Stabdžių diskų liejimas
1. Gamybos technologija: yra daug rūšių stabdžių diskų, kuriems būdinga plona sienelė, o diską ir centrą sudaro smėlio šerdis. Skirtingų tipų stabdžių diskams skiriasi disko skersmuo, disko storis ir du disko tarpo matmenys, taip pat skiriasi disko stebulės storis ir aukštis. Vieno sluoksnio disko stabdžių disko struktūra yra gana paprasta. Užmetimo svoris dažniausiai yra 6-18 kg.
2. Techniniai reikalavimai: išorinis liejinio kontūras turi būti visiškai apdorotas ir neturi būti liejimo defektų, tokių kaip susitraukimo poringumas, oro anga ir smėlio skylė po apdailos. Metalinė lokografinė konstrukcija yra vidutinio dribsnio, grafito tipo, vienodos struktūros ir mažo skyriaus jautrumas (ypač mažas kietumo skirtumas).
3. Gamybos procesas: dauguma vietinių gamintojų naudoja molio smėlio šlapią formą, rankinio šablono formą ir tepalo smėlio šerdį. Atskiri gamintojai arba atskirų veislių liejiniai naudoja medžio padengto smėlio karšto šerdies dėžės procesą, o kai kurie gamintojai taip pat gamina automobilių diskus liejimo linijoje. Lydymui dažniausiai naudojamas kupolas, lydymui taip pat naudojamas kupolas ir elektrinė krosnis. Gydymas skiepijimu ir greitas išlydytos geležies cheminės sudėties matavimas atliekamas prieš krosnį, kad būtų galima bet kada sureguliuoti. Zhuo Meng (Shanghai) Automobile Co., Ltd.
Tikiuosi, kad galiu jums padėti tokiu būdu.