Stabdžių diskų liejimas
1. Gamybos technologija: yra daug įvairių stabdžių diskų, kuriems būdingos plonos sienelės, o diskas ir centras yra suformuoti iš smėlio šerdies. Skirtingų tipų stabdžių diskams skiriasi disko skersmuo, disko storis ir dviejų diskų tarpo matmenys, taip pat disko stebulės storis ir aukštis. Vieno sluoksnio stabdžių disko konstrukcija yra gana paprasta. Liejimo svoris dažniausiai yra 6–18 kg.
2. Techniniai reikalavimai: liejinio išorinis kontūras turi būti visiškai apdorotas, po apdailos neturi būti jokių liejimo defektų, tokių kaip susitraukimo poringumas, oro skylė ir smėlio skylė. Metalografinė struktūra yra vidutinio dribsnių tipo, grafito tipo, vienodos struktūros ir mažo pjūvio jautrumo (ypač mažas kietumo skirtumas).
3. Gamybos procesas: dauguma vietinių gamintojų naudoja molio smėlio šlapias formas, rankines šablonų formas ir riebalais dengtą smėlį. Atskiri gamintojai arba atskiros liejinių rūšys naudoja medžio drožlių dengimo smėliu karšto šerdies gamybos procesą, o kai kurie gamintojai taip pat gamina automobilių diskus liejimo linijoje. Lydymui dažniausiai naudojama kupolinė krosnis, lydymui taip pat naudojamos kupolinė krosnis ir elektrinė krosnis. Išlydytos geležies inokuliacija ir greitas cheminės sudėties matavimas atliekami prieš krosnį, kad būtų galima bet kada pakoreguoti. „Zhuo Meng (Shanghai) Automobile Co., Ltd.“
Tikiuosi, kad galiu jums tokiu būdu padėti.
