Valytuvo variklį varo variklis, o variklio sukamasis judesys paverčiamas atgaliniu valytuvo svirties judesiu per jungties mechanizmą, kad būtų atliktas valytuvo veikimas. Paprastai valytuvas gali veikti įjungus variklį. Variklio srovė reguliuoja variklio greitį, o tada grandiklio svirties greitį.
Automobilio valytuvą varo valytuvo variklis, o kelių pavarų variklio greitis valdomas potenciometru.
Galinėje valytuvo variklio dalyje yra tame pačiame korpuse įmontuota maža pavarų dėžė, kuri sumažina išėjimo greitį iki reikiamo greičio. Šis įrenginys paprastai žinomas kaip valytuvų pavaros mazgas. Agregato išėjimo velenas yra sujungtas su mechaniniu įtaisu valytuvo gale, o valytuvo sūpynės atgal vykdomas šakės pavara ir spyruokliniu grąžinimu.