Kas yra alyvos siurblys, kurį atvėsina
(1) Natūralus aušinimas. Natūraliai aušinami varikliai nenaudoja ventiliatorių, tačiau juos atvėsina konvekcija ir oro spinduliuotė.
(2) savęs aušinimas. Atliekant aušinimo metu, aušinimo orą pūtė ventiliatorius, pritvirtintas prie rotoriaus arba tempiamas rotoriaus.
(3) Išorinis aušinimas. Išoriškai aušinamus variklius aušina ventiliatorius, kuris nėra bendraašis su varikliu, arba pakeisdami orą kitomis išoriškai išpūstomis aušinimo laikmenomis.
(4) Atidarykite kelią ventiliacijai. Atviros grandinės ventiliacijos sistemą išsklaido nuolatinis aušinimo oras, tekantis per variklį.
(5) Paviršiaus aušinimas. Paviršiaus aušinimo metu šiluma išsisklaido iš uždaro variklio paviršiaus iki aušinimo terpės.
(6) cirkuliacijos aušinimas. Ciklinio aušinimo metu šiluma išsisklaido per tarpinę aušinimo terpę, kuri nuolat cirkuliuoja tarp variklio ir radiatoriaus.
(7) Skystas aušinimas. Kai skystis atvėssta, dalis variklio yra padengta vandeniu ar kitu skysčiu arba panardinamas į skystį.
(8) Tiesioginis dujų aušinimas. Tiesiogiai aušinant dujas, viena ar visos apvijos aušinamos dujomis (pvz., Vandenilu), tekančiais laidininku ar ritine.
(9) Tiesioginis skysčio aušinimas. Tiesioginiu skysčio aušinimu viena ar visos apvijos aušinamos skysčiu (pvz., Vanduo), teka laidininku ar ritė
Kas yra alyvos siurblys, kurį atvėsina
Iš benzino siurblio struktūros galima pastebėti, kad benzinas įkvepia benzino siurblio dugnu, teka per rotoriaus anglies šepetėlį ir galiausiai išvestis iš viršaus, o argumentas, kad benzino siurblio apvalkalas yra panardintas į benzino slėgį, nesuteikia benzino. Darbinė srovė yra maža, o šiluma nebus didelė natūraliai! Todėl tikroji deginimo priežastis paprastai yra ta, kad benzino priemaišos yra daug, blokuodamos siurblio korpusą, todėl benzino siurblys sustoja ir dega, arba alyvos slėgio reguliatorius yra pažeistas, alyvos slėgis padidėja, todėl benzino siurblio apkrova yra per didelė, kad būtų galima sudeginti! Paprastai tariant, alyvos naftos sudegins alyvos siurblys, o tai pažeidžia siurblio rato ašmenis, todėl sumažėja alyvos slėgis, o ne deginant variklio rotorių!
Kas yra alyvos siurblys, kurį atvėsina
Jūs kalbate apie benzino variklius.
Degalų tiekimo srityje yra tik vienas siurblys. Tai siurblys dujų rezervuare. Kadangi benzino automobiliai užsidega, jiems nereikia daug degalų spaudimo injekcijos benzino metu. Viskas, ką jums reikia padaryti, tai maitinti benziną varikliui. Automobiliai aušinami aušinančiu vandeniu.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co.“, Ltd.
