Kas nutiks, jei galinio rato siurblys nutekės alyvą.
Šios pasekmės gali atsirasti, jei stabdžių siurblys nutekina alyvą:
1, jei stabdžių siurblys pasirodo alyvos nuotėkio reiškinys, šiuo metu rekomenduojama nustoti vairuoti. Stabdžių pogrupio nutekėjimas sumažins stabdymo jėgą ir padidins stabdymo atstumą.
2, stabdžių siurblys yra tai, ką mes paprastai vadiname stabdžių apkaba, o stabdžių suportą galima pamatyti per rato ratlankį. Stabdžių apkaba stabdžių oda laiko vietoje. Paspaudus stabdžių pedalą, stabdžių skystis stumia stūmoklį stabdžių apkabos viduje, kad stabdžių oda galėtų patrinti prie stabdžių disko ir sumažinti greitį.
3, kai kurie stabdžių apkabos turi vieną stūmoklį, kiti turi du, o kiti - keturis stūmoklius. Tada stabdžių sistema yra padalinta į pagrindinį siurblį ir pumpurą. Atidarę variklio dangtį, galite pastebėti, kad ant ugnies sienos yra pritvirtintas juodas apvalus daiktas, kuris vadinamas vakuuminio stiprintuvo siurbliu, ir ant siurblio yra maža alyvos skardinė, taigi tai yra vieta, kur sumontuojamas stabdžių alyva. Stabdžių alyva negali būti naudojama visą laiką ir jį reikia pakeisti po naudojimo laikotarpio.
4, užlipęs ant stabdžių pedalo, vakuuminio stiprintuvo siurblys sustiprins jėgą, kurią vairuotojas veikia ant stabdžių pedalo. Jei stabdžių siurblys nutekina alyvą, jį reikia laiku suremontuoti.
Kaip išvalyti stabdžių siurblį
Prieš valydami, savininkai turi patikrinti stabdžių trinkeles (diską) arba stabdžių pagalvėles (būgną) ir stabdžių alyvą. Kadangi jie yra svarbi centrinė visos stabdžių sistemos dalis, jei nustatyta, kad stabdžių trinkelių (diskų) ar stabdžių trinkelių storis yra artimas arba mažesnis už minimalų gamintojo storio storį, nedelsdami pakeiskite juos. Tuo pačiu metu patikrinkite stabdžių trinkeles, taip pat patikrinkite stabdžių diską ar stabdžių būgnų dėvėjimąsi. Pvz., Kai kontaktinis paviršius yra prislėgtas, būtina nedelsiant susisiekti su disku arba būgnu, kad būtų užtikrinta kontaktinė zona su stabdžių padėkliuku ir pagerintų stabdymo jėgą. Automobiliams stabdyti per alyvos grandinę, prieš išeidami iš automobilio, patikrinkite stabdžių alyvos skysčio lygį. Jei alyvos lygis sumažėja, nedelsdami patikrinkite stabdžių alyvos liniją. Stabdžių skystis sugeria drėgmę iš oro, todėl po kurio laiko jis sugenda. Taip pat galite išardyti ir išvalyti stabdžių siurblio stūmoklį, kad pakeistumėte stabdžių alyvą. Stabdžių siurblys negrįžta, paprasčiau tariant, net jei neliksite ant stabdžių pedalo, vis tiek jaučiate, kad automobilio pasipriešinimas yra labai didelis. Jei griežtai draudžiama, tai gali skleisti nenormalų garsą, o ratas gali užrakinti. Jei stabdžių alyva ilgą laiką nepakeis, o tai daro įtaką stabdžių stiprintuvo siurblio vidinėms rūdijimams, jį galima suremontuoti švitriniu popieriumi ir sviestu. Jei tai yra paties siurblio kaltė, greičiausiai jis bus tiesiogiai pakeistas. Stabdžių siurblį nereikia valyti, išvalomas tik grįžtamasis varžtas. Stabdžių siurblys yra nepakeičiamas važiuoklės stabdžių komponentas stabdžių sistemoje. Sulėtinkite ir sustokite. Paspaudus stabdį, pagrindinis siurblys sukuria trauką, kad alyvos slėgis būtų pakeistas į pagalbinį siurblio alyvos slėgį, o vidinis pagalbinio siurblio stūmoklis pradeda veikti po alyvos slėgio ir stumia stabdžių padėkliuką. Hidraulinį stabdį sudaro pagrindinis stabdžių siurblys ir stabdžių alyvos bakas. Jie prijungti prie stabdžių pedalo, yra prijungti prie stabdžių vamzdžio. Stabdžių siurblys kaupia stabdžių alyvą ir turi išleidimo angą ir siurbimo įleidimo angą.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.“ yra įsipareigojusi parduoti MG& „Mauxs“ automobilių dalys kviečiamos pirkti.
