Automobilių pakabos rankos struktūros analizė ir optimizavimas
Kaip svarbi pakabos dalis, apatinė sūpynės svirtis perduoda rato jėgą ir sukimo momentą į kūną, o jo konstrukcinis našumas yra labai svarbus, o tai daro įtaką visos transporto priemonės saugumui. Straipsnyje analizuojamos apatinės sūpynės rankos jėgos ir deformacijos charakteristikos atliekant statinę analizę skirtingomis darbo sąlygomis. Atliekant statinę apatinės sūpynės rankos analizę, suprantamos statinės ir dinaminės jos struktūros savybės, kurios suteikia analizės sąlygas, kad vėlesniame etape būtų lengvos sūpynės rankos.
Medžiagos modelis
Reikia pakartoti viršutinę ir apatinę apatinės sūpynės rankos struktūrą, ir ji turi turėti didelio stiprumo mechanines savybes. Viršutinės ir apatinės apatinės sūpynės rankos plokštelės yra pagamintos iš „Lianxang“ bainitinio dvipusio plieno (dar žinomo kaip didelio pliūpsnio plieno), kuri turėtų turėti didelę jėgą, pailgėjimą, puikų formavimo ir flanšimo efektyvumą bei gali atitikti sudėtingų automatinių dalių, turinčių didelę formą, reikalavimus.
Ribinės sąlygos ir apkrovos
Sukimo rankos analizei buvo parinktos trys tipiškos ribinės darbo sąlygos - maksimali vertikali jėga, didžiausia šoninė jėga ir didžiausia stabdymo jėga. Atliekant virtualią sūpynės rankos prototipą, buvo išanalizuotos sūpynės apkrovos sąlygos trimis darbo sąlygomis, o apkrovos duomenys buvo išgauti kaip įvesties apkrova struktūrinei analizei. Suvaržymo sąlygos: Esant trims darbo sąlygoms, priekinio taško x/y/z transliacinė laisvė ir y/z sukimosi laisvė yra suvaržyta, o galinio taško x/y/z transliacinė laisvė ir x/y sukimosi laisvė yra suvaržyta. Remiantis apkrovos duomenimis, ištrauktais iš dinaminės analizės, išorinė įvesties apkrova išoriniame sūpynės rankos taške analizuojama.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.“ yra įsipareigojusi parduoti MG& „Mauxs“ automobilių dalys kviečiamos pirkti.
