Priekinių žibintų tipas priklauso nuo lempučių skaičiaus
Priekiniai žibintai skirstomi į du tipus pagal korpuse esančių lempučių skaičių.
Keturkampė lempa nėra keturkampė lempa
Keturkampė lempa
Keturkampis priekinis žibintas yra priekinis žibintas su dviem lemputėmis kiekviename priekiniame žibinte
Ne keturkampė lempa
Ne keturkampiai priekiniai žibintai turi po vieną lemputę kiekviename priekiniame žibinte
Kvadratiniai ir nekvadratiniai priekiniai žibintai nėra keičiami, nes kiekvieno tipo laidai yra specifiniai. Jei jūsų automobilyje yra keturi priekiniai žibintai.
Tada juo galėsite pakeisti priekinius žibintus, tas pats pasakytina ir apie ne keturračio priekinius žibintus.
Priekinių žibintų tipas priklauso nuo lemputės tipo
Priklausomai nuo naudojamos lemputės tipo, yra keturi pagrindiniai priekinių žibintų tipai. Jie yra
Halogeniniai žibintai HID priekiniai žibintai LED priekiniai žibintai Lazeriniai žibintai
1. Halogeniniai priekiniai žibintai
Priekiniai žibintai su halogeninėmis lemputėmis yra labiausiai paplitę priekiniai žibintai. Benai, tai patobulinta sandariųjų priekinių žibintų versija daugelyje šiandien važiuojančių automobilių. Senesniuose priekiniuose žibintuose naudojamos lemputės, kurios iš esmės yra patvarios įprastų kaitinamųjų lempučių, kurias naudojame savo namuose, versijos.
Įprastos lemputės susideda iš kaitinamojo siūlelio, pakabinto vakuume, kuris užsidega, kai elektros srovė praeina per laidą ir įkaista. Lemputės viduje esantis vakuumas užtikrina, kad laidai nesioksiduotų ir netrūktų. Nors šios lemputės veikė daugelį metų, jos buvo neefektyvios, visada karštos ir skleidė šviesiai geltoną šviesą.
Kita vertus, halogeninės lemputės užpildomos halogeninėmis dujomis, o ne vakuumu. Kaitinamasis siūlas yra maždaug tokio pat dydžio kaip hermetiško pluošto priekinio žibinto lemputė, tačiau dujų vamzdis yra mažesnis ir talpina mažiau dujų.
Šiose lemputėse naudojamos halogeninės dujos yra aussie ir jodidas (derinys). Šios dujos užtikrina, kad siūlas nesuplonėtų ir nesutrūkinėtų. Jie taip pat sumažina juodėjimą, kuris paprastai atsiranda lemputės viduje. Dėl to kaitinamasis siūlas dega karščiau ir sukuria ryškesnę šviesą, įkaitindamas dujas iki 2500 laipsnių.
