Mechaninis alyvos siurblio principas
Alyvos siurbimo slėgis alyvoje
Įpurškimo siurblio alyvos įsiurbimas ir alyvos slėgis užbaigiami stūmokliui judant stūmoklio įvorėje. Kai stūmoklis yra apatinėje padėtyje, atsidaro dvi stūmoklio įvorės alyvos skylės, o vidinė stūmoklio įvorės ertmė sujungta su alyvos kanalu siurblio korpuse, o degalai greitai užpildomi alyvos kamera. Kai CAM remiasi į volelio korpuso volelį, stūmoklis kyla. Judėkite aukštyn nuo stūmoklio pradžios, kol alyvos skylė bus užblokuota viršutiniu stūmoklio galu. Per šį laikotarpį dėl stūmoklio judėjimo degalai išspaudžiami iš alyvos kameros ir teka į alyvos kanalą. Todėl šis pakėlimas vadinamas priešpajudėti. Kai stūmoklis užblokuoja alyvos skylę, prasideda alyvos spaudimo procesas. Kai stūmoklis kyla aukštyn, alyvos slėgis alyvos kameroje staigiai pakyla. Kai slėgis viršija alyvos išleidimo vožtuvo spyruoklę ir viršutinį alyvos slėgį, alyvos vožtuvas išstumiamas, o degalai suspaudžiami į alyvos vamzdį ir tiekiami į degalų purkštuką.
Laikas, kai stūmoklio įvorės alyvos įleidimo anga visiškai užblokuojama stūmoklio viršutinio galo, vadinamas teoriniu alyvos tiekimo pradžios tašku. Kai stūmoklis toliau juda aukštyn, alyvos tiekimas tęsiasi, o alyvos slėgio procesas tęsiasi tol, kol stūmoklio spiralinė nuožulna atidaro alyvos angą. Kai alyvos anga atidaroma, aukšto slėgio alyva teka iš alyvos kameros per išilginį stūmoklio griovelį ir stūmoklio įvorės alyvos grąžinimo angą į alyvos kanalą siurblio korpuse. Šiuo metu stūmoklio įvorės alyvos kameros alyvos slėgis sparčiai mažėja, alyvos išleidimo vožtuvas, veikiant spyruoklei ir aukšto slėgio vamzdžiams, grįžta į vožtuvo lizdą, o purkštukas iš karto nustoja purkšti alyvą. Šiuo metu, nors stūmoklis toliau kyla, alyvos tiekimas nutrūksta. Momentas, kai stūmoklio nuožulnioji pusė atidaro stūmoklio įvorės alyvos grąžinimo angą, vadinamas teoriniu alyvos tiekimo pabaigos tašku. Visame stūmoklio judėjimo aukštyn procese tik vidurinė eigos dalis yra alyvos slėgio procesas, kuris vadinamas efektyvia stūmoklio eiga.
Kuro kontrolė
Kad būtų patenkinti dyzelinio variklio apkrovos reikalavimai, degalų įpurškimo siurblio degalų tiekimas turi būti reguliuojamas nuo maksimalaus degalų tiekimo (pilna apkrova) iki nulinio degalų tiekimo (sustabdymo). Degalų tiekimo reguliavimas atliekamas dantytu strypu ir besisukančia įvore, kad visi degalų įpurškimo siurblio stūmokliai suktųsi vienu metu. Kai stūmoklis sukasi, alyvos tiekimo pradžios laikas nesikeičia, o alyvos tiekimo pabaigos laikas keičiasi dėl stūmoklio įvorės alyvos grąžinimo angos padėties stūmoklio kūginėje pusėje. Skirtingu stūmoklio sukimosi kampu skiriasi ir efektyvus stūmoklio eiga, taip pat keičiasi ir alyvos tiekimas.
Kuo didesnis stūmoklio sukimosi kampas, kai nėra alyvos tiekimo lygio 1, tuo didesnis atstumas tarp stūmoklio viršutinio galo ir atviros kaiščio įvorės alyvos grąžinimo angos hipotenuzės, tuo didesnis alyvos tiekimas. Jei stūmoklio sukimosi kampas mažas, alyvos tiekimas nutraukiamas anksčiau, o alyvos tiekimas sumažėja. Kai dyzelinis variklis sustoja, alyvos tiekimas turi būti nutrauktas. Dėl šios priežasties išilginį stūmoklio griovelį galima pasukti į alyvos grąžinimo angą tiesiai priešais stūmoklio įvorę. Šiuo metu per visą stūmoklio eigą kuras stūmoklio įvorėje tekėjo atgal į alyvos kanalą per išilginį griovelį ir alyvos grąžinimo angą, todėl alyvos slėgio proceso nėra, todėl alyvos tiekimas lygus nuliui. Kai stūmoklis sukasi, laikas, skirtas alyvos tiekimo galinio taško pakeitimui, naudojamas alyvos tiekimui reguliuoti, tai vadinama alyvos tiekimo galinio taško reguliavimo metodu.
Alyvos siurblio alyvos tiekimas turi atitikti dyzelinio variklio poreikius įvairiomis darbo sąlygomis. Atsižvelgiant į dyzelinio variklio reikalavimus, alyvos siurblys turi užtikrinti, kad kiekvieno cilindro alyvos tiekimas prasidėtų tuo pačiu metu, t. y. alyvos tiekimo kampas būtų vienodas, taip pat turėtų būti užtikrinta, kad alyvos tiekimo trukmė būtų vienoda, alyvos tiekimas prasidėtų greitai, alyva greitai ir tvarkingai sustotų, kad nebūtų lašėjimo. Priklausomai nuo degimo kameros formos ir mišinio formavimo būdo, alyvos siurblys turi tiekti į purkštuką pakankamą kuro slėgį, kad būtų užtikrinta gera purškimo kokybė.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.“ yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalis, kurias galite įsigyti.
