Kokia yra automobilio disko stabdžio kompozicija?
Stabdžių disko storis turi įtakos stabdžių disko kokybei ir temperatūros kilimui veikimo metu. Kad masė būtų mažesnė, stabdžių disko storis neturėtų būti didelis; Norint sumažinti temperatūrą, stabdžių disko storis nėra lengva pasidaryti per mažas. Stabdžių diskas gali būti pagamintas iš kietos medžiagos arba kad būtų galima šildyti ventiliacijos poreikius viduryje stabdžių disko liejimo oro skylių.
Trinties įdėklas reiškia trinties medžiagą, kurią ant stabdžių disko pastūmėjo spaustuko stūmoklis. Trinties įdėklas yra padalintas į trinties medžiagą ir pagrindinę plokštelę, kuri yra tiesiogiai įterpta. Trinties įdėklo išorinio spindulio santykis su vidiniu spinduliu ir rekomenduojamu išoriniu spinduliu ir vidiniu trinties įdėklo spinduliu neturėtų būti didesnis kaip 1,5. Jei santykis yra per didelis, stabdymo sukimo momentas ilgainiui labai pasikeis.
Disko stabdžių veikimo principas
Stabdymo metu alyva suspaudžiama į vidinius ir išorinius cilindrus, o stūmoklis paspaudžia du stabdžių blokus į stabdžių diską, veikiant hidrauliniam slėgiui, todėl sukuria trinties sukimo momentą ir stabdymą. Šiuo metu stačiakampio guminio sandariklio žiedo kraštas rato cilindro griovelyje sukuria nedidelį kiekį elastinės deformacijos, veikiančios stūmoklio trintį. Kai stabdymas atsipalaiduoja, stūmoklis ir stabdžių blokas priklauso nuo sandarinimo žiedo elastingumo ir spyruoklės elastingumo.
Kadangi stačiakampis sandarinimo žiedo krašto deformacija yra labai maža, nesant stabdymo, tarpas tarp trinties plokštės ir disko yra tik apie 0,1 mm iš abiejų pusių, o tai pakanka, kad būtų užtikrintas stabdžio išsiskyrimas. Kai stabdžių diskas kaitinamas ir išplėstas, jo storis tik šiek tiek pasikeičia, todėl jis neatsiranda „laikantis“ reiškinį.
Kaip sureguliuoti disko stovėjimo stabdį?
Atlaisvinkite reguliavimo varžtą ir užrakto veržlę ant traukimo strypo, priveržkite reguliavimo varžtą ir rutulinę veržlę ant traukimo strypo ir padarykite batų kontaktą su stabdžių disku.
② Nuimkite automobilių stovėjimo stabdžio transmisijos svirtį (transmisijos svirtis ir traukimo svirtis pašalinami).
③ Atlaisvinkite rutulinę veržlę, kad batai palieka stabdžių diską, o tada sureguliuokite reguliavimo varžtą, kad batai ir stabdžio diskas išlaikytų vienodą minimalų tarpą, jei būtų išlaikytas tarpas, kad būtų priversta užrakto veržlė.
(4) Atsipalaiduokite automobilių stovėjimo stabdžio operacinę svirtį prie priekinės ribos padėties, sureguliuokite transmisijos svirties ilgį, prijunkite transmisijos svirtį prie batų valdymo traukimo rankos ir priveržkite užrakto veržlę, išlaikydami aukščiau nurodytą prošvaisą.
⑤ Atsargiai patikrinkite „Cotter“ kaiščių ir veržlių montavimą.
Kai ant vairasvirtės pakaba juda 3-5 dantimis ant kalno pavarų plokštės, ji turėtų sugebėti visiškai stabdyti.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.“ yra įsipareigojusi parduoti MG& „Mauxs“ automobilių dalys kviečiamos pirkti.
