Kokia yra automobilio diskinių stabdžių sudėtis?
Stabdžių disko storis turi įtakos stabdžių disko kokybei ir temperatūros kilimui eksploatacijos metu. Siekiant sumažinti masę, stabdžių disko storis neturėtų būti didelis; siekiant sumažinti temperatūrą, stabdžių disko storis neturėtų būti per mažas. Stabdžių diskas gali būti pagamintas iš vientisos medžiagos arba, siekiant pagerinti ventiliaciją, stabdžių disko viduryje gali būti išlietos oro angos.
Trinties įdėklas – tai trinties medžiaga, kurią prispaudimo stūmoklis stumia į stabdžių diską. Trinties įdėklas yra padalintas į trinties medžiagą ir pagrindinę plokštę, kurios yra tiesiogiai įterptos viena į kitą. Trinties įdėklo išorinio spindulio ir vidinio spindulio santykis bei rekomenduojamas išorinio spindulio ir vidinio spindulio santykis neturėtų būti didesnis nei 1,5. Jei santykis per didelis, stabdymo momentas ilgainiui labai pasikeis.
Diskinių stabdžių veikimo principas
Stabdymo metu alyva spaudžiama į vidinį ir išorinį cilindrus, o stūmoklis, veikdamas hidraulinį slėgį, spaudžia abu stabdžių kaladėles į stabdžių diską, sukurdamas trinties sukimo momentą ir stabdymą. Šiuo metu stačiakampio guminio sandarinimo žiedo kraštas rato cilindro griovelyje, veikiant stūmoklio trinčiai, šiek tiek elastingai deformuojasi. Stabdant atsipalaidavus, stūmoklis ir stabdžių kaladėlė priklauso nuo sandarinimo žiedo elastingumo ir spyruoklės elastingumo.
Kadangi stačiakampio sandarinimo žiedo krašto deformacija yra labai maža, nesant stabdymo, tarpas tarp trinties plokštės ir disko yra tik apie 0,1 mm iš kiekvienos pusės, o to pakanka stabdžių atleidimui. Kai stabdžių diskas įkaista ir išsiplečia, jo storis pasikeičia tik nežymiai, todėl „sulaikymo“ reiškinys nepasireiškia.
Kaip reguliuoti diskinį stovėjimo stabdį?
Atlaisvinkite traukės reguliavimo varžtą ir fiksavimo veržlę, priveržkite traukės reguliavimo varžtą ir rutulinę veržlę ir leiskite trinkelei prisiliesti prie stabdžių disko.
② Nuimkite stovėjimo stabdžio transmisijos svirtį (transmisijos svirtis ir traukimo svirtis nuimtos).
③ Atlaisvinkite rutulinę veržlę taip, kad trinkelė atliptų nuo stabdžių disko, tada sureguliuokite reguliavimo varžtą taip, kad tarp trinkelės ir stabdžių disko būtų vienodas minimalus tarpas. Jei tarpas išlaikomas, priveržkite fiksavimo veržlę.
(4) Atlaisvinkite stovėjimo stabdžio valdymo svirtį iki priekinės ribinės padėties, sureguliuokite transmisijos svirties ilgį, prijunkite transmisijos svirtį prie trinkelės valdymo traukimo svirties ir priveržkite fiksavimo veržlę, išlaikydami aukščiau nurodytą tarpą.
⑤ Atidžiai patikrinkite kaiščių ir veržlių montavimą.
Kai valdymo svirties skląstis kalnų pavaros plokštelėje pasislenka 3–5 dantukus, jis turėtų visiškai stabdyti..
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.“ yra įsipareigojusi parduoti MGKviečiame įsigyti &MAUXS automobilių dalis.
