Pavarų perjungimo svirties veikimo principas ir nutrūkusio pavarų perjungimo svirties troso veikimas.
Pavarų perjungimo svirtis yra įtaisas, naudojamas transporto priemonės perjungimui valdyti, kuris veikia taip:
1. Transporto priemonės jėgos perdavimo sistema: automobilio variklis per sankabą prijungiamas prie transmisijos, o variklio galia perduodama transporto priemonės varomiesiems ratams. Kai variklio sūkiai yra didesni, automobilio greitis padidės.
2. Transmisija: transmisija susideda iš pavarų, kurios gali pakeisti variklio sukimo momentą ir greitį į transporto priemonės varančiuosius ratus. Transmisija paprastai susideda iš kelių pavarų, kurių kiekviena atitinka pavarų rinkinį.
3. Pavarų perjungimo svirtis: pavarų perjungimo svirtis yra valdymo įtaisas, jungiantis vairuotoją ir transmisiją. Variklio galios sukimo momentas ir greitis keičiami perjungiant pavarų perjungimo svirtį, kad būtų galima pasirinkti skirtingas pavarų padėtis.
4. Pavarų pasirinkimas: pagal važiavimo sąlygas ir poreikius vairuotojas per pavarų perjungimo svirtį gali pasirinkti skirtingą pavarą. Paprastai pavarų perjungimo svirtis turi šias padėtis: neutrali, atbulinė, 1 pavara, 2 pavaros ir tt Kadangi kiekviena pavarų padėtis atitinka skirtingų dydžių pavarų rinkinį, galima pasirinkti skirtingas pavaras, kad būtų pasiekti skirtingi greičiai ir jėgos.
5. Perjungimo procesas: Vairuotojui perjungus perjungimo svirtį iš vienos pavaros į kitą, transmisijos sankaba atjungs pradinės pavaros pavaros jungtį ir susijungs su naujos pavaros pavara. Tuo pačiu metu hidraulinė sistema dinamiškai reguliuoja pavarų padėtį, kad užtikrintų sklandų ir sklandų perjungimo procesą.
Apibendrinant galima pasakyti, kad automobilio pavarų perjungimo svirtis keičia variklio išėjimo momentą ir greitį, valdydama transmisijos pavarų pasirinkimą, kad būtų galima reguliuoti transporto priemonės greitį ir stiprumą.
Nutrūkęs perjungimo trosas turės įtakos normaliam perjungimui. Kol nenutrūks pavarų perjungimo trosas, bus sunku paspausti sankabą, pavarą nelengva pakabinti arba pavara vieną kartą ne vietoje. Jei pavarų perjungimo troso galvutė yra atskirta nuo pavaros galvutės, sankabos linija nutrūks, todėl pavarų perjungti negalėsite.
Dažniausiai atkreipkite dėmesį arba patikrinkite automobilio būklę. Kai nutrūksta sankabos linija, tai reiškia, kad sankaba neveikia. Be sankabos užvesti ir perjungti pavaras būtų itin sunku.
Transmisijos sandara ir principas: transmisija veikia taip, kad pakeistų transmisijos santykį, kad atitiktų skirtingų važiavimo sąlygų poreikius traukai, kad variklis galėtų dirbti palankiomis darbo sąlygomis, kad atitiktų galimus važiavimo greičio reikalavimus.
Supraskite važiavimą atbuline eiga, kad patenkintumėte važiavimo atbuline eiga poreikius. Perjungimo trosas yra kabelis, jungiantis apatinę perjungimo svirties dalį su pavarų dėže, kai ji perjungiama į priekį ir atgal. Transpozicijos kabelis yra kabelis, jungiantis apatinę perjungimo svirties dalį su pavarų dėže, kai perjungimo svirtis perkeliama iš vienos pusės į kitą. Kai nutrūksta sankabos trosas ir automobilis yra išjungtas, automobilį galima pakabinti į pavarą ir užvesti.
Užvesdami transporto priemonę atkreipkite dėmesį į droselio valdymą ir iš anksto stebėkite kelią, kad išvengtumėte avarijos. Statant automobilį būtina iš anksto išlaikyti neutralią padėtį, kad nesustingtų su stabdžiu, kad nepažeistumėte pavarų dėžės.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MGKviečiame pirkti &MAUXS automobilių dalis.
