• antraštė
  • antraštė

SAIC MG350/360/MG5/MG GT AUTO DALYS AUTOMOBILIŲ ATSARGINĖS DALYS Pūstuvo varža 10031852 Maitinimo sistemos AUTOMOBILIŲ DALIŲ TIEKĖJAS didmeninis mg katalogas pigesnė gamyklinė kaina

Trumpas aprašymas:

Produktų pritaikymas: SAIC MG 350

Vietos organizacija: PAGAMINTA KINIJOJE

Prekės ženklas: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Pristatymo laikas: Atsargos, jei mažiau nei 20 vnt., įprastai vienas mėnuo

Mokėjimas: TT užstatas

Įmonės prekės ženklas: CSSOT


Produkto informacija

Produkto žymės

Produktų informacija

 

Produkto pavadinimas Pūstuvo pasipriešinimas
Produktų taikymas SAIC MG 350
Produktai OEM Nr. 10031852
Vietos organizacija PAGAMINTA KINIJOJE
Prekės ženklas CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Gamybos laikas Atsargos, jei mažiau nei 20 vnt., įprastai per mėnesį
Mokėjimas TT užstatas
Įmonės prekės ženklas CSSOT
Paraiškų sistema Maitinimo sistema

Produkto demonstravimas

Pūstuvo varža 10031852
Pūstuvo varža 10031852

Produkto žinios

Pūstuvo varžos koeficiento analizė
Pūstuvo varžos koeficientas yra jo vidinės konstrukcijos ir išorinių sąlygų sukuriamo varžos ir vėjo slėgio santykis.
1. Ventiliatoriaus varžos koeficiento skaičiavimo metodas
Pūstuvo pasipriešinimo koeficientas – tai pasipriešinimo ir vėjo slėgio santykis, kurį sukuria įvairios vidinės konstrukcijos ir išorinės sąlygos pūstuvo viduje esant tam tikroms oro srauto sąlygoms. Tai svarbus ventiliatoriaus veikimo ir oro transportavimo sistemos projektavimo parametras, taip pat svarbus ventiliatoriaus veikimo vertinimo rodiklis. Skaičiavimo metodas yra toks:
Vilkimo koeficientas K=Δp/ (ρu²/2)
Kur Δp yra statinio slėgio nuostolis, ρ yra dujų tankis, o u yra vėjo greitis
Antra, varžos koeficiento įtaka pūstuvo veikimui
Pasipriešinimo koeficientas yra glaudžiai susijęs su pūstuvo oro transportavimo sistema, o pasipriešinimo koeficiento dydis tiesiogiai veikia pūstuvo oro transportavimo galimybes ir efektyvumą. Analizuojant ir optimizuojant pasipriešinimo koeficientą, reikia atsižvelgti į šiuos veiksnius:
1. Vidinė konstrukcija: Projektuojant pūstuvą, būtina visapusiškai apsvarstyti vidinės konstrukcijos ir pūstuvo srauto kelio optimizavimą, kad sumažėtų oro srauto per pūstuvą sukeliamas pasipriešinimas.
2. Išorinės sąlygos: tokios kaip transportavimo atstumas, vamzdyno dydis, vamzdyno lenkimas ir kiti veiksniai, turės įtakos pasipriešinimo koeficientui.
3. Dujų savybės: dujų tankis, klampumas ir kiti parametrai taip pat turės įtakos varžos koeficientui.
Trečia, optimizuokite pūstuvo varžos koeficiento schemą
Siekiant pagerinti oro transportavimo pajėgumą ir ventiliatoriaus efektyvumą, projektuojant ir naudojant reikia atsižvelgti į šias optimizavimo schemas:
1. Optimizuokite pūstuvo vidinę srauto kelio struktūrą, kad sumažintumėte pasipriešinimo koeficientą.
2. Padidinkite pūstuvo įleidimo angos oro kiekį ir padidinkite oro slėgį.
3. Naudokite tiesias linijas, kad sumažintumėte vamzdyno lenkimo kiekį ir ilgį bei sumažintumėte varžos koeficientą.
4. Padidinkite srauto, slėgio ir būsenos valdymo įtaisą transportavimo vamzdyne, kad sureguliuotumėte oro transportavimo sąlygas.
5. Projektuojant sistemą, būtina visapusiškai atsižvelgti į dujų savybių ir išorinių sąlygų pokyčius, kad būtų sumažintas pasipriešinimo koeficiento poveikis.
【Išvada】
Pūstuvo pasipriešinimo koeficientas yra svarbus veiksnys, turintis įtakos pūstuvo veikimui ir oro transportavimo efektyvumui. Optimizavus pūstuvo vidinę struktūrą ir pagerinus dujų transportavimo sąlygas, galima padidinti pasipriešinimo koeficientą, o tai pagerina pūstuvo oro transportavimo galimybes ir efektyvumą.

„Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.“ yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalis, kurias galite įsigyti.

 

Susisiekite su mumis

VISKAS, ką galime išspręsti už jus, CSSOT gali jums padėti išspręsti šias problemas, dėl kurių kilo problemų, susisiekite su mumis.

sertifikatas

sertifikatas
sertifikatas1
sertifikatas2
sertifikatas2

paroda


  • Ankstesnis:
  • Toliau:

  • Parašykite savo žinutę čia ir išsiųskite ją mums

    Susiję produktai