dauguma vidaus gamintojų naudoja molio smėlio šlapio pelėsį, rankinio šablono pelėsį ir riebalų smėlio šerdį. Atskiri gamintojai ar atskiros liejinių veislės naudoja medį, padengtas smėlio karšto šerdies dėžutės procesu, o kai kurie gamintojai taip pat gamina automobilių diskus ant liejimo linijos. Kupola dažniausiai naudojama lydymui, o kupolas ir elektrinė krosnis taip pat naudojami lydymui. Inokuliacinis gydymas ir greitas išlydytos geležies cheminės sudėties matavimas priešais krosnį atliekamas bet kuriuo metu. Zhuo Meng (Šanchajus) „Automobile Co., Ltd“
Tikiuosi, kad galėsiu jums padėti.
