Kaip veikia alyvos filtras?
Manau, kad visi savininkai žino, kad automobiliams (be tramvajų) reikia naudoti naftos filtrus, tačiau ar žinote, kaip veikia naftos filtrai?
Tiesą sakant, alyvos filtro veikimo principas nėra sudėtingas, veikiant varikliui, naudojant alyvos siurblį, alyvos su priemaišomis nuolat patenka į alyvos filtrą iš alyvos įsiurbimo prievado, esančio aliejaus filtro apatiniame mazge, ir po to perbraukiamą vožtuvą į filtravimo popieriaus išorę filtravimui.
Esant slėgiui, alyva ir toliau eina per filtravimo popierių į centrinį vamzdelį, o aliejaus priemaišos lieka ant filtravimo popieriaus.
Į centrinį vamzdį patenkanti alyva patenka į variklio tepimo sistemą iš alyvos išleidimo angos, esančios alyvos filtro apatinės plokštės viduryje.
Yra du pagrindiniai komponentai: aplinkkelio vožtuvas ir patikrinimo vožtuvas.
Įprastomis aplinkybėmis apvedimo vožtuvas yra uždarytas, tačiau specialiais atvejais aplinkkelio vožtuvas bus atidarytas, kad būtų užtikrintas normalus aliejaus tiekimas:
1, kai filtras viršija pakeitimo ciklą, filtro elementas yra rimtai užblokuotas.
2, aliejus yra labai klampus (šalta pradžia, žema išorinė temperatūra).
Nors per šį laiką teka aliejus yra nefiltruotas, jis yra daug mažiau žalingas nei variklio padaryta žala be aliejaus tepimo.
Kai transporto priemonė nustoja veikti, aliejaus įleidimo vožtuvas yra uždarytas, kad būtų užtikrinta, jog alyvos filtre ir vėlesnėje tepimo sistemoje nėra ištuštinta, kad būtų užtikrintas reikiamas alyvos slėgis kuo greičiau, kai variklis vėl pradeda išvengti sausos trinties.
Žiūrėkite čia, manau, kad jūs turite bendrą supratimą apie alyvos filtro darbo principą.
Galiausiai priminkite, kad alyvos filtro gyvenimo laikotarpis turi būti pakeistas laiku, o perkant alyvos filtrą, pasirinkite įprasto kanalo produktus, kitaip sugadinti variklį nėra verta prarasti.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co.“, Ltd.
