Kas yra transmisija ir ką ji daro?
Automobilių transmisija yra svarbi automobilio transmisijos sistemos dalis, antra tik varikliui, kuris daugiausia naudojamas keičiant variklio, perduodamo į pavaros ratą, sukimo momentą ir greitį, kad automobilis būtų skirtingas sukibimas ir greitis įvairiomis vairavimo sąlygomis, tuo pačiu variklis veikia palankiausioje darbo diapazone.
1, pakeisdami perdavimo santykį, kad išplėstumėte automobilio varomąją jėgą ir greitį
Perimetras, kad būtų galima prisitaikyti prie dažnai besikeičiančių vairavimo sąlygų, tuo pačiu metu, kad variklis palankiausiomis sąlygomis veiktų.
2, su sąlyga, kad variklio sukimosi kryptis nesikeičia, automobilį galima pakeisti atvirkščiai
Judėti.
3. Pertraukite variklio galios perdavimą į pavaros ašį taip, kad variklis galėtų
Pradėkite ir tuščiąja eiga, kad patenkintumėte laikino automobilių stovėjimo aikštelės poreikius.
(1) Perdavimo tipas:
(1) Remiantis perdavimo santykio pasikeitimu:
① pakopinė transmisija: yra keli pasirenkami fiksuotos transmisijos santykiai, naudojant pavarų perjungimą. Jį galima suskirstyti į dvi rūšis: įprastą pavarų perjungimą su fiksuotos pavaros ašimi ir planetų pavarų perleidimu su dalinės pavaros (planetine pavara) ašimi.
② Nuolat kintama transmisija (CVT): Perdavimo santykį galima nuolat keisti tam tikrame diapazone, įprastą hidraulinį, mechaninį ir elektrinį.
③ Integruota transmisija: sudaryta iš hidraulinio sukimo momento keitiklio ir pavarų tipo laipsniškos transmisijos.
(2) Pagal valdymo režimą
① Priverstinis valdymo perdavimas: Pasinaudokite vairuotoju, kad tiesiogiai valdytumėte poslinkio svirtį, kad jis būtų perjungtas.
② Automatinė valdymo transmisija: transmisijos santykio pasirinkimas ir poslinkis yra automatiniai. Vairuotojui reikia tik manipuliuoti akceleratoriaus pedalu, o transmisija gali valdyti pavarą pagal apkrovos signalą ir variklio greičio signalą, kad būtų galima pakeisti pavarą.
③ Pusiau automatinė valdymo transmisija: galima suskirstyti į dvi kategorijas, viena yra dalinis automatinis poslinkis, dalinis rankinis (priverstinis) poslinkis; Kitas yra iš anksto pasirinkti pavarą su mygtuku ir pakeisti pavarą pačiu pavara, kai paspaudžiamas sankabos pedalas arba paleidžiamas akceleratoriaus pedalas.
Rankinis perdavimas (MT)
ManualTransmission (MT), dar žinomas kaip mechaninė transmisija, tai yra, jūs turite naudoti ranką, kad perkeltumėte pavarų perjungimo svirtį, kad pakeistumėte pavarų tinklo padėtį transmisijoje, pakeiskite perdavimo santykį, kad būtų pasiektas greičio pokyčio tikslas.
Rankiniai perdavimas dažniausiai būna penkios pavaros, bet taip pat keturias ar daugiau.
Rankiniu būdu perduodamos paprastai būna sinchronizatoriai, kad būtų lengva perjungti ir mažą triukšmą.
Rankinė transmisija operacijoje turi būti ant sankabos, kad būtų galima perkelti poslinkio svirtį.
Rankinio perdavimo (MT) aukšto perdavimo efektyvumo santykio pranašumai teoriškai bus efektyvesni degalams, pigesni.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.“ yra įsipareigojusi parduoti MG& „Mauxs“ automobilių dalys kviečiamos pirkti.