Ar tu nesupranti valytuvo variklio principo?
Valytuvo variklis yra sudėtingesnis tarp daugelio mūsų automobilio variklių, nes yra grįžtama padėtis. Šiandien Zhuo Meng (Shanghai) Automobile Co., Ltd. padės jums suprasti šio valytuvo variklio veikimo principą! Norėdami sužinoti komponento principą, pirmiausia turite žinoti, kokie laidai yra ant jo. Įprasti paprasti valytuvai yra penkių laidų ir keturių laidų, vienas teigiamas, vienas neigiamas, vienas grįžtamasis, du variklio laidai, vienas greitas ir vienas mažo greičio. Keturiems laidams trūksta neigiamo, o variklio korpusas įžemintas. Du variklio laidai, vienas greitaeigis ir vienas mažo greičio, tarpinė pavara ir mažo greičio pavara turi vieną laidą, o likę trys skirti grąžinimo plokštei. Kai geležies lakštas ant grąžinimo plokštės yra neigiamas, grąžinimo linija yra neigiama, kai geležies lakštas yra teigiamas, grįžtamasis yra teigiamas, o kai geležies lakštas yra teigiamas, grįžtamasis yra neigiamas. Kol jis negrįžta į pradinę padėtį, geležies lakštas yra teigiamas, grįžimo linija taip pat yra teigiamas polius. Šiuo metu teigiamas polius grįžtamojoje linijoje ir toliau tieks variklį per jungiklį, kol jis grįš į pradinę padėtį, o grįžtamoji linija taps neigiamu poliumi. Šiuo metu variklis nustoja veikti!
