Kokiomis aplinkybėmis turėtų būti keičiama sūpynės ranka?
Smūgis sukelia sūpynės rankos ar įtrūkimų deformaciją sūpynės rankoje.
Jei vairavimo proceso metu sūpynės kryptis vyksta, kairiojo ir dešiniojo svorio kryptis skiriasi, stabdžių kryptis išjungta, o sūpynės ranka yra triukšminga arba nenormali turbulencijos metu, tai rodo, kad sūpynės ranka buvo pažeista, todėl rekomenduojama ją pakeisti kuo greičiau.
Naudojimo metu atkreipkite dėmesį į šiuos taškus:
1, nesvarbu, ar rūdis: jei nustatyta, kad sūpynės ranka yra aprūdijusi, ji turi būti tvarkoma laiku iki 4S taško, kad būtų išvengta avarijų;
2, kad išvengtumėte važiuoklės trinimo: eidamas pro duobės kelio kelią, sulėtinti greitį, kad išvengtumėte važiuoklės trinimo, kad pasukamosios rankos įtrūkimai, pasukamosios rankos pažeidimai lems kryptį drebėti, nukrypti ir kt.;
3, laiku pakaitalas: Įvairių medžiagų sūpynės rankena turi skirtingą tarnavimo laiką ir turėtų būti laikui pakeistas pagal transporto priemonės priežiūros vadovą ir „4S“ parduotuvės rekomendacijas;
4, jei pakeista sūpynės rankena, reikia atlikti keturių ratų padėtį, kad automobilis negalėtų važiuoti ar suvalgyti padangų reiškinį.
Pagrindinė sūpynės rankos medžiaga rinkoje:
Aliuminio lydinio medžiaga: Aliuminio lydinio medžiaga pasižymi lengvu svoriu, dideliu stiprumu ir kt., O automobilių aliuminio lydinio tvirtumas yra labai geras, o tai gali būti bendradarbiaujama su pakabos judėjimu geresnėje būsenoje, tačiau aliuminio lydinio apatinė ranka yra brangiausia, daugiausia naudojama įvairiuose prabangių prekės ženkluose.
Ketaus medžiaga: vadinamasis ketaus po tirpimo yra geležis, pilamas į formą, kad suformuotų fiksuotą formą. Ketaus stiprumas ir tvirtumas yra antras nuo aliuminio lydinio, tačiau dėl ketaus savybių tvirtumas yra prastas, todėl dažnai galite pamatyti kai kurių tiesiogiai sulaužytų transporto priemonių priekinę suspensiją, o ne deformuotą.
Dvigubo sluoksnio štampavimo dalys: Paprasčiau tariant, dvigubo sluoksnio štampavimo dalys yra 2 plieninės plokštelės per staklės štampą, kad būtų sudarytos dvi nepriklausomos formos štampavimo dalys, o tada abi štampavimo dalys suvirinamos kartu, stiprumas nėra toks geras, kaip ketaus, tvirtumas yra geresnis, tačiau jis bus stresuotas ir deformuotas, kai susiduria su stipru poveikiu.
Vieno sluoksnio štampavimo dalys: Kaip rodo pavadinimas, yra tik 1 gabalas štampavimo dalių, ne kaip dvišalės štampavimo dalys per suvirinimą.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.“ yra įsipareigojusi parduoti MG& „Mauxs“ automobilių dalys kviečiamos pirkti.
