Kaip veikia stiprintuvo siurblys
Pirmiausia stiprinimo siurblys užpildytas skysčiu, o tada pradedamas išcentrinis siurblys. Sparnuotė greitai sukasi, o sparnuotės ašmenys varo skystį, kad pasuktų. Kai skystis sukasi, jis teka į išorinį sparnuotės kraštą inercija. Tuo pačiu metu sparnuotė sugeria skystį iš siurbimo kameros. Savo ruožtu ašmenys veikia ant skysčio, kurio jėga yra lygi ir priešingai lifto jėgai, ir ši jėga veikia skystį, kad skystis gautų energiją ir išeitų iš sparnuotės, o kinetinė energija ir slėgio energija padidėja.
Dujų ir skysčio stiprintuvo siurblio veikimo principas yra panašus į slėgio stiprintuvą, kuris daro labai žemą slėgį didelio skersmens oru važiuojančiam stūmokliui ir sukuria aukštą slėgį, kai šis slėgis veikia mažo ploto stūmokliu. Nuolatinį stiprintuvo siurblio veikimą galima pasiekti naudojant dviejų padėčių penkių ventiliatorių valdymo vožtuvą. Aukšto slėgio stūmoklis, kurį kontroliuoja tikrinimo vožtuvas, nuolat nusausina skystį, o stiprintuvo siurblio išleidimo slėgis yra susijęs su oro slėgiu. Kai slėgis tarp vairavimo dalies ir išėjimo skysčio dalies pasiekia pusiausvyrą, stiprintuvo siurblys nustos veikti ir nebebus sunaudos oro. Kai išėjimo slėgis sumažėja arba padidėja oro pavaros slėgis, stiprintuvo siurblys automatiškai prasidės ir paleis, kol vėl pasieks slėgio balansą. Automatinis siurblio atsargas judėjimas realizuojamas naudojant vieną oro valdymo nesubalansuotą dujų paskirstymo vožtuvą, o siurblio korpuso dujų pavaros dalis yra pagaminta iš aliuminio lydinio. Skysta dalis pagaminta iš anglies arba nerūdijančio plieno pagal skirtingą terpę. Paprastai siurblys turi du įleidimo angos ir išmetimo prievadus, o oro įleidimo angos gali sukelti mažesnį slėgį nei normalus slėgis (tai yra atmosferos slėgis), vadinamą „neigiamu slėgiu“; Išmetimo prievade gali būti didesnis nei normalus slėgis, vadinamas „teigiamu slėgiu“; Pavyzdžiui, dažnai minėtas vakuuminis siurblys yra neigiamo slėgio siurblys, o stiprintuvo siurblys yra teigiamo slėgio siurblys. Teigiamo slėgio siurbliai labai skiriasi nuo neigiamo slėgio siurblių. Pavyzdžiui, dujų srauto kryptis, neigiamo slėgio siurblys yra išorinės dujos, išsiurbtos į išmetamųjų dujų purkštuką; Teigiamas slėgis purškiamas iš išmetimo antgalio; Tokius kaip oro slėgio lygis.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co.“, Ltd.
