Vyro tikslas yra palaikyti duris, laikyti duris tvirtai pritvirtintas prie automobilio korpuso ir leisti duryse judėti. Taigi, ką vyrio stiprumas turi bendro su transporto priemonės saugumu? Jei įprastas saugumas nurodo, ar automobilis yra patikimas, kai jis paveiktas, visų pirma, durys uždaromos įprasto vairavimo metu. Šiuo metu, be vyrių, taip pat yra užrakto blokas kitame fiksuotų durų gale. Kai įtakos bus paveiktos vyriai ir užrakto blokai, smūgio jėga bus perduodama automobilio korpusui. Jei vyriai yra sulaužyti, durys ir net kūno struktūros beveik nebėra
Sunkesnėse avarijose automobilis yra suplėšytas, kai durys vis dar pritvirtintos prie kūno; Be to, kai jis pataiko, durų viduje esanti kovos su susidūrimu sija yra svarbiausia transporto priemonės saugos apsaugos dalis, o transporto priemonės saugumas turi didesnį svorį.
● Nesijaudinkite
Jei klausiate, koks skirtumas tarp vieno ir dvigubo gabalo vyrio galų gale, iš tikrųjų didesnis ar skirtumas tarp projektavimo idėjos ir gamybos kainos, nereikia per daug susipainioti jėgos ir ilgaamžiškumo, jau nekalbant apie poreikį traukti į saugumą; Be to, skirtingų šalių ir regionų saugos standartai taip pat skiriasi. Bet kokia prekė yra sukurta pagal jos rinkos standartus ir poreikius. Šalis, kurioje yra greitkelis, be greičio apribojimo, ir šalis, kurios maksimalus greičio apribojimas yra tik 100 km/h, turi skirtingas produktų projektavimo koncepcijas
