Pavarų perjungimo svirties veikimo principas ir nutrūkusio pavarų perjungimo svirties troso veikimas.
Pavarų perjungimo svirtis yra įtaisas, naudojamas transporto priemonės pavaroms valdyti, kuris veikia taip:
1. Transporto priemonės galios perdavimo sistema: automobilio variklis per sankabą sujungtas su transmisija, o variklio galia perduodama transporto priemonės varomiesiems ratams. Didėjant variklio greičiui, didėja ir transporto priemonės greitis.
2. Transmisija: Transmisiją sudaro pavarų serija, galinti pakeisti variklio galios sukimo momentą ir greitį, perduodamą transporto priemonės varantiems ratams. Transmisiją paprastai sudaro tam tikras skaičius pavarų, kiekviena pavara atitinka pavarų rinkinį.
3. Pavarų perjungimo svirtis: Pavarų perjungimo svirtis yra valdymo įtaisas, jungiantis vairuotoją ir transmisiją. Variklio sukimo momentas ir greitis keičiami judinant pavarų perjungimo svirtį, kad būtų pasirinktos skirtingos pavaros.
4. Pavarų pasirinkimas: Atsižvelgdamas į vairavimo sąlygas ir poreikius, vairuotojas gali pasirinkti skirtingas pavaras pavarų perjungimo svirtimi. Paprastai pavarų perjungimo svirtis turi šias padėtis: neutrali, atbulinė, 1 pavara, 2 pavara ir kt. Kadangi kiekviena pavaros padėtis atitinka skirtingo dydžio pavarų rinkinį, galima pasirinkti skirtingas pavaras, kad būtų pasiektas skirtingas greitis ir jėgos.
5. Pavarų perjungimo procesas: vairuotojui perjungiant pavarų perjungimo svirtį iš vienos pavaros į kitą, transmisijos sankaba atjungia originalios pavaros jungtį ir sujungia su naujos pavaros pavara. Tuo pačiu metu hidraulinė sistema dinamiškai reguliuoja pavarų padėtį, kad būtų užtikrintas sklandus ir vientisas pavarų perjungimo procesas.
Apibendrinant galima teigti, kad automobilio pavarų perjungimo svirtis kontroliuoja variklio išėjimo sukimo momentą ir greitį, valdydama transmisijos pavarų pasirinkimą ir taip reguliuodama transporto priemonės greitį bei stiprumą.
Nutrūkęs pavarų perjungimo trosas paveiks įprastą pavarų perjungimą. Prieš nutrūkstant trosui, bus sunku paspausti sankabą, pavarą sunku pakabinti arba ji ne visada gerai laikosi. Jei pavarų perjungimo troso galvutė atsiskiria nuo pavarų dėžės galvutės, nutrūks sankabos linija, todėl pavarų perjungti nebus įmanoma.
Paprastai atkreipkite dėmesį į automobilio būklę arba patikrinkite jo būklę. Kai nutrūksta sankabos žarna, tai reiškia, kad sankaba neveikia. Be sankabos būtų itin sunku užvesti variklį ir perjungti pavaras.
Transmisijos struktūra ir principas: transmisija veikia keisdama perdavimo santykį, kad atitiktų skirtingų važiavimo sąlygų sukibimo poreikius, kad variklis galėtų dirbti palankiomis darbo sąlygomis kiek įmanoma labiau ir atitiktų galimus važiavimo greičio reikalavimus.
Realizuokite važiavimą atbuline eiga, kad patenkintumėte važiavimo atbuline eiga poreikius. Pavarų perjungimo trosas yra trosas, jungiantis pavarų perjungimo svirties apatinę dalį su pavarų dėže, kai ji perjungia pavaras į priekį ir atgal. Perjungimo trosas yra trosas, jungiantis pavarų perjungimo svirties apatinę dalį su pavarų dėže, kai pavarų perjungimo svirtis judinama iš vienos pusės į kitą. Kai sankabos trosas nutrūksta ir automobilis yra išsijungusios būsenos, automobilį galima pakabinti įjungus pavarą ir tada užvesti.
Užvesdami transporto priemonę, atkreipkite dėmesį į droselio valdymą ir iš anksto stebėkite kelią, kad išvengtumėte avarinės situacijos. Statydami automobilį, būtina iš anksto išlaikyti neutralią pavarų dėžę, kad išvengtumėte variklio užgesimo stabdant ir nepažeistumėte pavarų dėžės.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.“ yra įsipareigojusi parduoti MGKviečiame įsigyti &MAUXS automobilių dalis.
