Sankabos struktūra ir veikimo principas
Sankaba yra pagrindinis komponentas, esantis tarp variklio ir pavarų dėžės, o pagrindinis jos vaidmuo yra nutraukti arba perduoti iš variklio į transmisiją tiekiamą galią, kai reikia važiuojant automobiliu. Sankabos veikimo principas ir struktūra yra tokia:
Makiažas. Sankaba daugiausia susideda iš šių dalių:
1. Varomasis diskas: sudarytas iš trinties plokštės, varomojo disko korpuso ir varomo disko stebulės, atsakingo už variklio galios priėmimą ir jos perdavimą į pavarų dėžę per trintį.
2. Paspauskite diską: paspauskite varomąjį diską ant smagračio, kad užtikrintumėte efektyvų galios perdavimą.
3. Smagratis: yra sujungtas su variklio alkūniniu velenu ir tiesiogiai gauna variklio galią.
4. Suspaudimo įtaisas (spyruoklinė plokštė): įskaitant spiralinę spyruoklę arba diafragminę spyruoklę, atsakingą už slėgio tarp varomojo disko ir smagračio reguliavimą.
Kaip tai veikia. Sankabos veikimo principas pagrįstas trintimi tarp trinties plokštės ir slėgio plokštės:
1. Vairuotojui nuspaudus sankabos pedalą, slėgio diskas nutols nuo varomo disko, taip nutraukdamas jėgos perdavimą ir laikinai atskirdamas variklį nuo pavarų dėžės.
2. Atleidus sankabos pedalą slėgio diskas vėl paspaudžia varomą diską ir pradedama perduoti galia, leidžianti varikliui palaipsniui įjungti pavarų dėžę.
3. Pusiau jungties būsenoje sankaba leidžia tam tikrą greičio skirtumą tarp įvesties ir išėjimo galo, kad būtų pasiektas tinkamas galios perdavimo kiekis, o tai ypač svarbu paleidžiant ir perjungiant.
Sankabos veikimui įtakos turi slėgio disko spyruoklės stiprumas, trinties plokštės trinties koeficientas, sankabos skersmuo, trinties plokštės padėtis ir sankabų skaičius.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalis, kviečiame pirkti.
