• antraštė
  • antraštė

SAIC MG350/MG5 AUTO DALYS AUTOMOBILIŲ ATSARGINĖS DALYS Slėgio siurblys -10078365 Maitinimo sistemos AUTOMOBILIŲ DALIŲ TIEKĖJAS didmeninis mg katalogas pigesnė gamyklinė kaina

Trumpas aprašymas:

Produktų pritaikymas: SAIC MG 350

Vietos organizacija: PAGAMINTA KINIJOJE

Prekės ženklas: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Pristatymo laikas: Atsargos, jei mažiau nei 20 vnt., įprastai vienas mėnuo

Mokėjimas: TT užstatas

Įmonės prekės ženklas: CSSOT


Produkto informacija

Produkto žymės

Produktų informacija

 

Produkto pavadinimas Slėginis siurblys
Produktų taikymas SAIC MG 350
Produktai OEM Nr.  10078365
Vietos organizacija PAGAMINTA KINIJOJE
Prekės ženklas CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Gamybos laikas Atsargos, jei mažiau nei 20 vnt., įprastai per mėnesį
Mokėjimas TT užstatas
Įmonės prekės ženklas CSSOT
Paraiškų sistema Maitinimo sistema

Produkto demonstravimas

Slėgio siurblys -10078365
Slėgio siurblys -10078365

Produkto žinios

Kaip veikia stiprintuvo siurblys
Pirmiausia skysčiu užpildomas slėgio didinimo siurblys, o tada paleidžiamas išcentrinis siurblys. Darbaratis greitai sukasi, o darbaračio mentė varo skystį suktis. Kai skystis sukasi, inercijos dėka jis teka link išorinio darbaračio krašto. Tuo pačiu metu darbaratis sugeria skystį iš įsiurbimo kameros. Savo ruožtu mentė veikia skystį jėga, lygia ir priešinga keliamajai jėgai, ir ši jėga atlieka darbą su skysčiu, todėl skystis įgauna energijos ir išteka iš darbaračio, o skysčio kinetinė ir slėgio energija padidėja.
Dujų-skysčio siurblio veikimo principas yra panašus į slėgio stiprintuvo, kuris daro labai mažą slėgį didelio skersmens oro varomam stūmokliui, o kai šis slėgis veikia mažo ploto stūmoklį, sukuria aukštą slėgį. Nuolatinis siurblio veikimas gali būti pasiektas naudojant dviejų padėčių penkių ventiliacijos angų valdymo perjungimo vožtuvą. Atbulinio vožtuvo valdomas aukšto slėgio stūmoklis nuolat išleidžia skystį, o siurblio išleidimo slėgis yra susijęs su oro varymo slėgiu. Kai slėgis tarp varančiosios dalies ir išėjimo skysčio dalies pasiekia pusiausvyrą, siurblio išsijungia ir nebenaudoja oro. Kai išėjimo slėgis sumažėja arba oro pavaros slėgis padidėja, siurblio išsijungia automatiškai ir veikia tol, kol vėl bus pasiekta slėgio pusiausvyra. Automatinis siurblio slankiojantis judėjimas realizuojamas naudojant vieną oro valdymo nesubalansuotą dujų paskirstymo vožtuvą, o siurblio korpuso dujų pavaros dalis pagaminta iš aliuminio lydinio. Skysčio dalis pagaminta iš anglinio plieno arba nerūdijančio plieno, priklausomai nuo skirtingos terpės. Paprastai siurblys turi dvi įleidimo ir išleidimo angas, o oro įleidimo angoje gali susidaryti mažesnis nei įprastas slėgis (t. y. atmosferos slėgis), vadinamas „neigiamu slėgiu“. Išmetimo angoje gali susidaryti didesnis nei įprastas slėgis, vadinamas „teigiamu slėgiu“. Pavyzdžiui, vakuuminis siurblys dažnai vadinamas neigiamo slėgio siurbliu, o stiprintuvo siurblys – teigiamo slėgio siurbliu. Teigiamo slėgio siurbliai labai skiriasi nuo neigiamo slėgio siurblių. Pavyzdžiui, dujų srauto kryptimi neigiamo slėgio siurblyje išorinės dujos įsiurbiamos į išmetimo antgalį; teigiamas slėgis išpurškiamas iš išmetimo antgalio; oro slėgio lygis toks pat.

„Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.“ yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalis, kurias galite įsigyti.

 

Susisiekite su mumis

VISKAS, ką galime išspręsti už jus, CSSOT gali jums padėti išspręsti šias problemas, dėl kurių kilo problemų, susisiekite su mumis.

sertifikatas

sertifikatas
sertifikatas1
sertifikatas2
sertifikatas2

paroda


  • Ankstesnis:
  • Toliau:

  • Parašykite savo žinutę čia ir išsiųskite ją mums

    Susiję produktai