Kaip veikia Booster siurblys
Iš pradžių slėginis siurblys užpildomas skysčiu, o po to įjungiamas išcentrinis siurblys. Darbaratis sukasi greitai, o sparnuotės mentė varo skystį, kad jis suktųsi. Kai skystis sukasi, jis pagal inerciją teka į išorinį sparnuotės kraštą. Tuo pačiu metu sparnuotė sugeria skystį iš siurbimo kameros. Savo ruožtu, mentė veikia skystį jėga, lygia ir priešinga kėlimo jėgai, o ši jėga veikia skystį, todėl skystis gauna energiją ir išteka iš sparnuotės, o kinetinė energija ir slėgio energija skysčio padidėjimas.
Dujų ir skysčių stiprintuvo siurblio veikimo principas yra panašus į slėgio stiprintuvo, kuris daro labai mažą slėgį didelio skersmens oru varomą stūmoklį, ir sukuria aukštą slėgį, kai šis slėgis veikia mažo ploto stūmoklį. Nepertraukiamą stiprintuvo siurblio veikimą galima pasiekti naudojant dviejų padėčių penkių ventiliacijų valdymo reversinį vožtuvą. Aukšto slėgio stūmoklis, valdomas atbulinio vožtuvo, nuolat išleidžia skystį, o stiprintuvo siurblio išėjimo slėgis yra susijęs su oro slėgiu. Kai slėgis tarp varančiosios dalies ir išėjimo skysčio dalies pasieks pusiausvyrą, stiprintuvo siurblys nustos veikti ir nebevartotų oro. Kai išėjimo slėgis nukrenta arba oro pavaros slėgis padidėja, stiprintuvo siurblys automatiškai įsijungia ir veiks, kol vėl bus pasiektas slėgio balansas. Automatinis siurblio judesys stūmokliniu būdu realizuojamas naudojant vieną oro valdymo nesubalansuotą dujų paskirstymo vožtuvą, o siurblio korpuso dujų pavaros dalis pagaminta iš aliuminio lydinio. Skysta dalis yra pagaminta iš anglinio plieno arba nerūdijančio plieno, atsižvelgiant į skirtingą terpę. Paprastai siurblys turi du įleidimo ir išmetimo angas, o oro įleidimo angoje gali susidaryti mažesnis nei įprastas slėgis (ty atmosferos slėgis), vadinamas "neigiamu slėgiu"; Išmetimo angoje gali susidaryti didesnis nei įprastas slėgis, vadinamas „teigiamu slėgiu“; Pavyzdžiui, dažnai minimas vakuuminis siurblys yra neigiamo slėgio siurblys, o stiprintuvas yra teigiamo slėgio siurblys. Teigiamo slėgio siurbliai labai skiriasi nuo neigiamo slėgio siurblių. Pavyzdžiui, dujų srauto kryptis, neigiamo slėgio siurblys yra išorinės dujos įsiurbiamos į išmetimo antgalį; Teigiamas slėgis išpurškiamas iš išmetimo antgalio; Tokie kaip oro slėgio lygis.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalis, kviečiame pirkti.
