Pagrindinė automobilio tinklo funkcija yra vandens bako, variklio, oro kondicionieriaus ir kt. įsiurbimas ir vėdinimas, siekiant išvengti pašalinių daiktų žalos automobilio vidaus dalims vairuojant ir gražiai charakteringai. Automobilių inžinerijoje tinklelis naudojamas automobilio kėbului uždengti, kad patektų oras.
Daugelio automobilių priekyje yra grotelės, skirtos apsaugoti radiatorių ir variklį.
Kitos įprastos terpės yra po priekiniu bamperiu, priešais ratus (stabdžiams aušinti), priekyje kabinos vėdinimui arba ant galinio dėžės dangčio (daugiausia galiniais varikliais varomiems automobiliams). „Midnet“ dažnai yra unikalus stiliaus elementas, ir daugelis prekių ženklų jį naudoja kaip pagrindinį savo prekės ženklo identitetą.
„Metalchina“ atsirado Amerikos modifikuotų automobilių rinkoje devintajame dešimtmetyje ir greitai išpopuliarėjo. Šiuo metu metalinio tinklelio medžiaga daugiausia yra aviacinis aliuminis, nes jis yra lengvesnis nei nerūdijančio plieno pagrindas.
Jo paviršius pagamintas naudojant pažangią veidrodinio poliravimo technologiją, o jo ryškumas suteikia žalio veidrodinio paviršiaus efektą. Galinė dalis padengta juoda antioksidacine danga, kuri yra lygi kaip atlasas, todėl tinklelio paviršius yra trimatesnis ir labiau pabrėžia metalo medžiagos charakterį.
Dėl „garažo kultūros“ Jungtinėse Valstijose populiarus metalinių konstrukcijų tinklas dažniausiai yra „pakeičiamas“ metalinių konstrukcijų tinklas, tai reiškia, kad originalus automobilių konstrukcijų tinklas pakeičiamas nauju metaliniu konstrukcijų tinklu. Kadangi originalų automobilių konstrukcijų tinklą reikia išardyti, jį riboja asmeniniai praktiniai gebėjimai ir statybvietės įrankiai.
