Kokiomis aplinkybėmis reikia keisti pasukimo svirtį?
Dėl smūgio pasukama svirtis deformuojasi arba įtrūksta pasukama svirtis.
Jei važiavimo metu atsiranda siūbavimo kryptis, kairės ir dešinės svorio kryptys skiriasi, stabdymo kryptis išjungta, o sukimosi svirtis triukšminga arba nenormali turbulencijos metu, tai rodo, kad pasukama svirtis buvo pažeista ir rekomenduojama kuo greičiau jį pakeisti.
Naudodami atkreipkite dėmesį į šiuos dalykus:
1, ar rūdys: jei nustatoma, kad pasukama svirtis yra surūdijusi, ją reikia laiku nunešti iki 4S taško, kad būtų išvengta lūžimo atvejų;
2, kad būtų išvengta važiuoklės trynimo: važiuojant duobėtu keliu, sulėtinti greitį, netrinti važiuoklės, kad sutrūkinėtų pasukimo svirtis, sugadinus pasukimo svirtį, sukels krypties drebėjimą, nukrypimą ir pan.;
3, savalaikis pakeitimas: įvairių medžiagų pasukimo svirtis turi skirtingą tarnavimo laiką ir turi būti laiku pakeista pagal transporto priemonės priežiūros vadovą ir 4S parduotuvės rekomendacijas;
4, jei pakeičiama pasukama svirtis, reikia nustatyti keturių ratų padėtį, kad automobilis nenubėgtų arba nesuvalgytų padangos reiškinio.
Pagrindinė rinkoje esančios pasukamos svirties medžiaga:
Aliuminio lydinio medžiaga: Aliuminio lydinio medžiaga pasižymi lengvu svoriu, dideliu stiprumu ir tt, o automobilių aliuminio lydinio tvirtumas yra labai geras, kuris gali veikti geresnės būklės su pakabos judesiu, tačiau apatinė aliuminio lydinio svirtis medžiaga yra pati brangiausia, daugiausia naudojama įvairių prabangių prekių ženklų.
Ketaus medžiaga: vadinamasis ketus yra geležis po lydymosi, pilamas į formą, kad suformuotų fiksuotą formą. Ketaus stiprumu ir standumu nusileidžia tik aliuminio lydiniui, tačiau dėl ketaus savybių kietumas yra menkas, todėl dažnai galite pamatyti, kad kai kurių transporto priemonių priekinė pakaba yra tiesiogiai sulūžusi, o ne deformuota.
Dvisluoksnės štampavimo dalys: Paprasčiau tariant, dvisluoksnės štampavimo dalys yra 2 plieninės plokštės per staklių štampavimą, kad būtų sudarytos dvi nepriklausomos formos štampavimo dalys, o tada dvi štampavimo dalys suvirinamos, stiprumas nėra toks geras kaip ketaus, kietumas yra geresnis, bet jis bus įtemptas ir deformuotas, kai bus stiprus smūgis.
Vieno sluoksnio štampavimo dalys: kaip rodo pavadinimas, yra tik 1 štampavimo dalis, o ne dvišalės štampavimo dalys suvirinant.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MGKviečiame pirkti &MAUXS automobilių dalis.
