SAIC MG350/MG5 AUTO DALYS AUTOMOBILIŲ ATSARGINĖS DALYS Priekinis stabdžių pompa -10030669-10030885 Maitinimo sistema AUTOMOBILIŲ DALIŲ TIEKĖJAS didmeninis mg katalogas pigesnė gamyklinė kaina

Automobilio stabdžių siurblys: kas tai yra, principas, sudėtis ir priežiūra
Automobilio stabdžių pompa yra svarbi automobilio stabdžių sistemos dalis, kuri daugiausia perduoda pagrindinio stabdžių siurblio sukuriamą skysčio slėgį stabdžių kaladėlėms, kad būtų sukurta trintis tarp stabdžių kaladėlių ir stabdžių disko, ir galiausiai būtų pasiektas stabdžių lėtėjimo tikslas. Stabdžių pompą galima suskirstyti į priekinius ir galinius stabdžių pompas pagal skirtingą montavimo padėtį. Priekinis stabdžių siurblys paprastai montuojamas ant priekinio automobilio rato, o galinis stabdžių siurblys – ant galinio rato.

Stabdžių siurblio veikimo principas
Stabdžių antrinio siurblio veikimo principas yra toks: vairuotojui paspaudus stabdžių pedalą, pagrindinis stabdžių siurblys tiekia stabdžių skystį į stabdžių antrinį siurblį, o stabdžių antrinio siurblio stūmoklis, veikiamas stabdžių skysčio, stumia stabdžių kaladėlę į stabdžių diską, taip sukurdamas trintį ir sulėtindamas automobilį. Vairuotojui atleidus stabdžių pedalą, pagrindinis stabdžių siurblys nustoja tiekti stabdžių skystį, stabdžių šakos siurblio stūmoklis, veikiant atstatymo spyruoklei, atstato stabdžių kaladėlę ir stabdžių diską, o automobilis nustoja lėtėti.

Stabdžių subsiurblio sudėtis
Stabdžių siurblį daugiausia sudaro stūmoklis, stūmoklio kotas, sandarinimo žiedas, stabdžių skystis, atstatymo spyruoklė ir kt. Stūmoklis yra pagrindinis stabdžių siurblio pavaros elementas, kuris daugiausia atlieka stabdžių skysčio slėgio perdavimą stabdžių kaladėlėms; stūmoklio kotas yra stūmoklio tęsinys, kuris daugiausia atlieka stabdžių pedalo ir stūmoklio jungimo vaidmenį; sandarinimo žiedas daugiausia atlieka stabdžių skysčio sandarinimo ir nuotėkio prevencijos vaidmenį; stabdžių skystis yra darbinė terpė stabdžių sistemoje, kuri daugiausia atlieka stabdžių slėgio perdavimą. Atstatymo spyruoklė daugiausia naudojama stūmokliui atstatyti, kai vairuotojas atleidžia stabdžių pedalą.

Stabdžių siurblio priežiūra
Stabdžių siurblys yra svarbi automobilio stabdžių sistemos dalis, todėl jo priežiūra yra labai svarbi norint užtikrinti normalų stabdžių sistemos veikimą. Stabdžių siurblio priežiūra daugiausia apima šiuos aspektus:
Reguliariai tikrinkite stabdžių siurblio išvaizdą, ar nėra įtrūkimų, deformacijų ir kitų defektų;
Reguliariai tikrinkite stabdžių siurblio stabdžių skysčio lygį, ar jis nėra žemesnis už žemiausią lygio liniją;
Stabdžių siurblio stabdžių skystį keiskite reguliariai, paprastai kas dvejus metus arba nuvažiavę 40 000 kilometrų;
Reguliariai tikrinkite, ar stabdžių siurblio stūmoklis neužstrigo ir ar jį galima normaliai grąžinti į pradinę padėtį;
Reguliariai tikrinkite, ar stabdžių siurblio sandarinimo žiedas nėra senstantis ir pažeistas, ir laiku pakeiskite, jei jis pažeistas;