Priekinių žibintų tipas priklauso nuo lempučių skaičiaus
Ant priekinių žibintų yra padalintos į dvi rūšis, atsižvelgiant į korpuso esančių lempučių skaičių.
Keturių lempučių nėra keturratis
Keturių lempučių
Keturių priekinių žibintai yra priekinis žibintas su dviem lemputėmis kiekviename priekiniame žibintu
Ne Quad lemputė
Ne kvadrato priekiniai žibintai turi po vieną lemputę kiekviename priekiniame žibintu
Kvadrato ir ne kvadrato priekiniai žibintai nėra keičiami, nes viduje esantys laidai būdingi kiekvienam tipui. Jei jūsų automobilyje yra keturi priekiniai žibintai.
Tada galite jį naudoti priekinių žibintų pakeitimui, ir tas pats pasakytina ir apie ne kvadriciklo priekinius žibintus.
Priekinių žibintų tipas, pagrįstas lemputės tipu
Yra keturi pagrindiniai priekinių žibintų tipai, atsižvelgiant į naudojamos lemputės tipą. Jie yra
Halogeniniai priekiniai žibintai paslėpė priekinius žibintus, LASER priekinius žibintus
1. Halogeniniai priekiniai žibintai
Ankstyviausi priekiniai žibintai su halogeninėmis lemputėmis. Jie yra patobulinta „Sealed Beam“ priekinių žibintų versija daugelyje automobilių šiandien kelyje, Ben. Senesni priekiniai žibintai naudoja lemputes, kurios iš esmės yra sunkios įprastų siūlelių lempučių, kurias naudojame savo namuose, versijos
Įprastas lemputes sudaro gija, pakabinta vakuume, kuri užsidega, kai per vielą praleidžiama elektros srovė ir kaitinama. Vakuumas lemputės viduje užtikrina, kad laidai nesikeičia ir nesplinks. Nors šios lemputės dirbo daugelį metų, jos buvo neveiksmingos, visada karštos ir suteikė šviesiai geltoną šviesą.
Kita vertus, halogeninės lemputės užpildytos halogeninės dujomis, o ne vakuumu. Grupės siūlas yra maždaug tokio pat dydžio kaip lemputė, esanti uždarytame sijos priekinėje žibintuose, tačiau dujų vamzdis yra mažesnis ir jo dujų yra mažiau.
Šiose lemputėse naudojamos halogeninės dujos yra Aussie ir jodidas (derinys). Šios dujos užtikrina, kad gija nėra ploni ir nulaužta. Jie taip pat sumažina juodinimą, kuris dažniausiai būna lemputės viduje. Dėl to gija dega karščiau ir sukuria ryškesnę šviesą, kaitindama dujas iki 2500 laipsnių.