Kur yra priekinis automobilio lapas
Automobilio priekinė lapo plokštė yra virš priekinio automobilio rato, kuris yra padalintas į kairiąją priekinės lapo plokštelę ir dešinę priekinę lapo plokštelę. Kairysis priekinis lapas yra virš kairiojo priekinio rato, o dešinysis priekinis lapas yra virš dešiniojo priekinio rato. Priekinis sparnas, dar žinomas kaip „Fender“, yra dangtelis ant automobilio išorės, kuris daugiausia pritvirtintas prie kūno šono, užtikrinant, kad priekiniai ratai turėtų pakankamai vietos pasisukti ir šokinėti.
Priekinė lapų lenta vaidina svarbų vaidmenį automobilyje. Jis ne tik naudoja skysčio mechanikos principą, kad sumažintų atsparumo vėjui koeficientą, kad transporto priemonė veiktų sklandžiau, bet taip pat neleidžia smėliui ir purvui, suvyniotam už rato, nuo purslų iki vežimėlio dugno. Be to, priekinės plokštės taip pat apsaugo kūną ir variklį ir paprastai yra pagamintos iš plastiko ar metalo.
Automobilių remonto metu priekinių lapų pakeitimui paprastai reikia projektavimo patvirtinimo pagal pasirinktą padangų modelį ir dydį, užtikrinant, kad priekiniams ratams būtų pakankamai vietos pasukti ir praleisti. Todėl, keičiant ar taisant priekinės lapo plokštelę, reikia atkreipti ypatingą dėmesį į šiuos projektavimo parametrus, kad būtų užtikrintas įprastas transporto priemonės veikimas ir saugumas.
Pagrindinės automobilio priekinės lapo plokštės funkcijos apima šiuos aspektus :
Sumažinkite vėjo tempimo koeficientą : Pasinaudodami skysčių mechanikos principu, priekinio lapo projektavimas gali efektyviai sumažinti oro pasipriešinimą vairavimo metu, pagerinti automobilio stabilumą ir degalų ekonomiją .
Apsauginė transporto priemonė : Priekinis lapas gali užkirsti kelią ratukui suvyniotam smėlio ir purvo purslams iki vežimėlio dugno, taip sumažinant važiuoklės pažeidimus ir koroziją, ypač esant prastoms kelio sąlygoms, ši apsauga yra akivaizdesnė .
Palaikykite priekinio rato vairavimą : Kadangi priekiniams ratams reikia vairuoti, priekinių lapų dizainas turi suteikti pakankamai vietos, kad būtų užtikrintas laisvas priekinių ratų judėjimas, kai jie pasisuka ir šokinėja. Automobilių gamintojai paprastai tikrina savo projektavimo matmenis pagal pasirinktą padangų modelio dydį, naudodami „ratų bėgimo diagramą“, kad įsitikintumėte, jog priekinis lapas nesusidurs su priekiniu ratu .
estetinis ir aerodinaminis dizainas : Priekinis lapų lentas ne tik vaidina svarbų vaidmenį funkcijoje, bet ir vaidina estetinį dekoratyvinį vaidmenį automobilio išoriniame dizaine. Šiuolaikiniame automobilio dizaine priekinė lapų lenta dažnai yra integruota su kėbulu, dar labiau pagerinant bendrą transporto priemonės našumą ir estetiką .
Medžiaga ir montavimas : Modernaus automobilio priekinės lapų plokštelė paprastai gaminama iš plastikinės medžiagos, turinčios tam tikrą elastingumą, o tai ne tik padidina dalių pagalvėlę, bet ir pagerina vairavimo saugumą. Priekinis lapas yra sumontuotas taip, kad prioritetą teiktų patogumui, kad būtų galima prisitaikyti prie dinaminių pokyčių transporto priemonės veikimo metu.
Automobilių priekinio sparno gedimas Paprastai apima pažeidimus, atsipalaidavimą ir kitas problemas. Pagrindinė priežastis gali būti laisvi varžtai arba užsegimai, todėl priekinis sparnas (dar žinomas kaip sparno) išjungtas arba pažeistas .
Gedimo priežastis ir poveikis
Laisvos nustatymo varžtai arba užsegimai : Laisvos nustatymo varžtai arba priekinio sparno užsegimai yra dažna priežastis, dėl kurios sparno pamušalas gali nukristi arba būti pažeistas .
Aerodinaminis poveikis : Priekinės „Forcesare“, suprojektuota atsižvelgiant į priekinių ratų vairavimo funkciją, ir reikia suteikti pakankamai vietos priekiniams ratams pasisukti. Žala gali turėti įtakos transporto priemonės supaprastintam dizainui, padidinti tempimo koeficientą ir paveikti vairavimo stabilumą .
Sumažinta apsauga : Priekinės plokštės taip pat neleidžia smėliui ir purvui, kurį ratlankiai sukrauta, purškiama ant automobilio dugno, mažinant važiuoklės susidėvėjimą ir koroziją. Žala sumažina šią apsaugą .
Sprendimas
Patikrinimas ir taisymas : Naudokite kėliklį, kad pakeltumėte transporto priemonės važiuoklę, nuimtumėte padangas, nuimtumėte varžtus ir tvirtinimo elementus, laikančius sparno pamušalą, nuimkite pažeistą sparną ir išvalykite nuosėdas po apačia. Jei varžtas nukrenta, laisvą dalį galima išsiurbti su elektriniu siurbimo taure ir atšaldytas šaltu vandeniu, kad medžiaga susitrauktų ir grįžtų į pradinę padėtį .
Profesionalus remontas : Pasirinkite didelio masto profesionalų parduotuvę, kad galėtumėte remontuoti, kad užtikrintumėte remonto kokybę .
prevencinė priemonė
Periodinis patikrinimas : Periodiškai apžiūrėkite priekinio sparno nustatymo varžtus ir tvirtinimo detales, kad įsitikintumėte, jog jie yra saugiai pritvirtinti .
Venkite iškilimų : sulėtėkite ant iškilimų, kad sumažintumėte smūgį ir susidėvėjimą ant priekinio sparno .
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus straipsnius šioje svetainėje!
Skambinkite mums, jei jums reikia tokių produktų.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.“ yra įsipareigojusi parduoti „MG & 750 Auto Parts Welcome“ pirkti.
