• antraštė
  • antraštė

SAIC MG5-25 AUTO PARTS Smagratis-AT-10733477 Zhuo Meng Kinijos aksesuarų atsarginės dalys chinacar dalių mg katalogo gamintojas

Trumpas aprašymas:

Produktų taikymas:SAIC MG5-25

Produktai OEM Nr.: 10733477

Prekės ženklas: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Pristatymo laikas: Atsargos, jei mažiau nei 20 vnt., įprastas vienas mėnuo

Mokėjimas: Tt užstatas

Įmonės prekės ženklas: CSSOT


Produkto informacija

Produkto žymės

Produktų informacija

 

Produktų pavadinimas Smagratis-AT
Produktų taikymas SAIC MG5-25
Produktų OEM Nr. 10733477
Vietos organizacija PAGAMINTA KINIJOJE
Prekės ženklas CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Pristatymo laikas Atsargos, jei mažiau nei 20 vnt., įprastas per mėnesį
Mokėjimas TT indėlis
Įmonės prekės ženklas CSSOT
Paraiškų sistema Važiuoklės sistema
Smagratis-AT-10733477
Smagratis-AT-10733477

Produkto žinios

 

Kokia yra automobilio smagračio funkcija?

Smagratis gali kaupti energiją ir inerciją. Variklio darbo cikle, ypač keturtakčio variklio, tik galios taktas tiekia išorinę galią, o įsiurbimo, suspaudimo ir išmetimo taktai sunaudoja energiją. Smagratis, pasinaudodamas dideliu inercijos momentu, galios takto metu sugeria ir kaupia dalį energijos iš variklio alkūninio veleno. Perėjęs į kitus taktus, smagratis išskiria sukauptą energiją, padėdamas alkūniniam velenui suktis nuolat ir stabiliai, efektyviai sumažindamas greičio svyravimus variklio veikimo metu ir užtikrindamas, kad variklio greitis išliktų santykinai stabilus esant skirtingoms darbo sąlygoms.
Antra, smagratis taip pat gali padėti užvesti variklį. Ant išorinio smagračio krašto paprastai yra smagračio žiedinis žiedas, specialiai skirtas varikliui užvesti. Kai vairuotojas pasuka uždegimo raktelį arba paspaudžia užvedimo mygtuką, starterio pavaros krumpliaratis greitai glaudžiai susijungia su smagračio žiediniu žiedu, varydamas smagratį per smagračio žiedinį žiedą, tada pradeda suktis alkūninis velenas, taip užvesdamas variklį.
Be to, smagratis taip pat atlieka svarbų vaidmenį užtikrinant vienodą išėjimo sukimo momentą ir sukimosi greitį. Jis gali išlaikyti variklio į išorę perduodamą sukimo momentą ir sukimosi greitį kuo stabilesnius, todėl transporto priemonė važiuoja sklandžiau. Tuo tarpu smagratis taip pat gali panaudoti savo paties inercijos sukimosi jėgą, kad padėtų įveikti cilindro gniuždymo pasipriešinimą užvedimo metu, palaikydamas nepertraukiamą variklio veikimą trumpalaikės perkrovos atveju.
Galiausiai, ant smagračio paprastai išgraviruojami specialūs indikatoriniai žymėjimai, kurie atlieka svarbų vaidmenį variklio techninėje priežiūroje ir derinime. Pavyzdžiui, jie gali būti naudojami alyvos siurblių laiko reguliavimui, siekiant užtikrinti, kad degalų sistema į cilindrus įpuršktų degalus tinkamu laiku. Tuo tarpu šie žymėjimai taip pat gali būti naudojami uždegimo laikui koreguoti, užtikrinant, kad uždegimo žvakės uždegtų mišinį tinkamu momentu, taip užtikrinant efektyvų degimą ir stabilų variklio darbą.
Apibendrinant galima teigti, kad automobilio smagratis, pasižymintis unikalia konstrukcija ir daugiafunkcionalumu, atlieka nepakeičiamą vaidmenį variklio veikime.
Pagrindinės automobilio smagračio pažeidimo apraiškos yra sunkumai užvedant ir neįprastas triukšmas, neįprasta variklio vibracija, sumažėjusi galia, neįprastas sankabos veikimas ir padidėjusios degalų sąnaudos. Norint išvengti susijusių sistemų pažeidimų, būtina laiku atlikti techninę priežiūrą.
Pagrindiniai simptomai ir poveikis
Sunku užvesti ir girdimas neįprastas triukšmas: Uždegant variklį girdisi krumpliaračių barškėjimo garsas arba uždegimas sugenda. Starterio sujungimas sugenda dėl smagračio žiedo susidėvėjimo.
Variklio drebėjimas: Varikliui dirbant tuščiąja eiga, vairas ir kėbulas smarkiai dreba dėl smagračio balansavimo funkcijos sutrikimo, dėl ko svyruoja alkūninio veleno greitis.
Maitinimo ir perdavimo sutrikimai:
Dėl silpno greitėjimo ir lėtos akceleratoriaus reakcijos automobilio greitis gali sumažėti 10–15 kilometrų per valandą.
Pavarų perjungimas trūkčioja arba pavaras sunku perjungti, girdimas neįprastas spragtelėjimo garsas.
„Youdaoplaceholder0“ sankabos problema:
Slydimas: sunkumai užvedant variklį, silpnas greitėjimas, o sunkiais atvejais – degėsių kvapas arba dūmai.
Nepilnas atjungimas: užspaudus sankabos pedalą, galia nėra visiškai nutraukiama, todėl pavaros persijungia ir sulūžta.
Kitos apraiškos: neįprasti garsai dėl metalo trinties (pvz., „švokštimas“), degalų sąnaudos padidėja 20–30 %.
„Youdaoplaceholder0“ tvarkymo pasiūlymai
Nedelsiant reikia patikrinti: jei neįprastas užvedimo triukšmas arba vairo drebėjimas pasikartoja daugiau nei tris kartus.
Keitimo standartas: jei pažeisti daugiau nei 4 krumpliaračiai arba griovelių susidėvėjimas yra didesnis nei 0,5 mm, smagratį reikia pakeisti.
Prevencija: Venkite važiavimo pusiau sankabos pavara ir tikrinkite smagračio būklę kas 60 000 kilometrų.

‌ ‌Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!

Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG&MAXUSautomobilių dalys laukiamos pirkti.

sertifikatas

sertifikatas
sertifikatas1
sertifikatas2
sertifikatas2

Parodos informacija

展会 221

  • Ankstesnis:
  • Toliau:

  • Parašykite savo žinutę čia ir išsiųskite ją mums

    Susiję produktai