• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/MG5/MG GT AUTOMOBILIŲ DALYS AUTOMOBILIŲ ATSARGINĖS DALIS Ventiliatoriaus varža 10031852 Maitinimo sistema AUTOMOBILIŲ DALIŲ TIEKĖJAS didmeninė prekyba mg kataloge pigesnė gamyklos kaina

Trumpas aprašymas:

Produktų taikymas: SAIC MG 350

Vietos organizacija: MADE IN CHINA

Prekinis ženklas: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Pristatymo laikas: Sandėlyje, jei mažiau 20 vnt, įprastas vienas mėnuo

Apmokėjimas: TT depozitas

Įmonės prekės ženklas: CSSOT


Produkto detalė

Produkto etiketės

Informacija apie produktus

 

Produktų pavadinimas Ventiliatoriaus pasipriešinimas
Produktų taikymas SAIC MG 350
Produktai OEM Nr 10031852
Vietos organas PAGAMINTA KINIJOJE
Prekės ženklas CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Pristatymo laikas Sandėlyje, jei mažiau 20 vnt, įprastas vienas mėnuo
Mokėjimas TT indėlis
Įmonės prekės ženklas CSSOT
Taikymo sistema Maitinimo sistema

Produkto ekranas

Ventiliatoriaus varža 10031852
Ventiliatoriaus varža 10031852

Produkto žinios

Orapūtės pasipriešinimo koeficiento analizė
Orapūtės pasipriešinimo koeficientas yra jo vidinės struktūros ir išorinių sąlygų sukuriamos varžos ir vėjo slėgio santykis.
1. Orapūtės pasipriešinimo koeficiento skaičiavimo metodas
Orapūtės pasipriešinimo koeficientas reiškia pasipriešinimo ir vėjo slėgio santykį, kurį sukuria įvairios vidinės konstrukcijos ir išorinės sąlygos orapūtės viduje tam tikromis oro srauto sąlygomis. Tai svarbus ventiliatoriaus veikimo ir oro tiekimo sistemos dizaino parametras, taip pat svarbus rodiklis vertinant ventiliatoriaus veikimą. Skaičiavimo metodas yra toks:
Vilkimo koeficientas K=Δp/ (ρu²/2)
Kur Δp yra statinis slėgio nuostolis, ρ yra dujų tankis, o u yra vėjo greitis
Antra, pasipriešinimo koeficiento įtaka pūstuvo veikimui
Atsparumo koeficientas yra glaudžiai susijęs su orapūtės oro tiekimo sistema, o pasipriešinimo koeficiento dydis tiesiogiai įtakoja orapūtės oro tiekimo galimybes ir efektyvumą. Analizuojant ir optimizuojant pasipriešinimo koeficientą, reikia atsižvelgti į šiuos veiksnius:
1. Vidinė struktūra: Projektuojant orapūtę, būtina visapusiškai atsižvelgti į orapūtės vidinės struktūros ir srauto kelio optimizavimą, kad būtų sumažintas pasipriešinimas, kurį sukelia oro srautas per orapūtę.
2. Išorinės sąlygos: tokios kaip transportavimo atstumas, vamzdyno dydis, vamzdyno lenkimas ir kiti veiksniai turės įtakos pasipriešinimo koeficientui.
3. Dujų savybės: dujų tankis, klampumas ir kiti parametrai taip pat turės įtakos pasipriešinimo koeficientui.
Trečia, optimizuokite ventiliatoriaus pasipriešinimo koeficiento schemą
Siekiant pagerinti oro transportavimo pajėgumą ir orapūtės efektyvumą, projektuojant ir naudojant reikia atsižvelgti į šias optimizavimo schemas:
1. Optimizuokite orapūtės vidinės srauto trajektorijos struktūrą, kad sumažintumėte pasipriešinimo koeficientą.
2. Padidinkite oro tūrį ventiliatoriaus įleidimo angoje ir padidinkite oro slėgį.
3. Naudokite tiesias linijas, kad sumažintumėte dujotiekio lenkimo dydį ir ilgį bei sumažintumėte pasipriešinimo koeficientą.
4. Padidinkite srauto, slėgio ir būsenos valdymo įtaisą transportavimo vamzdyne, kad sureguliuotumėte oro transportavimo sąlygas.
5. Projektuojant sistemą būtina visapusiškai atsižvelgti į dujų savybių ir išorinių sąlygų pokyčius, siekiant sumažinti varžos koeficiento įtaką.
【Išvada】
Ventiliatoriaus pasipriešinimo koeficientas yra svarbus veiksnys, turintis įtakos orapūtės veikimui ir oro transportavimo efektyvumui. Optimizavus orapūtės vidinę struktūrą ir gerinant dujų transportavimo sąlygas, galima padidinti pasipriešinimo koeficientą, pagerinti orapūtės oro transportavimo galimybes ir efektyvumą.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalis, kviečiame pirkti.

 

Susisiekite su mumis

VISKAS, ką galime išspręsti už jus, CSSOT gali jums padėti dėl šių sumišusių, išsamiau susisiekite

sertifikatas

sertifikatas
sertifikatas1
sertifikatas2
sertifikatas2

paroda


  • Ankstesnis:
  • Kitas:

  • Parašykite savo žinutę čia ir atsiųskite mums

    Susiję produktai