• „Head_banner“
  • „Head_banner“

SAIC MG350/MG5 Automobilių dalys Automobilių atsarginis rankinio stabdžio kabelis -10164140-10164141 Energijos sistema Auto dalių tiekėjas didmeninis MG katalogas Pigesnė gamyklos kaina

Trumpas aprašymas:

Produktų taikymas: SAIC MG 350

Vietos org: pagaminta Kinijoje

Prekės ženklas: CSSOT / RMOEM / ORG / Kopija

Pagrindinis laikas: atsargos, jei mažiau 20 vnt, normalus vieną mėnesį

Mokėjimas: TT indėlis

Bendrovės prekės ženklas: CSSOT


Produkto detalė

Produktų žymos

Informacija apie produktus

 

Produktų pavadinimas Priekinio rato korpusas
Produktų programa SAC MG 350
Produktai OEM Nr 10279417
Vietos org Pagaminta Kinijoje
Prekės ženklas Cssot / rmoem / org / copy
Švino laikas Atsargos, jei mažiau 20 vnt, normalus vieną mėnesį
Mokėjimas TT indėlis
Bendrovės prekės ženklas CSSOT
Taikymo sistema Maitinimo sistema

Produkto ekranas

Priekinio rato korpusas -10279417
Priekinio rato korpusas -10279417

Produkto žinios

Kokia yra automobilio priekinio rato apvalkalo funkcija?
Guminė medžiaga, anti-scratch Ši dalis yra aerodinaminis deflektorius, naudojamas sumažinti automobilio aerodinaminį atsparumą. Jos forma ir dydis yra kruopščiai suprojektuoti ir patvirtinti bei optimizuoti automobilių aerodinaminiais eksperimentais. Mes žinome, kad didelė automobilio atsparumo vėjui dalis yra judanti padanga, o rato pasipriešinimas vėjui sudaro maždaug 1/3 transporto priemonės atsparumo vėjui, daugiausia dėl to, kad vėjo rato pusę tiesiogiai veikia apatinis oro srautas, o slėgis yra didesnis. Priekiniam ratui reikia sumažinti tiesioginį greitojo oro srauto poveikį ant rato, rato vidų ir rato dangtelio ertmę, kad oro srautas būtų kiek įmanoma artimas arti padangos peties išorės, jei iš priekinio rato pertvaros nėra pagalbos, o po to, kai rato judėjimas sutrikdys, o po to, kai rato judėjimas yra didelis, o po to, kai yra didelis, o ar ateinantis oras, susidarys, o rato dangos ertmę, o po to, kai rato judėjimas yra didelis.
Kada bus pakeistas priekinio rato korpusas?
Bendri civiliniai automobiliai iš esmės yra priekyje, o priekinis ratas yra vairas, todėl priekinis ratas paprastai yra daugiau atliekų nei galinio rato. Aš siūlau užpilti vieną kartą prieš ir po 20 000 kilometrų, supilkite jį maždaug tris kartus, o jis bus 60 000 arba 70 000 kilometrų, o susidėvėjimas bus beveik pakeistas. Šio atvirkštinio metodo pranašumas yra tas, kad priekiniai ir galiniai padangų ratai yra tolygiai nusidėvėję, ir tai gali kuo geriau panaudoti. Blogai yra tai, kad padangos iš esmės yra dėvimos iki ribos tuo pačiu metu, ir jūs turite pakeisti keturis vienu metu. Taip pat yra būdas pakeisti padangą, visada važiuoti, maždaug šešiasdešimt ar septyniasdešimt tūkstančių, priekinių ratų nusidėvėjimas turėtų būti keičiamas, bet galinio rato, nes tai yra pagalbinis ratas, nusidėvėjimo laipsnis nepasiekė tiek pokyčių, tiek tol, kol du priekiniai ratai, o po to-po du ar trisdešimt tūkstančių, ir po to, kai du tūkstančiai), o po to-du ar du ar. Galinis ratas sumontavo du naujus ant priekinio rato.

„Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.“ yra įsipareigojusi parduoti MG& „Mauxs“ automobilių dalys kviečiamos pirkti.

 

Susisiekite su mumis

Viskas, ką galime išspręsti už jus, CSSOT gali padėti jums už tai, kad sugluminei, išsamiau, susisiekite

pažymėjimas

pažymėjimas
Sertifikatas1
sertifikatas2
sertifikatas2

Paroda


  • Ankstesnis:
  • Kitas:

  • Parašykite savo pranešimą čia ir atsiųskite mums

    Susiję produktai