Pagrindinė automobilių tinklo funkcija yra vandens bako, variklio, oro kondicionavimo ir kt. įsiurbimas ir vėdinimas, kad būtų išvengta pašalinių daiktų sugadinimo į vežimo vidines dalis vairuojant ir gražiai asmenybei. Automobilių inžinerijoje tinklelis naudojamas automobilio kėbului uždengti, kad oras galėtų patekti į vidų.
Daugumos transporto priemonių priekyje yra tinklelis, apsaugantis radiatorių ir variklį
Kitos įprastos terpės yra po priekiniu buferiu, priešais ratus (stabdžiams aušinti), priekyje, kad būtų galima vėdinti kabiną, arba ant galinio dėžės dangčio (daugiausia transporto priemonėms su galiniais varikliais). „Midnet“ dažnai yra unikalus stiliaus elementas, ir daugelis prekių ženklų jį naudoja kaip pagrindinį prekės ženklo identitetą.
Metalchina atsirado Amerikos modifikuotų automobilių rinkoje devintajame dešimtmetyje ir greitai išpopuliarėjo. Šiuo metu metalinio tinklelio medžiaga daugiausia yra aviacinis aliuminis kaip pagrindinė medžiaga, nes ji yra lengvesnė už nerūdijančio plieno pagrindą.
Jo paviršiuje pritaikyta pažangi veidrodžio poliravimo technologija, o jo ryškumas pasiekia žalio veidrodžio paviršiaus efektą. Galinė dalis padengta juodu antioksidaciniu apdorojimu, kuris yra lygus kaip atlasas, todėl tinklelio paviršius tampa erdvesnis ir labiau pabrėžia metalinės medžiagos asmenybę.
Įtakojamas „garažų kultūros“, JAV populiarus metalo terpių tinklas dažniausiai yra „pakeitimo“ metalo terpės tinklas, o tai reiškia, kad originalus automobilių terpės tinklas turi būti pakeistas nauju metalo terpės tinklu. Kadangi reikia išardyti originalų automobilių vidutinį tinklą, jį riboja asmeninės praktinės galimybės ir vietos įrankiai
