ABS sistemos darbo principas
ABS pompos stabdymo procese automatiškai kontroliuoja ir sureguliuoja stabdymo jėgos dydį, pašalina nukrypimą, šoną, uodegos išmetimą ir vairavimo galimybių praradimą stabdymo procese pagerina automobilio stabilumą stabdant, vairavimo valdymo galimybes ir trumpą stabdymo atstumą. Avarinio stabdymo metu stabdymo jėga yra stipresnė, o stabdymas yra trumpesnis, taip pasiekiant kryptinį transporto priemonės stabilumą stabdymo procese. Kai automobilis vairuoja, ABS jutiklį reikia perduoti ECU per vairo vairavimo jėgą, kad priekinis automobilio ratas būtų užrakintas stabdant. ABS sistema turi skaičiavimo ir valdymo funkciją, kad surinktų signalus iš įvairių jutiklių. ABS darbo procesas yra toks: slėgio palaikymas, slėgio mažinimas, slėgio ir ciklo valdymas. ECU nedelsdamas nurodo slėgio reguliatoriui išlaisvinti slėgį ant rato, kad ratas galėtų atkurti jo galią, o tada išleis instrukciją, kad pavara judėtų, kad būtų išvengta rato užrakto. ABS neveikia, kai pagrindinis vairuotojas tiesiog paspaudžia stabdžių pedalą. Kai pagrindinė tvarkyklė skubiai paspaudžia stabdžių pedalą, ABS sistema pradeda skaičiuoti, kuris ratas užrakintas. Efektyviai įveikkite avarinį stabdžių nuokrypį, šoninį lizdą, uodegos sukimąsi, kad automobilis nepraranda valdymo ir kitų situacijų!
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co.“, Ltd.
