Kokie yra sulaužyto amortizatoriaus simptomai
01
Smūgio absorberio alyvos nuotėkis: normalus smūgio absorberio paviršius yra sausas ir švarus, jei yra alyvos nutekėjimas, tai rodo, kad hidraulinė aliejus, esantis šoko absorberio viduje, pumpuojamas iš viršutinės stūmoklio strypo dalies, šiuo atveju smūgio absorberis iš esmės nepavyko;
02
Kilo triukšmas. Jei šoko absorberis skamba neįprastai, kai transporto priemonė važiuoja nelygiu keliu, tai labai tikėtina, kad tai sukrėsto absorberio pažeidimo priežastis;
03
Kai kurie automobilių šoko absorberiai bus per ilgai traukiami, todėl transporto priemonė bus nelygi, o kai kurie netgi nutraukia problemą.
04
Stabdymo atstumas yra ilgesnis. Kai elektromobilių transporto priemonė stabdo, stabdymo atstumas žymiai padidėja, tai rodo, kad elektromobilio amortizatorius yra sulaužytas.
05
Važiuoklė yra laisva. Kai transporto priemonė važiuoja į nelygią kelią, jei nustatyta, kad kūno požiūris yra per daug neryškus ir banguotas, tai paprastai yra šoko absorberio problema;
06
Padangos dėvi netolygiai. Pažeidus amortizatoriaus absorberį, vairavimo metu ratas sukrės beatodairiškai, todėl ratas riedėjo ir kiti reiškiniai, taigi padangos dalis, kuri liečiasi su žeme, yra rimtai susidėvėjusi, o nekontaktinė dalis neturi įtakos, formuojant nelygią susidėvėjimo formą.
07
Vairo vibracija Viduje yra daugybė komponentų, tokių kaip stūmoklių sandarikliai ir vožtuvai. Kai šios dalys nusidėvės, skystis tekės iš vožtuvo arba sandarinimo, užuot išlaikę pastovų srautą. Tai sukels vairo virpesius. Jei važiuojate per duobes, uolėtą reljefą ar iškilimus, drebėjimas tampa intensyvesnis.
08
Kai automobilis pasisuka, automobilio korpuso ritinys žymiai padidėja, o rimtais atvejais netgi bus šoninė. Taip yra daugiausia todėl, kad smūgio absorberio atsparumas yra per mažas, kad būtų galima efektyviai slopinti spyruoklės suspaudimą.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co.“, Ltd.
