Pūtiklio atsparumo koeficiento analizė
Pūstuvo pasipriešinimo koeficientas yra atsparumo, kurį sukelia jo vidinė struktūra ir išorinės sąlygos, santykis su vėjo slėgiu.
1. Pūstuvo pasipriešinimo koeficiento skaičiavimo metodas
Atsparumo pūtikliams koeficientas nurodo atsparumo ir vėjo slėgio santykį, kurį sukuria įvairios vidinės struktūros ir išorinės sąlygos pūstuvo viduje esant tam tikroms oro srauto sąlygoms. Tai yra svarbus ventiliatoriaus našumo ir oro pernešimo sistemos projektavimo parametras, taip pat svarbus rodyklė, skirta įvertinti ventiliatoriaus našumą. Skaičiavimo metodas yra toks:
Tempimo koeficientas k = Δp/ (ρu²/ 2)
Kur ΔP yra statinis slėgio praradimas, ρ yra dujų tankis, o u yra vėjo greitis
Antra, pasipriešinimo koeficiento įtaka pūstuvo veikimui
Atsparumo koeficientas yra glaudžiai susijęs su pūlinuko oro pernešimo sistema, o pasipriešinimo koeficiento dydis tiesiogiai veikia pūstuvo oro pernešimo galimybes ir efektyvumą. Analizuojant ir optimizuojant tempimo koeficientą, reikia atsižvelgti į šiuos veiksnius:
1. Vidinė struktūra: Projektuojant pūstuvą, būtina visiškai atsižvelgti į ventiliatoriaus vidinės struktūros ir srauto kelio optimizavimą, kad būtų sumažintas atsparumas, kurį sukelia oro srautas per pūstuvą.
2. Išorinės sąlygos: tokios kaip atstumas, vamzdyno dydis, vamzdyno lenkimas ir kiti veiksniai turės įtakos pasipriešinimo koeficientui.
3. Dujų savybės: dujų tankis, klampumas ir kiti parametrai taip pat turės įtakos varžos koeficientui.
Trečia, optimizuokite atsparumo pūstuvo koeficiento schemą
Norint pagerinti pūlinuko oro transporto talpą ir efektyvumą, reikia atsižvelgti į šias optimizavimo schemas projektuojant ir naudojant:
1. Optimizuokite ventiliatoriaus vidinio srauto kelio struktūrą, kad sumažintumėte tempimo koeficientą.
2. Padidinkite pūstuvo įleidimo angos oro tūrį ir padidinkite oro slėgį.
3. Naudokite tiesias linijas, kad sumažintumėte vamzdyno lenkimo kiekį ir ilgį bei sumažintumėte pasipriešinimo koeficientą.
4. Padidinkite srauto, slėgio ir būsenos valdymo įtaisą pervežimo vamzdyne, kad būtų galima sureguliuoti oro transporto sąlygas.
5. Sistemos projektavime būtina visiškai atsižvelgti į dujų savybių ir išorinių sąlygų pokyčius, kad būtų sumažintas atsparumo koeficiento poveikis.
【Išvada】
Atsparumo pūtikliams koeficientas yra svarbus veiksnys, turintis įtakos pūstuvo našumui ir oro transporto efektyvumui. Optimizuojant ventiliatoriaus vidinę struktūrą ir pagerinant dujų transportavimo sąlygas, galima padidinti atsparumo koeficientą, o pūlinuko oro transporto galimybes ir efektyvumą galima pagerinti.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co.“, Ltd.
