Siurblio skriemulio bendras gedimas
(1) Vane siurblio vairavimas yra neteisingas, patikrinkite vairą;
(2) Vidutinis purvinas ašmenys įstrigo: apverskite pavaros veleną, pakeiskite kelis posūkius, kad siurblio ašmenų veikla leistų, vis tiek neperpelkite slėgio, tada pašalinkite siurblio patikrinimą;
(3) siurbimo vamzdžių nuotėkis: patikrinkite ir pašalinkite nuotėkį;
(4) Siurbimo vamzdžio dujų negalima išleisti iš lizdo: patikrinkite vožtuvą, atidarykite išleidimo angą, kad dujos būtų išleidžiamos iš lizdo.
Darbo spaudimas nėra
(1) Greitis yra per mažas. Tinkamai padidinkite greitį;
(2) Užklijuokite daugybę nutekėjimų, pirmiausia patikrinkite, ar guolis yra pažeistas, jei ne sulaužytas, patikrinkite alyvos sandariklį ir pakeiskite;
(3) apsauginio vožtuvo atidarymo slėgis yra per žemas, sureguliuokite apsauginio vožtuvo varžtą, kad atitiktų reikiamą slėgį;
(4) Vidinis alyvos siurblio praradimas yra per didelis, o pagrindinės stumdomo mentės siurblio dalys, tokios kaip: siurblio korpuso ekscentrinė rankena, galinio dangtis, rotorius, ašmenys ir kt., Yra per daug susidėvėjusios, kad pakeistų dalis.
Vibracija ir triukšmas
(1) guolio žala, pakeiskite guolį;
(2) siurblio velenas ir pavaros velenas yra skirtingi, poslinkis yra per didelis, sureguliuokite siurblio veleno ir pavaros veleno koncentraciją, kad pakreipimo kampas nebūtų didesnis nei 7 laipsnių;
(3) skaidrių siurblio pėda yra laisva, priveržkite alyvos siurblio inkaro varžtą;
(4) Ekscentrinės rankovių susidėvėjimas yra per didelis, pakeiskite ekscentrinę rankovę.
Dviguba problema
(1) Oro slėgis yra per mažas arba solenoidinis vožtuvas sugenda, padidina oro slėgį arba pakeiskite solenoidinį vožtuvą;
(2) Lankstus veleno kabelis nukrito arba nėra lankstus, sureguliuoja ir sutepkite ar pakeiskite.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co.“, Ltd.
