Nesuprantate valytuvų variklio veikimo principo?
Valytuvų variklis yra sudėtingesnis iš daugelio mūsų automobilio variklių, nes jis turi grįžtamąją padėtį. Šiandien „Zhuo Meng (Shanghai) Automobile Co., Ltd.“ padės jums suprasti šio valytuvų variklio veikimo principą! Norėdami suprasti komponento veikimo principą, pirmiausia turite žinoti, kokie laidai yra ant jo. Įprasti valytuvai turi penkių ir keturių laidų laidus: vieną teigiamą, vieną neigiamą, vieną grįžtamąją, du variklio laidus, vieną didelio greičio ir vieną mažo greičio. Keturiuose laiduose trūksta neigiamo poliaus, o variklio korpusas yra įžemintas. Du variklio laidai, vienas didelio greičio ir vienas mažo greičio, tarpo krumpliaračiai ir mažo greičio krumpliaračiai dalijasi vienu laidu, o likę trys skirti grąžinimo plokštei. Kai grįžtamosios plokštės geležies lakštas yra neigiamas, grįžtamoji linija yra neigiama, kai geležies lakštas yra teigiamas, grįžtamoji linija yra teigiama, o kai geležies lakštas yra teigiamas, grįžtamoji linija yra neigiama. Kol jis negrįžta į pradinę padėtį, geležies lakštas yra teigiamas. Grįžimo linija taip pat yra teigiamas polius. Šiuo metu grįžtamosios linijos teigiamas polius toliau maitins variklį per jungiklį, kol jis grįš į pradinę padėtį, o grįžtamoji linija taps neigiamu poliumi. Šiuo metu variklis nustos veikti!
